Sardineaioli05
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Bisous :-) :P

karamazofaucunlien
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T'as branlé un Schtroumpf ?
Tchak-Tchak
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karamazofaucunlien (20 déc.) disait:

T'as branlé un Schtroumpf ?

Et dire que je me suis retenu et que j'ai pas osé la faire...
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Nan… j'y ai roulé sur sa sale gueule…

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Gaetan33 (20 déc.) disait:

culturevelo.com

Tu m'expliques pourquoi le Scott ici est à 8000 balles alors?

Vélo trouvé en 30s, je suis sûr qu'on peut faire mieux !

Bref, si pour toi ça c'est abordable, on ne peut plus rien pour toi...

Ma première réaction serait de dire.
"T'es totalement teubé en fait."

Mais je dirais que t'es juste aveuglé par jenesaisquelle haine envers le vtt ou autre.

J'ai juste comparé les 2 plus haut de gamme d'une même marque en vtt descente et en route.
Prise au hasard des marques qui me passait pas la tête.

Parce que si on va chez Scott, le plus haut de gamme en route, c'est ça.
scott-sports.com

11000€, soit 3000€ de différence...

Rien que 3000€ de différence...
8000€, c'est très cher, Scott, c'est souvent très cher.

Mais toujours bien moins que la route en très haut de gamme.

Et bien sûr qu'il n'y a pas besoin de mettre autant pour faire de la descente ou de la route en compèt à un niveau local et espérer des résultats.

Je faisais juste une comparaison simple de vélo assimilé pro.
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Mais oui nron t'as raison c'est bien.

Je te dis que c'est hors de prix dans les deux cas, toi tu veux absolument jouer à qui à la plus grosse... Donc t'es content, ton VTT est moins cher ?

On en reste pourtant à la même chose mais bon au moins je t'accorde cette satisfaction, ton VTT est hors de prix et le route encore plus hors de prix...
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C'est pour permettre aux gars qui font du VTT de s'acheter un route pour se faire la caisse.
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Gaetan33 (20 déc.) disait:

Plus de confort?

Ça m'intéresse vraiment tout ça, les retours d'expérience de Kara et TT m'ont définitivement convaincu de tout faire pour que ma prochaine paire de roues soit tubeless!


Le pb du tubeless pour la route c’est qu’avec les nouvelles jantes qui sont assez larges c’est une vrai galère a monter (du moins la première monte). Perso je reste donc en chambre + pneu.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par RPM, 21/12/2019 - 14:30
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Dans mon cas, ça m'a simplifié la vie le passage en tubeless.

Impossible de monter mes Conti sans pince alors que les Schwalbe tubeless, conseillés par la la marque de mes jantes, je les ai monté à la main. Je n'aurais pas pu réparer si crevaison lors d'une sortie, trop galère. Faut que je remette du liquide d'ailleurs tiens !

Bref, ça m'a permis de découvrir qu'une roue n'acceptait pas forcément tous les pneus...

Niveau confort, je n'ai pas trop senti de différence, j'ai trop peu roulé en chambre ;)
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En effet j'ai souvent lu qu'il y a des compatibilités jantes / pneu meilleures que d'autres.
Pour pas me prendre la tête perso je les ai fait monter par l'atelier.
Peut-être que tu sentirais la différence sur ton graveltaff.
Après sur route lisse c'est pas flagrant à sentir.
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Y'a des couples jantes pneus qui matchent très difficilement, mais quand t'en as trouvé un bon ça va très bien le tubeless en route.
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Le préventif il faut en remettre régulièrement ? Le gars en a mis 100ml pour mon pneu 700 40. Ça me paraît pas énorme.
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100mL c'est déjà beaucoup ! En vtt je mettais 70 en premiere monte.
Tu peux remettre 20-30 mL tous les 4-6 mois, surtout si t'as percé et donc perdu un peu de liquide. Une fois par an tu démontes le pneu et vire tout le vieux preventif, et t'en remets. À mon avis avec 50 t'es large bon.
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Sur route l'avantage c'est surtout de pouvoir rouler moins gonflé (genre 1 bar de moins) avec le même rendement. Et donc un peu plus de confort et de grip.

Mais l'avantage principal pour ma pratique en tout cas c'est que tu ne crèves plus sur les silex l'hiver.
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Sardineaioli05 (21 déc.) disait:

En effet j'ai souvent lu qu'il y a des compatibilités jantes / pneu meilleures que d'autres.
Pour pas me prendre la tête perso je les ai fait monter par l'atelier.
Peut-être que tu sentirais la différence sur ton graveltaff.
Après sur route lisse c'est pas flagrant à sentir.


J'me tâte à le faire quand je changerais les pneus oui, même si je n'ai encore jamais crevé avec ceux-là (Schwalbe G One allround).
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Le Schwalbe One tubeless se monte easy sur les jantes Shimano si jamais.
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J'ai des Alexrims sur le Ravel et j'arrive à les monter à la main également oui. Bien costaud en tout cas, doivent avoir facile 7000 bornes et ils semblent avoir encore quelques milliers de bornes sous le coude.

J'ai des Pro One sur le route.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par karamazofaucunlien, 21/12/2019 - 16:42
east bear
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Les miens n'ont pas 7000 mais ils s'usent vachement moins vite que les Ultremo zx qui s'étaient bouffés à une vitesse effarante.
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j'en profite pour vous rappeler que je récupère les pneus route usagés...
si ils sont de couleurs c'est encore mieux, mais pas obligatoire du tout...
et y a un petit retour sur expédition ;-)
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Grosse journée shape avec un mini pumptrack 12" pour les petits et fluidification du pump.

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Une pelle et des collines... ça me rappelle un cadre exceptionnel.
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le grand bô....
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Manque un gravel et quelque biathlète.
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east bear (21 déc.) disait:

Les miens n'ont pas 7000 mais ils s'usent vachement moins vite que les Ultremo zx qui s'étaient bouffés à une vitesse effarante.


Ça ne m'étonne pas, j'avais les Ultremo version chambre à air, c'était une tuerie niveau grip/rendement, mais usure rapide et surtout treeeeès fragile !
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ronron (21 déc.) disait:

Grosse journée shape avec un mini pumptrack 12" pour les petits et fluidification du pump.




On dirait le grand bo... :D
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t'es pas très original... limite plagiat...

ak (21 déc.) disait:

le grand bô....
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Effectivement. Note à soit même, penser à lire l'intégralité de la conversation avant de répondre à un vieux message !
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ronron (21 déc.) disait:

Grosse journée shape avec un mini pumptrack 12" pour les petits et fluidification du pump.



Y'a plus qu'à organiser la coupe du monde de biathlon avec un peu de paille... :D
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Gaetan33 (22 déc.) disait:

Note à soit même

T'es plus trop crédible. ... :-)
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winstonsmith (22 déc.) disait:


Y'a plus qu'à organiser la coupe du monde de biathlon avec un peu de paille... :D


Savoir shaper la paille c'est tout un art dans lequel on est passé maitre ok ?!

Respecte un peu l'boulot !
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Ah mais moi je respecte trop...
Sortir une coupe du monde avec autant d'adversité de la part de Mother Nature je trouve ça surhumain. :)
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* dans un cadre exceptionnel !
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winstonsmith (22 déc.) disait:

Ah mais moi je respecte trop...
Sortir une coupe du monde dans un cadre exceptionnel avec autant d'adversité de la part de Mother Nature je trouve ça surhumain. :)
winstonsmith
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C'est pas "dans un cadre magnifique" le copyright d'ailleurs???
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Ben ouais, y en a qu'un qui suit, oubien ?
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winstonsmith (22 déc.) disait:

C'est pas "dans un cadre magnifique" le copyright d'ailleurs???


Merde, j'me suis paumé dans les superlatifs, tellement qu'y en a ! :D
winstonsmith
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Oh après ça marche avec exceptionnel aussi hein. :D
C'est même encore plus proche de la réalité d'ailleurs.
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En tout ça, je trouve ça cool de la part du grand bo d'innover en créant le pumpbiathlon.

Ils ont pas de montagnes, mais ils ont des idées.
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Toi, tu creuses !
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c'est dans les vosges, le grand bo?
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Non, si c'était le cas ce serait réellement magnifique.
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tt... t'es un mamil :-) «Middle aged men in lycra» (des hommes d’âge moyen en lycra). Pour fendre le vent plus efficacement, il doit évidemment se raser les jambes.

liberation.fr


vous admirerez au passage la photo avec boris j. :-)

Tchak-Tchak
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Mais grave, ça fait des années que je revendique en être !
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Le Raymond.
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Encore un article à la con qui essaie de segmenter les pratiques, c'est juste débile. Perso je suis autant velotaffeur que raymond que bike packer...
ronron
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Un article de parisien...
besmedve
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Et maintenant au boulot !!
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Débute par le plus simple, fixer les portes bidons.
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besmedve (24 déc.) disait:



Et maintenant au boulot !!



frimeur ;-)

non, non, chui pas jaloux....
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de toute façon, cette couleur, ça jurerais avec mon maillot rapha...