Head Mojo Heatfit vs Head S11 Heatfit

Bonjour,3 petites questions :

1:Quel est la difference entre ces 2 modeles car d'apres le site Head,elle sont techniquement identique.

2:Est ce que la mojo pourrait convenir pour le slalom?

3:Est ce que l'inclinaison vers l'avant est different entre ces 2 modeles?

D'avance merci.

Perssonne ne connait?

Ca dépend de quel modèle de Mojo tu parles...

J'ai le modèle 2006 (ou 05, blanc avec le dragon) et c'est une chaussure qui me convient parfaitement! J'passe du 9S WC au Scratch BC sans problème! La rigidité n'est pas monstrueuse mais la coque (comme un peu toutes les chaussures) a tendance à se rigidifier avec le froid et c'est extra, le flex doit approché de 100 j'pense! Bien précise aussi, très bonne tenue du talon!

Ceci dit, j'ai une un problème monstrueux d'infiltration d'eau et Head Suisse m'a gentiment changé la paire... Et le problème n'est pas complétement résolu mais j'ai les pieds au sec au moins! (A précisé, je skie plus en dehors des pistes qu'entre les piquets)

La S11 est aussi pensée freeride, c'est-à-dire assez précise et rigide (flex assez comparable entre les 2, la S13 est plus rigide par contre).
Ce sont les même chaussons pour les deux modèles, la coque change (il me semble plus isolée pour la S11 ->freeride...)

Voila ce que je peux en dire, après plus de 40 sorties les Mojo au pieds! Il en résulte donc que ce sont de très bonnes chaussures!

Ah oui encore une petite chose...
La Mojo Pro 07-08 (brune) est plus rigide, aux alentours de 110 et ils ont modifié la coque au niveau du coude du pied, mieux isolée (comme quoi, ils sont pas cons, j'ai pas dû être le seul à prendre l'eau...) si le Freeride a de l'importance dans ton choix.

Pour l'inclinaison de la coque, absolument aucune idée..

Merci Max,

En fait,ca serait pour une utilisation slalom/piste.

C'est le modele 2006/2007 qui m'interesse.

mojo blanche avec le dragon à un flex < à la S12 de l'époque et > à la S10.
La S11 à remplacée la S10. Selon avis et après essai. la S11 actuelle = rigidité de la mojo blanche à dragon de 2005/2006.
La S10 était plus souple que la S11.
La mojo 2005/06 flex 110.

Avec le froid, la coque devient beaucoup plus rigide.
La variabilité de flex suivant la température me semble plus inportant chez Head sur S10 et Mojo que chez salomon ou Tecnica par exemple.

Merci,merci,

C'est ce modele la :

ma critique,

Le velcro c'est de la merde, les ressorts de boucles idem et en plus tout est riveté, ce qui n'est pas térible si tu as envie de personnaliser tes chaussures.

Mais qualité prix, c'est correcte.

en dehors de la couleur, il n'y pas grand changement sauf peut être le chausson. Je l'avais regardé en début de saison.
Pour moi, c'est la même chaussure que celle de la saison 2005/2006

J'confirme tout ck'a dit Lauthib, y compris et surtout le fait que ca durcit pas mal au contact du froid!
Par contre le 110 est un peu trop, ou alors 110 par grand froid...

oui, 110 par grand froid.

Autre point +, la coque est épaisse au niveau des doigts de pieds, ce qui permet de bien travailler la chaussure si besoin.
Moi j'ai poussé la coque en longueur pour laisser de la place pour mes orteils et j'ai même réduit l'épaisseur de coque à cet endroit. J'ai une chaussure parfaitement à mon pied avec un serrage aux premiers crant sur les coups de pieds. Chaussures precisent sans point de compression.

Lauthib (20 avril 2008 12 h 30) disait:

oui, 110 par grand froid.

Autre point +, la coque est épaisse au niveau des doigts de pieds, ce qui permet de bien travailler la chaussure si besoin.
Moi j'ai poussé la coque en longueur pour laisser de la place pour mes orteils et j'ai même réduit l'épaisseur de coque à cet endroit. J'ai une chaussure parfaitement à mon pied avec un serrage aux premiers crant sur les coups de pieds. Chaussures precisent sans point de compression.

Tu crois qu'elle pourrait convenir pour une utilisation slalom?

Merci d'avance.

Oui, bien sûr, tout dépend du gabarit et de sa puissance.
j'ai vu des cadets courir en S10.

Lauthib (21 avril 2008 14 h 33) disait:

Oui, bien sûr, tout dépend du gabarit et de sa puissance.
j'ai vu des cadets courir en S10.

85 kg

Je vais tester ca.

Merci