ak
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ouais... ça sent le mec en ceinture/brettelles, en train de faire et refaire ses carres sur une vieille paire de RC4...
alexdeladombes
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ronron ( 3 sept.) disait:

Je sais pas si une roue en carbone est un choix judicieux pour un premier montage.
Perso, j'opterai plutôt pour une vieille roue à démonter et remonter.

T'inquiète, j'ai 2 roues Decathlon à 30€ à la jante pétée. Je vais choper des jantes chinoises, ça le fera bien!
Par contre, pour les côte, je suis un peu perdu. Comment doit on les prendre?
alexdeladombes
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Hellsass ( 3 sept.) disait:

Ce manque d'ambitions du gars...

Grave! Je suis un ouf! Le surmoi m'a abandonné ! Je fais n'imp maintenant !;)
ronron
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alexdeladombes ( 3 sept.) disait:

ronron ( 3 sept.) disait:

Je sais pas si une roue en carbone est un choix judicieux pour un premier montage.
Perso, j'opterai plutôt pour une vieille roue à démonter et remonter.

T'inquiète, j'ai 2 roues Decathlon à 30€ à la jante pétée. Je vais choper des jantes chinoises, ça le fera bien!
Par contre, pour les côte, je suis un peu perdu. Comment doit on les prendre?


Les cotes? Des jantes et du moyeux?

Si c'est ça, y a des calculateurs pour ça, comme celui là : docvelo.com
Aucune idée de leur qualité.
Thoun
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ronron ( 3 sept.) disait:

La petite double à la con.


Petite .... ouais 2-3m de long ... c'est pas petit pour moi !
Thoun
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karamazofaucunlien ( 3 sept.) disait:

Très bon offset sur le 2018 !


Tu crois pas si bien dire, l'offset est réduit sur la Lyrik, 42mm au lieu de 51mm sur les 29" !
ronron
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Thoun ( 3 sept.) disait:

ronron ( 3 sept.) disait:

La petite double à la con.


Petite .... ouais 2-3m de long ... c'est pas petit pour moi !


Je dirais un peu plus, mais sur la Fat, ça reste plus petit que le reste.
Encore un peu gros pour moi aussi.
winstonsmith
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Thoun ( 3 sept.) disait:

karamazofaucunlien ( 3 sept.) disait:

Très bon offset sur le 2018 !


Tu crois pas si bien dire, l'offset est réduit sur la Lyrik, 42mm au lieu de 51mm sur les 29" !
transition, les premiers à pousser les équipementiers à proposer des offset courts!
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Je l'avais dit !
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tu crains... :D
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C'est pas totalement faux.
squier
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Un classique sur Escape 3 V1 à 390 € (prix public conseillé )
Je fais jeu égal avec les + de 60 ans en config vélo de course

Les vitesses commencent à sauter
Heureusement que j'ai toujours mon Coup de Pouce de l'Etat 50 € sous le coude
C'est valable jusqu'au 31/12

Message modifié 2 fois. Dernière modification par skipass.com, 04/09/2020 - 12:21
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y a vraiment des cols à 963 mètres?
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sans surprise

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ronron ( 3 sept.) disait:

alexdeladombes ( 3 sept.) disait:

ronron ( 3 sept.) disait:

Je sais pas si une roue en carbone est un choix judicieux pour un premier montage.
Perso, j'opterai plutôt pour une vieille roue à démonter et remonter.

T'inquiète, j'ai 2 roues Decathlon à 30€ à la jante pétée. Je vais choper des jantes chinoises, ça le fera bien!
Par contre, pour les côte, je suis un peu perdu. Comment doit on les prendre?


Les cotes? Des jantes et du moyeux?

Si c'est ça, y a des calculateurs pour ça, comme celui là : docvelo.com
Aucune idée de leur qualité.

Merci. En faite, j'ai moyeu, les rayons, manque plus que la jante!
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T'avais déjà calculé tes rayons?

J'ai pas compris ta demande sur les cotes alors...
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J'ai chopé des roues dont la jante est HS. Se sont des bonnes roues avec moyeux et rayons très bon état mais qui ont pas mal d'années ( une dizaine d'années). J'aimerais les retaper avec de nouvelles jantes.
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C'est cette question sur les cotes que j'ai pas comprise :
alexdeladombes ( 3 sept.) disait:


T'inquiète, j'ai 2 roues Decathlon à 30€ à la jante pétée. Je vais choper des jantes chinoises, ça le fera bien!
Par contre, pour les côte, je suis un peu perdu. Comment doit on les prendre?
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alexdeladombes ( 4 sept.) disait:

J'ai chopé des roues dont la jante est HS. Se sont des bonnes roues avec moyeux et rayons très bon état mais qui ont pas mal d'années ( une dizaine d'années). J'aimerais les retaper avec de nouvelles jantes.

le truc c'est que la longueur des rayons doit être calculée selon la géométrie du moyeu et de la jante. Donc une fois que tu auras choisi ta jante, tu devras potentiellement changer les rayons.
ronron
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Voilà, y a peu de chance que tu puisses réutiliser tes rayons sur une nouvelles jantes, sauf de tomber pile au même diamètre extérieur, d'où l'utilité des calculateur de rayon.

Y a t il déjà le même nombre de rayon entre ton moyeu et ta jante? C'est con, mais pas une évidence surtout avec les vieilles 36rayons.
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Je ne sais pas, j'en ai 1 avec 36 rayons et l'autre je pense 32 mais je dois regarder plus en détail. En plus de sont des 26"...
ronron
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Faut vérifier, parce que tu peux pas monter une jante 32 rayons sur un moyeux 36 rayons.

J'ai peur que tu partes de vraiment loin sur le sujet et que tu galères pas mal.

Surtout que jante 26" en 36 rayons pour une utilisation gravity ou dirt, c'est introuvable, j'ai essayé y a pas longtemps, sans passer par aliexpress par contre.
squier
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2 mois sans pluie et la route c'est de l'huile
Route à 3%

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ronron ( 4 sept.) disait:

Faut vérifier, parce que tu peux pas monter une jante 32 rayons sur un moyeux 36 rayons.

J'ai peur que tu partes de vraiment loin sur le sujet et que tu galères pas mal.

Surtout que jante 26" en 36 rayons pour une utilisation gravity ou dirt, c'est introuvable, j'ai essayé y a pas longtemps, sans passer par aliexpress par contre.

Non, utilisation balade VTT. Le moyeu 36 rayons ira avec une jante 36 trous pour sûr. Après, trouver une jante 26" ça devient dur comme ça alors avec toutes les spécificités que je souhaite, j'imagine que c'est de l'ordre du coup de bol monstrueux. Mais je me dis que qui ne tente rien n'a rien ! Je dévoile et retend mais roue moi même, j'ai chopé maintenant de la jante d'entraînement. Je cherche donc à comprendre comment je peux faire pour monter les jantes moi même pour un minimum de frais
Thoun
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Si tu peux trouver l'ERD de ta jante actuelle, t'as juste à reprendre une nouvelle jante avec la même valeur. Si t'en trouve pas, ça se complique, faudra sûrement changer les rayons, le moyeu ou les 2 !
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ha, j'avais loupé ça:


à 3'30''...

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alexdeladombes ( 5 sept.) disait:

ronron ( 4 sept.) disait:

Faut vérifier, parce que tu peux pas monter une jante 32 rayons sur un moyeux 36 rayons.

J'ai peur que tu partes de vraiment loin sur le sujet et que tu galères pas mal.

Surtout que jante 26" en 36 rayons pour une utilisation gravity ou dirt, c'est introuvable, j'ai essayé y a pas longtemps, sans passer par aliexpress par contre.

Non, utilisation balade VTT. Le moyeu 36 rayons ira avec une jante 36 trous pour sûr. Après, trouver une jante 26" ça devient dur comme ça alors avec toutes les spécificités que je souhaite, j'imagine que c'est de l'ordre du coup de bol monstrueux. Mais je me dis que qui ne tente rien n'a rien ! Je dévoile et retend mais roue moi même, j'ai chopé maintenant de la jante d'entraînement. Je cherche donc à comprendre comment je peux faire pour monter les jantes moi même pour un minimum de frais
chez Hope ils font encore des jantes en 26"
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Ourson !!! je t'ai rien fait moi okay !!! P§%§@!!
La tuilasse... un rayon de la roue arrière qui péte cet après midi... Klong !! Shrrr shrrrr shrrr...
Roue totalement voilée pneu qui frotte sur le cadre (bon y avait pas large avec les 40).
Shit... dans 15j j'ai 160 bornes et 4300 de D+ au programme moi... (sur 2 j hein ! :-) )
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Désolé. Tu vois ça avec TT et Winston hein. Depuis un an j'ai du mal à me contrôler et y'a des dégâts collatéraux.

Quand on m'en fait trop je correctionne plus...
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Sardineaioli05 ( 5 sept.) disait:

Ourson !!! je t'ai rien fait moi okay !!! P§%§@!!
La tuilasse... un rayon de la roue arrière qui péte cet après midi... Klong !! Shrrr shrrrr shrrr...
Roue totalement voilée pneu qui frotte sur le cadre (bon y avait pas large avec les 40).
Shit... dans 15j j'ai 160 bornes et 4300 de D+ au programme moi... (sur 2 j hein ! :-) )


Ah mais c'est là que tu viens dans l'Vercors ?!

Cool.
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Ça se change facile un rayon chez un vélociste hein ?? Hein ??
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Chuis en stress là...
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Rayon pété ou écrou ?

Me suis fait deux écrous yapatard, ça se répare easy, comme de changer un rayon.
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Ils vont le maintenir le vélo vert festival ?
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Tête de rayon sur le moyeu.

Oui il est maintenu. J'ai eu confirmation par mail cette semaine.
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sardine... just for you ;-)


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Au fait ak, y'a moyen de recharger facile les bidons du côté du Ventoux ?
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ha :-)
en bas à bédoin, oui, au chalet reynard, oui, en bas à malaucène, oui, à 2/3 de la monté de malaucène y a aussi un resto. en bas à sault oui, et y a une fontaine entre le chalet reynard et le haut... qui marche des fois... fontaine de La Grave ;-) ça s'invente pas :-)
c'est pour quand votre joyeuseté?
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Dites moi que vous faites les 4 avec celle-là en plus ?? Allez, faites pas vos mijaurées...
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Un everesting en poussant un peu :-)
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J'ai un peu de temps en septembre, je tenterais bien ça en fin de mois, en espérant que TT soit dispo.
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Ce sera pas Pinot :-(

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Petite sortie de reprise avec le grand maigre après un mois à courir / grimper dans les montagnes... L'occasion de découvrir le fabuleux terrain de jeu du "nord-dauphiné" :)
110km, 1300m D+ judicieusement répartis sur une série de mini-bosses, c'est marrant comme terrain en fait. Le profil parle de lui-même :

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On va pas en faire une montagne !
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Z'étiez en Bretagne en fait.
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C'est à peu près ça, c'est mon spot d'amusement quand j'ai pas trop le temps de faire plus joli. Perso, j'aime bien ces collines, pour faire des p'tits trucs comme ça c'est sympa, pas monotone.
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C'est cool
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De chez moi, je suis plus rapidement dans les monts d'or ou du lyonnnais, mais c'était cool de découvrir ce coin à velo !
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