Nouveau concept

Message de nos modérateurs

Message supprimé

Petite question qui va te paraître bête, mais on fait comment pour tourner avec ???

EdouardHess (04 octobre 2007 20 h 09) disait:

Petite question qui va te paraître bête, mais on fait comment pour tourner avec ???

---> Kill télémark....


J'me suit posé la même question, vu qu'il n'y a pas de truc ou autre système... faut il faire déraper? Bonjour les cuisses?

Au moment de l'essai ce serrait sympas de filmer...

Ouais pour rigoler un peu...... (sans vouloir être méchant)

Tourner .... Pour Quoi faire ?????

Bon d'accord .... Je m'etait basé sur la flexion de la planche qui creerais un arc suffisant pour engendrer une courbe .....

J'ai essayé ce soir avec une planche sur le parking .... J'ai fini dans ma 4L

Il faut que je trouve un systeme plus sur ....

Et on retombe sur l'origine du ski... le problème pour résoudre le virage: et nacqui le télémark...

salut

juste une suggestion tout a fait motarde mais ça peux te servir..
l'engin a l'air sympa

bon si tu mets une roue devant de section moins large, comme en becanne ça tourne tous seul, presque.
tous se joue dans l'angle que tu vas mettre, en tournant

evidement je comprend que tu ais finit dans la 4L du parking..la pente devrait t'aider a mettre de l'angle

mais je vois plus ça dans l'herbe que sur bitume

si ça t'aide c'est cool

Crash & Learn (04 octobre 2007 22 h 27) disait:

J'ai essayé ce soir avec une planche sur le parking .... J'ai fini dans ma 4L

Crash

Crash & Learn (04 octobre 2007 22 h 27) disait:

Il faut que je trouve un systeme plus sur ....

and learn

L'idee des roues peut etre interressante

Sinon je vais voir du coté des truck à ressort (comme sur les mountainboard

Et puis j'ai essaye sur le bitume parcequ c'est juste devant chez moi

de toute façon meme avec des roues identiques avec de l'angle ça tourne...mais avec une section moins larges devant c'est plus facile....

je tiens ça de mes quelques figures libres en becannes ou en bike, quand tu veux allez droit avec l'engin penché , exagerement ou pas, tu es obliger d etourner le guidon...
ça doit faire

tu filmes le prchain crash dans ta 4L :p

Wooow. Ca m'a l'air bien casse gueule quand même...

Mais je suis interessé aussi par voir les vidéos des premiers essais.

MERCUROCHROME sponsor officiel des idées de Crash And Learn....

HedourdHess disait:

MERCUROCHROME sponsor officiel des idées de Crash And Learn....

Et Hansaplast ......



Bon le temps n'est pas tres clement pour un Crash Test Aujourd'hui, mais promis il y aura une video

Mon Dieu Guillaume, te revoilà par icitte, cela fait plaisir...

Beurp

Idée de test:

Et avec un cerf volant pour la tractation ???

Oulalalala!

Ben dis-donc, toi quand t'a une idée tu la laches pas.... Courageux et téméraire en plus, peut être même suicidaire..... tu as des problèmes dans ta vie? Il ya des gens qui te jette des pierres?? Nan, mais dis-moi?? Parce que sérieux, ton idée au delà du coté amusant, ça reste un truc de suicidaire!

L'année dernière, aux 2 Alpes, le Bougnate avait amené une paire de chenilles (ski sur herbe) montées en Telemark, que le p'tit jeune freestyleur du groupe (heu..Mince.. Me souviens plus exactement du pseudo..?!) avait essayées... S'en était bien sorti, le gaillard!!

et si tu prenais exemple sur les freeboards ?.... quasiment le même comportement qu'un snowboard mais sur le bitume cette fois, les roues dérappent à merveille. Si tu montes des roues de ce type sur tes "engins" ça résoudrait pt-être ton pb pour tourner. Bon après ça restreint à une utilisation sur route.

Et oui Champlo, je suis de retour, je n'ai d'ailleur jamais ete ben loin, ca depend juste de mes humeurs.

Bon, pour repondre a plein de question :

En fait j'ai deja demonter les roues de ma mountain bord, mais c'est beaucoup trop lourd, il n'y a aucun maniement possible.
Il faudrait voir avec au moins une des roue monté sur silentbloc (genre truck de skate) mais il faut trouver un deport tolerant (un ski large de 45 centimètre c'est un peu fat)

le but en effet etait de pratiquer le cerf volant en telemark en attendant la neige.
Le fait est que je crois que l'ete je vais utiliser la mountain board

Sinon ca tourne pas
[Mode vous pouvez rigoler ON]
Crash Test
[Mode vous pouvez rigoler OFF]

En fait je n'ai jamais eu la pretention de poser un brevet et de finir proprietaire d'une station de ski (quoi que ......) c'etait surtout pour rigoler 5 minutes (et vous faire rire pas la meme occasion

Merci, merci...

Jules Verne serait fier de toi !

Et en plus, la relève est assurée...

Merci encore !

Extra!!!!

Même si le concept est pas mal c'est vrai qu'avec toute la meilleure vonlonté du monde ca tourne pas...

Mais bon sens que la vidéo est très marrante!!!! Et puis t'a une supportrice....

Il serait vexé si tu lui disait mademoiselle ....

Bravo cher ami!! Tu es encore plus fou que je l'imaginais... En tout cas, c'est un bel exemple de persévérance, que tu nous montres là. Je vais essayer de prendre un peu de temps pour réfléchir à ton problème de direction du ski....

Moi je trouve ça super encourageant... Si tu laisses tomber tes proto, je serai bien curieux d'essayer

Si un jour tu asl'occasion de passer par la maurienne, il n'y a aucun soucis

C'est noté

faudrait que tes roues soient sur un vertical axe avec un ressort très dur leur autorisant que quelques degrés de virage ...

Et en reculant les fixs et remplacent les roues arriere par une plaque metalique ca devrais mieu tourner...voir un peut trop

Même constat, faut reculer les fixes : les talons au ras de la roue arrière...

Enfin, je crois..........

Effectivement, reculer les fix peut être avantageux,
par contre, un axe vertical permetrait de bien tourner, mais les efforts du à l'angle d'inclinaison risquent de faire tourner dans l'autre sens


Bon j'ai essaye d'imaginer une adaptation du truck ..... Mais la je pense qu'il vaut mieux acheter un velo




Le point de rotation est trop eloigné du centre de gravite sa rsque de ne pas fonctioner du tout

Puis vla l'equilibre à avoir .....

sans compter que tes roues avant , avec de la vitesse risque d'etre "folles"
tu va te crashé bien souvent comme ça

garde un centre de gravité bas, essaies sans le talon libre des fois que ça marche apres t'improvise, mais je reste sur qu'il te faut de l'angle pour que ça tourne...

d'autant plus que si tes roues sont "libres" t'as un risque pour que quand tu penches, les roue ne tournent dans le sens inverse... et la c'est par les platres lafarge qu'il te faut etre sponsorisé ....

Y'aura des ressort apres, j'ai pas fini le dessin ..... Mais effectivement la contre rotation est un phénomene bien probable ....!

en fait faudrait un systeme qui
quand tu poses un appuis pour tourner a droite (donc un appuis a gauche) que les roues soient influencées et tourne dans le bon sens.....
je pense que c'est pas facile mais ça doit marcher

Ton nouveau projet à l'air sympa, mais c'est pas un peu "très très très" casse-gueule......

Voila pour la finalité .... Ca fonctionne sur le meme principe que les trucks de skate ou de mountain board, mais readapter,

le ressort est la por compenser le poids lorsqu'il n'y a pas d'effort transmis,

Pour tourner, il faut appuyer sur le coté ou l'on veut tourner

Rayon de courbure 9m pour un angle d'incidence de 25° du skieur



En aucun cas je pretend que se ne sera pas casse gueule, mes calcul quand au dimensionnement du ressort sont leger !!!!

Tu bosses qur Catia ou Solidworks je suppose ?
Le ressort a l'air un peu leger non comme tu dis ?

Je bosse sur Autocad (Et oui, elle est là la performance ... )

J'ai grossierement dessiné le ressort, mais je ne sais pas si je doit le calculer sur la base d'1/4 de mon poids ou 1/2 ???

je partiari sur 1/2 pour une utilisation herbe .....

mais ça m'a l'air bien partit..applause

Tcho,

ma petite contribution :
je metterais la roue avant fixe
celle arrière folle, avec le point de rotation en desous de l'axe de la roue pour que la gravité la remette dans le droit chemin d'elle même.


Ps : moi je travail avec paint

Je t'ai trouvé un sponsor...




Ton projet me plait bien, en esperant qu'il aboutisse afin de satisfaire les "besoins naturels" de l'été des amateurs de ski...