Les highlights de la gamme Völkl 08/09, c'est ici et en exclusivité !
Völkl nous livre non pas un, mais deux skis à cambre inversé : le Kuro (164/132/139, disponible en 175 et 185 cm de longueur, 700 euros nu) est plutôt raide en spatule et s'assouplit en allant vers le talon pour un comportement freeride engagé.


Le Chopstick (148/128/148, 175 et 185 cm, 550 euros nu), est un pur FSBC, totalement symétrique en lignes de cotes, avec la spatule et le talon assouplis.


Le Cosmo (130/92/112, dispo en 153, 161 et 169 cm de long, 550 euros nu) : est une nouveauté dans la gamme freestyle. C’est l’équivalent du Bridge pour femme, l'une des déclinaisons feminine des skis phares de Völkl pour 08/09 (le Gotama sera féminisé en Kiku), avec à chaque fois la même formule : les lignes de cotes ne changent pas, le noyau bois est allégé. 

The Grizzly (131/89/114, disponible en 163, 170, 177 et 184 cm de longueur, 1000 euros avec fixation Wide Ride 14) est le modèle le plus all mountain des trois utilisant le Power Switch (dont du Tiger Shark lancé l'année dernière). Le Power Switch propose trois positions (cruise, dynamic et power) qui donnent plus ou moins de watts en contractant ou en détendant un ressort dans des tubes de carbone. La nouvelle fixation Wide Ride, intégrée au ski, est 30% plus large.
Du côté des fixations, la Baron (280 euros, en photo) et la Griffon (160 euros) viennent compléter la Duke et la Jester pour porter la gamme à quatre modèles et proposer un positionnement prix plus attractif. Les changements :
- le ressort va de 4 à 12 (au lieu de 6 à 16 pour la Duke et la Jester).
- le magnésium qui compose les butées est remplacé par du polycarbonate.
- des détails de couleur (ressort anthracite au lieu de rouge)
Enfin, l'ensemble de la gamme Vski (modèles freeride et freestyle) se dote d'un noyau bois plus résistant. La résistance à l'arrachement a été doublée en rajoutant du hêtre dans l'assemblage d'essence de bois du noyau.

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Les réactions : 86%
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(7 réactions)
Seul bémol aucun ski plus grand que 185 cm...
Du gros fat arrive chez volkl !!
pour le kuro, c'est pas l'inverse plutot? Spatule souple et talon plus rigide?
@Mamar, un ski assoupli a l'arriere permet de plus boucler les virage ce qui est typique d'un ski freeride (d'ou les ailes d'alouette d'ailleurs sur certain ski
à quand un vrai ski freeride : droit rigide grand ?
déco : moyenne
par contre la bonne chose, c'est l'arrivée des fix Baron et Griffon pour étendre la gamme
Je suis deja amoureux de ces ski merci volkl