Séjour Freeride à St Anton Autriche

ak ( 4 nov. 2015) disait:

St Anton c'est le top! grosses possibilités, paysages magnifiques, belle architecture... et des après skis autrichiens...

ak ( 5 nov. 2015) disait:

et c'est une très bonne semaine en terme de fréquentations...
bon, les prix ça pique un peu... combien la semaine?
et oui, connaisseur... maman autrichienne et j'étais encore à st anton il y a un petit mois enfin à pettnau exactement.

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vonderberg ( 7 sept. 2016) disait:

Mais il est vrai que le domaine va devenir plus accessible cette saison avec la mise en place de nouvelles remontées mécaniques entre Stuben et Zürs (auparavant la liaison ne pouvait se faire que par la route ou bien en hors-piste).

 

Pour les stations autour, je ne connais qu'Ischgl, pas encore Serfaus-Fiss-Ladis et Sölden. Outre qu'Ischgl n'est pas très éloignée de Sankt Anton (en tout cas moins que Sölden), la station est très intéressante avec des pistes bien techniques (noires et rouges) sur plus de 1.000 m de dénivelé à partir de plusieurs sommets (Pardatschgrat, Greitspitze, Palinkopf). Ce à quoi il faut ajouter un certain nombre de "routes" (itinéraires hors-piste de proximité balisés) comme dans l'Arlberg et la possibilité d'aller ski aux pieds faire du duty-free à Samnaun, la station suisse reliée du domaine.

Hellsass ( 7 sept. 2016) disait:

vonderberg ( 7 sept. 2016) disait:

Mais il est vrai que le domaine va devenir plus accessible cette saison avec la mise en place de nouvelles remontées mécaniques entre Stuben et Zürs (auparavant la liaison ne pouvait se faire que par la route ou bien en hors-piste).

Plutot une bonne nouvelle, ça...
Ca veut dire une liaison facile entre les domaines de Lech et San anton, sans prendre de navettes.
Je n'ai pas été regarder sur une carte ou autre, mais ça ouvre également des nouvelles lignes hors pistes ?

D'après le nouveau plan (skiinfo.fr la liaison sera assurée de l'Alpe Rauz à Stuben jusqu'au Trittkopf à Zürs par 2 remontées mécaniques, le Flexenbahn puis le Trittkopfbahn II, avec des pistes et routes descendant sur Zürs à l'arrivée du Trittkopfbahn II.
Dans l'autre sens, il faudra prendre le Tritkopffbahn I à partir de Zürs puis le Flexenbahn jusqu'à l'Alpe Rauz, avec aucune piste ou route prévue apparemment entre le sommet du Flexenbahn ou du Tritkopfbahn II et l'Alpe Rauz.
Les nouvelles remontées Trittkopfbahn I et II remplaceront l'ancienne remontée Trittkopfbahn qui conduisait directement au même sommet et donnait accès aux mêmes pistes et routes descendant sur Zürs.
Il semble donc qu'il n'y ait rien de changé en termes d'itinéraires skiables.
Idem de l'autre côté de Stuben où l'Albona II a été remplacé par une nouvelle remontée partant de l'Alpe Rauz, l'Albonabahn II, ce qui évitera de devoir descendre jusqu'au village de Stuben et de prendre d'abord l'Albona I pour accéder aux pistes de l'Albonagrat. Néanmoins, ce serait une erreur de négliger la descente jusqu'au village de Stuben tellement le coin est magnifique.

fatalroutard ( 7 sept. 2016) disait:

Pour moi Solden est une des meilleures stations de ski non reliée au monde (et je commence à en avoir vu pas mal), si j'étais toi je foncerai

Petit résumé : deniv de dingue (1400m en 2 TC), des remontées et des liaisons qui dépotent et qui vont très haut, des vues hallucinantes, des boulevards de dingue (ah j'ai déjà dit dingue), et une ambiance moins festive mais + raffinée qu'à Ishgl (ton gateau/biere au coucher de soleil dans l'ancienne ferme à droite en descendant de la rouge "11" te laissera........ (ajoute l'adjectif que tu veux)). Un glacier, aussi.......

Bref pour moi à pas louper