gare des telecabines


 
 
 
vincent37
 
comment fait on pour constuire des gares de telecabine aussi moches comme la gare intermediairede saulire à meribel ou le gare d'arrivée à superbesse?si vous avez des photos des moches comme des belles...
exemple beau :
depart de rhodos à meribel
arrivée du telepherique de bellevue aux houches pour son charme desuet (idem au mont dore)
 
 
j0j0
j0j0
inscrit le 02/07/05
53 sujets, 2698 messages
 
les Tc qui vont de Méribel (burgin) ou de mottaret (pas du lac) et qui remontent sur Courchevel date des années 80 ... depuis les constructeurs ont fait des efforts sur l'esthétique tout simplement ...

Mais dans les rhodos on est debout pô sympa :p
 
 
david 74
 
Il faut dire qu'autrefois, les moteurset la machinerie étaient plus imposant qu'actuellement, ce qui explique la taille de certaines gares, notamment pour tout ce qui est des telecabines et funitels par ex.
 
 
yann4778
 
Las gares "métalliques" en tôle ondulée sont typiques des années 70.(Cf Jandri I aux 2 Alpes et les 3 Tc de Serre-Chevalier pour les gares intermédiaires et sommet)
Si tu regardes maintenant elles sont beaucoup plus esthétiques.
 
 
vincent37
 
je ne suis pas un ultra pour les chalets en bois qui dissimulent les gares de TC,j'aime bien aussi en haute altitude les charpentes metalliques nues telles l'arrivée du 3éme tronçon à l'alpe d'huez ou le sommet de la grande motte à Tignes
 
 
yann4778
 
Tu as le skyle gros métal
SC: TC du Grand alpe:

avec l'intermédiaire:


Ou plus discrêt:
TC4 Fréjus:


Fréjus: 1968-1969 mais "reffité"
Grand Alpe! 1974 mais dans le même état

Tu as raison, on voit la différence, pourtant il s'agit de TC4 classiques...
 
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