dynastar pro rider 194

le 186 est different non?

non les 186 c'est sût que ce sont exactement les mêmes (97 au patin). seulement dynastar a l'air de vouloir les mettre sur le devant de la scène cette année alors que leur distribution avait été plus undergound dans la version dragon. d'ailleurs leur prix a sensiblement baissé si je ne m'abuse

tout à fait -50€ au catalogue 04/05

le 186 a enormement changé. Il fait quasi 1cm de plus au patin que le 194. il est enorme est bien plus de pop que celui de l'année passé. Plus maniable aussi. Je le connais bien, je l'ai testé l'hiver dernier a tignes, j'ai adoré, je l'ai acheté il y a une semaine au vieux campeur pour 550€. Le slignes de cotes ne sont pas ecrit sur le ski ni ailleur. je l'ai mesuré a 98mm au patin, 128 je croit en spatule et 117 au talon.a peu pres.

Désolé mais tu trompes sur la largeur de la spatule, elle est à 117mm, 128mm c'est pas possible et de plus ce n'est pas ce qui est annoncé. Perso je le possède aussi et j'ai les seth pistols qui sont annoncés eux à 128, et je je peux t'assurer qu'ils n'ont pas du tout la même largeur de spatule.

tanker (27 octobre 2004 08 h 42) disait:

Désolé mais tu trompes sur la largeur de la spatule, elle est à 117mm, 128mm c'est pas possible et de plus ce n'est pas ce qui est annoncé. Perso je le possède aussi et j'ai les seth pistols qui sont annoncés eux à 128, et je je peux t'assurer qu'ils n'ont pas du tout la même largeur de spatule.

c'est vrai, autant pour moi. les lignes de cotes que je viens de mesurer a l'aide e mon pied a coulise sont 123/97/117
Ce qu'ils annoncent sur le site dynastar sont les dimensions du ski en 194. le 186 est plus large. Si tu l'avais vraiment, tu le saurais...

malex tu te trompes, les 186 n'a pas changé. lle 194 et le 186 ont toujours étaient très différents et le 186 faisait déjà 97 au patin il y a un an !!!!!
bon et pour le 194 qui confirme avec tchack tchak qu'il reste inchangé (ie non élargi) ?

d'après le site dynastar : my-dynastar.com


les cotes sont 124/97/116 pour les 2 tailles...


Donc le 186 reste identique à la version déco dragon... et à priori le 194 reprendrais les cotes du 186....

La version large du 194 existe bel et bien : on peut voir sur certaines photos du team dynastar la version 186 et 194 large aux mains des skieurs....


Question : pourquoi les test magasines parlent du 194 avec les anciennes lignes de cotes 117/90/109 ???

Les cotes des 186 et 194 n'ont rien à voir et, du reste, ce ne sont pas les mêmes skis :

- le Legend pro 186 est un nouveau ski, meilleur que l'ancien big qu'il remplace, mais moins radical et plus large que le 194 5pour donner plus de portance).

- le Legend Pro 194 est en fait le vrai Pro Rider, qui existe depuis 2 ans, et qui est selon moi l'un des meilleur ski de freeride du moment. Il est juste ... très exigeant.

d'apres dynastar qui l'a confirmé au mondial,le 186 fait 97 au patin et le 194,pour l'instant n'est disponible qu'en 90.mais il doit bien exister une version 97 pour les pros du team.peut etre l'année prochaine pour nous...

En fait, le 186 est en 97 et le 194 en 90. Je ne sais s'il existe une version 194 en 97 mais je n'en ai jamais vu. Ne pas se fier aux magazine qui indiquent 90 pour les 2 skis ni même au site dynastar qui lui indique 97 pour les 2 skis.

Maleex74>> oh garçon, mets un petit peu le frein à tes propos avant que ça tourne mal. Mais qui es-tu pour douter de ce que les gens disent d'eux-même? peut-être que dans ta cour de recré tu joues à celui qui dit avoir la plus grosse, mais si tu penses que ça se passe comme celà ici, tu t'es un peu trompé d'adresse. En général, les gens qui prennent par aux discussions sur le forum essaient d'apporter des informations qui leur paraissent censées. Mais l'erreur est humaine, tu t'es trompé, je me suis trompé, jusque là pas de problème. Quand j'ai tort, qu'om me démontre ne me gêne pas au contraire, je sais que je m'endormirai moins con le soir. Maintenant ta fin de phrase "si tu les avais, tu saurais" mériterait que tu te fasses un peu corriger. Pour qui te prends-tu pour accuser les gens de menteur comme celà? on ne se connait de nulle part et tu prétends des choses sans preuve? va falloir revoir un peu, personne n'a à se justifier devant toi, skipass n'a pas été conçu il me semble pour que chacun se fasse son petit monde virtuel. Alors la prochaine fois, tu mesures tes propos avant de finir tes phrases, on ne joue pas à "mon vélo est plus beau que le tien", ça n'intéresse pas grand monde ici....

Napa>> pour éviter que la discussion tourne au vinaigre, tu peux expliquer à ce monsieur d'où viennent mes planches?

tanker dit moi combien tu les as payés?

Tanker>> Ca m'interesse que tu connaisses bien les Seth et les Pro Rider.
A la recherche de skis freeride Fat, j'ai essayé les 2 brièvement et j'aimerais un avis complémentaire. J'ai trouvé le Seth (2005 en 189) un peu plus polyvalent car plus vivant à petite vitesse grace à un rebond sympa. Je n'ai pas remarqué d'instabilité particuliere à vitesse soutenue contrairement à ce qui est dit dans les tests mais je n'ai pas pu l'essayer dans des pentes raides. Quel est ton avis à ce sujet. Le Pro Rider lui montre son potentiel avec la vitesse mais est-il vraiment plus performant à haute vitesse ? Dans la trafolée ? Comment se comportent les 2 skis dans les couloirs à sec ?
Merci d'avance pour les infos

Ben Tanker, dis nous d'ou viennet tes planches parceque moi j'ai vu les mêmes dimensions que FR 38, c'est à dire un 186 plus large que le 194. Après peut être que toi tu as proto du team ou un truc comme ça, mais dans ce cas je vois pas l'intéret de tes mesures puisque là on parle du Prorider que l'on trouve en magasin. Et pour le coup, pas de doute, il fait 127/97/116

Tanker les as eu à un prix canon, car c'est moi qui lui est vendu !
mais chuuttttt ! faut ecoeurer les autres ...

Sinon pour résumé le 186 est bien plus large et pêchu que le 194 ! v'là !

bye

Je confirme bien que le 194 a bien 97 au patin et non 90 comme annoncé. J'ai téléphoné au service moniteur de chez dynastar et il m'ont bien confirmé que le 186 et le 194 avaient 97 au patin et de plus sur leur plaquette ces cotes sont bien indiquées. Ce n'est à rien y comprendre car dans les tests, ils donnent 90 pour le 194.

C'est dingue, ça !
J'ai également téléphoné chez Dynastar. Pas au service moniteur car le standard m'a transféré au service commercial et voici la réponse : Je n'ai pas le 194 sur mon catalogue, il est géré par la course et il a des cotes différentes du 186 (124/97/116), pas plus de précisions !
Deux téléphones et deux réponses différentes, il sont fous ces gaulois !
Pour l'instant, tout les posts sont au conditionnel : quelqu'un l'aurait-t'il touché ou vu "pour de la vrai" ce 194 ?
Peut-être Bouboul car il a l'air bien péremptoire?

en tout cas le 194 testé au mondial faisait 90 au patin...

j'ai tésté les deux models en 194 et en 186. Je peux vous assurer qu'il y a une grosse difference entre les deux. Je ne sais pas ce qu'il y a l'interieur du 194, mais c'est vrai qu'il ressemble au big pro rider de l'année derniere.90mm au patin. Pour le 186, et ses 97mm au patin, c'est un tout autre ski, plus maniable et plus stable encore que son grand frere en 194. Le top.

Je confirme. J'ai eu le Legend Pro Rider 186 et 194 entre les mains au mondial et le 186 faisait bien 97 contre 90 pour le 194, y'a pas d'erreur possible. Peut-etre qu'il existe une version du 194 en 97 mais je n'en ai pas encore vu.

Mon apport personnel sur la question... Vu à Cham ce WE chez Snell : les nouveaux legend prorider 186 ET 194... Verdict : il semble bien que les 2 fassent 97 au patin, et même qu'ils aient exactement les mêmes lignes de cotes tous les deux...

Voili voulou...

Ouatitm : Je ne pense pas être péremptoire.

Je voulais juste exprimer, sans vouloir polémiquer que :
- je possède les ProRider 194 depuis février dernier (effectivement obtenus via le service Course) et ...qu'il font 90 au patin et sont moins large que les 186 cm.
- j'ai eu l'opportunité de tester les 186 (qui ont bien 97 au patin, donc sont plus large)
...ce qui me permet de dire que ... ce ne sont pas les mêmes skis.
Sinon, pour polémiquer, disons que je ne vois vraiment pas comment on peut avancer que le 186 est plus pêchu. Pour moi, le 194 est très proche du Stromrider DP (que je précise, je possède aussi).

Malexx74 disait:

le 186 a enormement changé. Il fait quasi 1cm de plus au patin que le 194. il est enorme est bien plus de pop que celui de l'année passé. Plus maniable aussi. Je le connais bien, je l'ai testé l'hiver dernier a tignes, j'ai adoré, je l'ai acheté il y a une semaine au vieux campeur pour 550€.

Penny > toi qui as les tarifs moniteur sous les yeux, tu me confirme que le prix moniteur pour le legend pro rider est de 529 € nu ? Pasque si le vieux le fait effectivement à 550€, Dynastar se payerait notre tête et j'aurais pas cru que ça leur ressemblerait... Va falloir éclaircir tout ça...

Bouboul : Quand j'utilisais le terme péremptoire, c'est que j'avais l'impression que tu émettais un avis tranché, et que je souhaitais connaître les éléments sur lesquels était basé cet avis.
Ta réponse me confirme que j'étais dans le vrai.
Tu les trouves très proches des "DP". Pourrais-tu, s'il te plait, me dire quelles sont les différences que tu sens entre les "DP" et les " Pro 194" ?

Ouatitm : Bah c'est vrai que pour ma part (uniquement), mon avis est tranché entre 194 et 186 (même si ce dernier est un très bon ski, il est différent et correspond moins à ce que je recherche).
Maintenant concernant les différences entre le ProRider 194 et le DP, pour être tout à fait franc, on retrouve avant tout les mêmes qualités et caractéristiques (tout le monde les connait : vite, physique, no limit, peut tout faire, bon sur toutes les neiges). Pour ma part, je ferai la différence en fonction des conditions :
- a mon avis, le DP pour tracer à Mach 2, il passe légèrement devant le Pro;
- Dans des conditions disons limites (couloir, terrain accidenté,...) je me sens mieux avec les Pro.
Mais il s'agit d'une question de sensation; le DP est quand même un peu plus hard

Mon cher tony c, je te confirme bien que le legend pro est à 529 euros nu (678 avec P14).

tony c
Le legend pro rider est au vieux campeur a 645€ Et non 550€ comme je l'avais dit precedement. Par contre, il y a de ce quelques semaines, alors qu'il y avait de grosse promo au vieux campeur, il y avait -23.5% de reduction. je te laisse calculer le prix de vente au final.
Bien a toi

C'est bien ce qui me semblait Penny, j'ai cru qu'il y avait une faute d'impression sur mon catalogue

Malexx74 > bien vu la réduc, t'as été très fort... Le Vieux Crampeur est quand même bien fort sur ce "coût" là
Bravo à ce shop qui ne se fout pas de son client (en tous cas pour cette fois, je voudrais pas rentrer dans une polémique de montage de fixation par exemple, Mijo s'empresserait de rebondir dessus )

salut a tous,

je voulais dire que j'ai appelé le magasin montaz a chambéry et ils venaient juste de voir le représentant de chez dynastar. Le truc c'est qu'avant octobre les pro rider 194 avaient 90 au patin et maintenant ils les produisent avec les nouvelles lignes de cote. En tout cas je les ai commandé et je serai fixé demain comme je vais les chercher. voila

allez tchô

salut à tous...
mmmh ces lignes de cotes... quel vaste sujet pour qqchose de si précis...
Pour ma part, je ski avec les dragons..., pas le big, mais le pro rider du team (Chicherit & co). Il s'agit d'un ski différent de ceux vendus en magasin, a la meme déco.
Je n'ai pas trouvé mieux. Mais ca, c'est mon avis, et l'avis de bcp d'autres.
C'est vraiment des barres de folies.
Une des différences, il y a des champs verticaux sur toute la longueur...
j'ai pas les cotes sous les yeux.
y en a une petite centaine fabriquées main dans l'atelier course du team. J'en ai 2 paires. Si qqu en veut une... au moins pour tester... c'est fantastique...
a pluze

C'est bien de ceux là dont je parle

sauf que ceux là n'existent qu'en 194...

yaourt nature sucré> tu ne payes peut etre pas tes skis, mais en tout cas, tu n'as pas bien suivi le sujet !!!

Donc nous parlions bien des skis en chant droit fabriqué par l'atelier course !!!! et non de l'In'big/legend8800 qui est un ski soit dit en passant assez mauvais !!!
Les lignes de cotes de tes big pro-rider font 117-90-109 (et non 115-89-108), le gars qui a mesuré pour toi, n'a pas du utiliser un bon pied à coulisse....


Pour recentrer le sujet :

Je pense tout comme max280, que jusqu'au mois d'ocobre 2004, dynastar à produit : le big prorider/legend pro :
- 186 en 124-97-116
- 194 en 117-90-109


ET qu'à partir de maintenant les legend pro 186 ET 194 seront en 124-97-116

c bien gentil tout ça, mais sans jouer le rabt joie, quand est-ce qu'on skie????


Bon ride

Des fois on se croirait dans un monde parallele...

Bien, j'ai passé le week-end dernier à Tignes avec des amis et, en vrac dans l'arsenal de chacun on trouvait devinez quoi... des Pro Rider tout neufs! Tout oranges, avec des chants blancs tout droits, sans autodrive ni autres trouvailles-à-vendre-des-skis... (NDLR: D'ailleurs c'est marrant non, les Head de course ils ont pas le chip intelligent qui fait je sais pas quoi, les S-Lab 3V on pas de prolink et des chants tout droits - ah, c'est pas mieux le monocoque? - et les Dynastar Pro n'ont pas d'autodrive qui tue tout... )

Le plus drôle c'est que le gars avec les Pro Rider, ce n'est ni un extra-terrestre (quoique ), ni un cosmonaute, ni un pote de je sais pas quel service course, ni un gars pseudo-sponso par je ne sais pas qui, mais un skieur comme tout le monde qui a été acheter ses skis en promo -25% au Vieux Campeur de Lyon...

Et je vous jure que je ne suis pas un agent de la CIA mais les côtes du Pro Rider 2005 sont 124/97/116. Le tuyau? J'ai eu un texto de J. Nobis qui les à mesurés avec le double décimetre de Guerlain et apres j'ai transféré le texto à mon pote le boss de Dynastar (qui les connaissait pas ) et il à mis les cotes sur My-Dynastar.com mais chut, c'est secret...

De toutes façons en posant le Pro Rider à côté des S-Lab et des Pistols présents c'était facile de voir qu'il est à peu pres aussi large au patin et pareil de haut que le S-Lab qui fait 95 pour 195 de haut (à moins que, dans un autre monde... ). Voyez, j'aurais même pu economiser le texto à J. Nobis...

tout ce foin pour 7 malheureux mm (qui feront je suis sur tout la différence dans 30 cm de fraîche, laissez moi rire ). on sent quand même que les gens sont au bord de la dépression pour polémiquer la dessus. vivement qu'il neige pour que tout rentre dans l'ordre

7mm sur l'ensembe de la largeur d'un ski, ça fait une différence notable quand même...

un certain nombre de 194 ne sont dispo qu au service moniteur chez dynastar et c est pas les memes... petite serie fabriquee au service course....donc pas au vieux campeur.. peut etre chez un specialiste qui travaille avec des coureurs par le service course ou moniteur..

Tchak-Tchak (22 novembre 2004 11 h 57) disait:

7mm sur l'ensembe de la largeur d'un ski, ça fait une différence notable quand même...

Surtout que tu skis sur 2 skis..... Donc prés de 26 cm2 de portance en plus.. C'est pas mal quand même

Aller Adieuuuuuuuuu

d'après moi(mais ca n'engage que moi) 194cm(=1.94m)*0.7cm(7mm)= 135.8cm2 qui multiplié par deux fait 271.6cm2 qui font bien plus la différence que 26cm2.(mais vu l'heure...)
perso (à part si on pèse 40 kg mais dans ce cas on ne skie pas avec de tels skis sans être un extraterrestre) je pense que la différence et peux significative pour ressentir une différence.

J'ai lu avec un grand interêt vos discussions concernant le débat 186 - 194.
J'étais plus interressé par le 186 à cause de sa ligne de côte (124-97-116) et de ses caractéristiques par rapport au 194 . Maintenant qu'ils ont finalement la même ligne de côte depuis novembre j'hésite !
Est ce que l'un d'entre vous a eut l'occasion de les skier ?