Skis Elan, Roxa et Uvex 2018
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Skis Elan, Roxa et Uvex 2018

Une nouvelle gamme rando "Ibex" et 3 nouveaux ripstick
Texte Sarah Pinton
Photos Sarah Pinton
Texte Sarah Pinton
Photos Sarah Pinton
Une nouvelle gamme rando "Ibex" et 3 nouveaux ripstick

C'est avec amour que nous vous avons préparé pendant les grandes vacances d'été la présentation détaillée des nouveautés skis, chaussures, fixations 2017-2018 de pas moins de 40 marques : de quoi occuper vos longues soirées d'automne et choisir la paire de skis idéale!

Accès rapide aux marques : Amplid / Armada / Atomic / Black Crows / Black Diamond / Blizzard - Tecnica / DPS / Dynafit / Dynastar - Lange - Look / Elan / Extrem / Faction / Fischer / ForestG3 / HaganHead / IcelanticK2 / Kästle / La Sportiva / Liberty / LibTECH / Line - Full Tilt / Majesty / Movement / Nordica / Raccoon / Rossignol  / RoxySalomon / Scarpa / Scott / SGNVölkl - Marker - Dalbello / Wed'ze / Zag

La marque Slovène Elan, créée en 1945, est spécialisée dans le ski et le snowboard, elle fabrique également des voiliers et des bateaux à moteur. Pour 2018, la gamme Ripstick s'enrichit de trois nouveaux modèles : un 86, un 86 Women et un 102 Women. Mais la grosse nouveauté c'est la nouvelle gamme de randonnée Ibex, pour "bouquetin" en anglais, avec deux largeurs de patin (84 et 94), et des constructions différentes pour des poids différents.

Vous pouvez retrouver les skis Elan 2018, les chaussures Roxa 2018, les masques Uvex 2018 et les casques Uvex 2018 dans nos guides du matos.

Gammes Ripstick (à gauche) et Ibex (à droite)

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Rando : nouvelle gamme Ibex

Il y a du neuf côté rando chez Elan ! Adieu Himalaya, Lothse et compagnie, place à la nouvelle gamme Ibex qui signifie "bouquetin" en anglais. Le décor est posé, vous allez grimper sur les flancs escarpés des montagnes comme la "bête" en question ! 

La gamme se compose de 5 skis avec des constructions différentes : 3 modèles à 84mm au patin et 2 modèles à 94mm sous le pied. L'Ibex 84 offre un classique noyau bois et se positionne à  1200g par ski pour un prix accessible de 399€. Il se destine aux randonneurs débutants. l'Ibex 84 Carbon et Ibex 94 Carbon disposent d'une construction similaire : 3 tubes de carbon, 2 fins vers l'extérieur et 1 gros au milieu ainsi qu'une plaque d'aluminium.Le 84 sort à 1100g/ski pour 549€ et le 94 à 1250g/ski pour 599€. Enfin le haut de gamme, Ibex 84 Carbon XLT et Ibex 94 Carbon XLT, offre une construction avec un couche de carbon sur l'ensemble du ski et un noyau en nid d'abeille. On est à 950g/ski et 799€ pour la largeur 84mm, et en 94mm on table sur 1050g/ski et toujours 799€.

Elan Ibex 84, disponible en 156 163 170 et 177cm pour 399€
Elan Ibex 84 carbon, disponible en 156 163 170 177 cm pour 549€
Elan Ibex 84 carbon XLT, disponible en 156 163 170 177cm pour 799€
Elan Ibex 94 carbon, disponible en pour 163 170 177 et 184 pour 599€
Elan Ibex 94 carbon XLT, disponible en 163 170 177 et 184 pour 799€


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détails gamme Ibex

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Ripstick 86, 86 W et 102W

Sortie l'an dernier, la gamme freeride light Ripstick est reconduite à l'identique pour 2018. Pour rappel ce sont des skis suffisamment rigides et puissants pour une pratique freeride, mais assez légers pour être montés et utilisés en rando. Ils empruntent la technologie Amphibio avec un profil asymétrique ainbsi qu'une construction nid d'abeille aux extrémités (légèreté) et des tubes de carbone intégrés dans le noyau bois (rigidité).

Trois nouveaux skis viennent compléter la gamme bien installée (et colorée) : un ripstick 86, un ripstick 86 W (les plus étroits au patin) et un ripstick 102 W.

Elan Ripstick 86, disponible en  156 163 170 et 177cm en pour 499€
Elan Ripstick 86 W, disponible en 158 166 et 174cm pour 499€
Elan Ripstick 102 W, disponible en 156 163 170 et 177cm pour 599€

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détails gamme Ripstick

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test de la rédaction du Ripstick 94 W J'ai testé le Ripstick 94 W à plusieurs reprises dans des conditions de neige difficiles, il est très facile à prendre en main dès les premiers virages. Il rentre en courbe facilement et offre une très bonne accroche même sur neige dure. On peut le pousser sans problème en augmentant la vitesse, il répond présent sous le pied. Il faut vraiment y aller fort pour trouver ses limites. C'est un très bon ski dans sa catégorie "allround" car il est performant sur piste, assez large au patin pour sortir taquiner la poudreuse (pas pu tester malheureusement) mais il est aussi hyper léger et peut se monter sans problème en mode rando pour avoir un compromis poids/skiabilité intéressant.

Pour qui ? "Pour les bonnes skieuses désirant un ski polyvalent mais performant sur la piste."

Amphibio

Pas de changement dans la gamme Amphibio, notez juste au passage la nouvelle cosmétique.

fer de la lance de la gamme : Elan Amphibio 88 xti fusion, disponible en 170 176 et 184cm pour 799€

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gamme amphibio

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un ski de rando pliable

Elan a développé pour l'armée slovène un ski de randonnée pliable qui sortira à l'automne 2018, sur une base d'Ibex 84. La plaque qui maintient la fix sert à faire la liaison de l'ensemble une fois le ski déplié. 
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Roxa

Sunset Sport, distributeur de la marque Elan en France devient également distributeur de la marque italienne de chaussures de ski Roxa. Depuis 40 ans, Roxa sous-traite la fabrication de chaussures de ski à des marques telles que Full Tilt, Movement ou encore Hagan. Depuis 2006, elle s'est établie comme une marque à part entière et fabrique ses modèles à Asolo, en Italie.


Chaussure R3 : freerando, freeride et freestyle

Le coque R3 se décline pour 3 pratiques différentes : freestyle, freeride et freerando. 

Freerando

La R3 Ti est disponible en flex 130 et 110 pour l'homme et en flex 105 pour les dames pour 99mm au méta et un débattement de 42° en mode marche. Elle dispose d'inserts normés dynafit, une semelle grip Walk, chausson thermoformable. La R3 130 Ti est en full grilamid tandis que la R3 110 Ti et R3 105 Ti est en grilamid PU. La R3 Ti 130 pèse 1510g, la R3 Ti 110 et 105 sont à peine plus lourdes à 1560g par chaussure. Comptez 549€ pour la R3 Ti 130, 499€ pour la R3 Ti 110, 499€, R3 Ti 105, 449€

Freeride

On retrouve trois modèles dédiés au freeride la R3 110 et R3 100 pour les hommes et la R3 95, respectivement de flex 110 et 95. La construction est identique à la R3 Ti.

Freestyle

La Element se divise en 3 modèles : Element 120, Element 110 et la Trinity 85 pour les dames. Elle dispo d'un strap avec crochet en haut, d'un crochet du bas inversé pour ne pas gêner les grabs ainsi qu'un chausson thermoformable escagot. 

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détails R3

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Test de la rédaction de la R3 Ti 130 : La R3 130 Ti est une chaussure orientée freerando, tout-à-fait dans le rayon des chaussures "à la mode", qui tentent d'allier efficacité à la montée (poids, débattement) et à la descente (flex, maintien). 

Le chaussant est moyen je dirais, elles ne sont pas spécialement étroites (99mm de largeur métatarse). Le flex est bien rigide, à noter qu'il est possible de le régler avec une clé allen sur une autre position avec un flex plus progressif (en tout cas sur le modèle que j'ai testé, à vérifier).

Sur la neige, rien à signaler : tout est OK, le flex est là, transmet parfaitement les sensations. En position "très rigide", il n'est pas béton non plus et permet un peu de progressivité (comparé à une Beast Carbon). Il se situe entre la Beast et la Superguide Carbon, pour ceux qui connaissent. Avec les Zero G 95 je me suis régalé sur les pistes comme en dehors. En skiant plutôt vite.

Je n'ai pas skié assez longtemps avec pour en parler plus, mais le peu que j'ai vu m'a donné envie d'en savoir plus. Je recommande sans hésiter, d'autant plus qu'elles sont relativement assez abordables (549€) par rapport aux autres chaussures au même programme/capacités. 

Pour qui ? 

Pour ceux qui cherchent une chaussure de randonnée orientée freeride, ou même une chaussure à tout faire si ils ont des fixations alpines qui acceptent le Grip Walk ou les semelles rando en général.

Uvex

 La marque présente un nouveau masque course le Contest FM ainsi qu'un nouveau frame au look rétro le Compact. Et si vous voulez briller sur les pistes, Uvex décline trois de ses modèles de casque et casque à visière, 500, 300 et p1us pro en version chromée. Attention les yeux ! 
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