Praz sur Arly s'ouvre à Megève et delaisse le Val d'arly : réactions?

Le TS des Tendues a été démonté en un temps record. Plus très utile depuis la construction du TSD du Crêt du Midi et depuis l'extension du réseau d'enneigeurs dans le secteur, le TS des Tendues avait néanmoins eut son baroud d'honneur en décembre 2009, dernière exploitaition connue de cette remontée de 1986.

mairie-prazsurarly.fr

Il a beaucoup plu dans le haut Val d'Arly, en témoigne cette photo prise dans les gorges de l'Arly en amont d'Ugine!

https://skipass.fr/p/imagebank/1/3/6/136948.jpg" border="0">

Des nouvelles (pas très bonnes) du côté de Crest-Voland glanées ça et là ce WE du côté de sources proches de la municipalité et de Labellemontagne. Il y a de fortes chances que le TSF4 ne se fasse pas cette année pour des raisons à la fois de délais administratifs et de négociation avec la Régie des Saisies.
Voici ce que j'ai compris du dossier depuis le début :

1. le projet initial pour cette année de remplacement du TSF2 de Covetan sur le domaine des Saisies visait l'installation d'un TSD6 depuis la G1 du TK du Nant-Rouge jusqu'au sommet du Chard du Beurre via un tracé nouveau à travers la forêt de Covetan. Ce TSD devait être co-financé par CV et la Régie, et appartenir à la fois aux forfaits Val d'Arly et Saisies. Les deux parties s'étaient mises d'accord.

2. La majorité du tracé était situé sur la commune de NDB, celle-ci devant donner son accord formel. Initialiement celle-ci avait donné son accord de principe. Pour de sombres histoires de clocher entre Hauteluce et NDB (partages de sources), NDB refuse son autorisation au mois de mars, le projet initial est donc annulé.

3. Retour à la case départ pour CV et Les Saisies au mois d'avril. L'exploitation du TSF2 Covetan ne pouvant être prolongée une année de plus, la Régie décide de remplacer le TSF2 par un TSD6 sur le tracé actuel. Pour garantir une liaison performante entre les deux domaines, CV envisage donc de remplacer les deux TK des Bâches et du Nant-Rouge par un TSF4 pendulaire.

4. Le coût de cette nouvelle installation pour CV (2M&euro ne jusitifie pas un simple remplacement des deux TK dans les conditions d'exploitation actuelles. CV souhaite donc rester sur son idée de départ de mutualiser le TSD6 de Covetan avec les Saisies et d'étendre son domaine jusqu'au Chard du Beurre comme prévu initialement.

5. Seul hic, il faut négocier avec la Régie, qui finance seule le nouveau TSD6, un droit de passage sur cette nouvelle installation. La Régie est très gourmande, trop pour les finances de CV selon la Mairie. Les négociations durent donc et le temps file.

6. Par ailleurs, le projet ayant changé tardivement (avril), les formalités et procédures ont démarré tardivement. CV continue à instruire le dossier du TSF4 et vient de nommer 2 cabinets d'experts pour les études d'évaluation géologiques et de risques naturels. Le dossier n'est pas arrêté.

Les retards pris mettent en question la capacité à construire dès cette année ce TSF4. Par ailleurs j'ai la sensation que CV met comme condition pour cette réalisation l'aboutissement des discussions avec la Régie.
Il est aussi probable que CV ne donne pas son accord pour la réalisation de la piste bleue qui doit doubler la piste rouge des Sangliers et qui se situe pour une bonne partie sur la commune de CV.

Je suis surpris de l'attitude et de la gourmandise de la Régie, qui avait bénéficié voici 2 ans de l'attitude conciliante de la Commune de Cohennoz pour la construction du TSF4 du Chamois sur Bisanne et surtout du déplacement de la G1 à une altitude plus basse, permettant le prolongement des pistes sur ce versant. Pour mémoire ce TSF4 est situé sur la commune de Cohennoz.

Voilà pour le moment, il est vraissemblable que des travaux seront faits sur le domaine skiable de CV dès cette année (enneigement du bas de la bleue des bâches, installation d'un LSP sur le TK des Moliettes...). Les personnes rencontrées sur CV n'avaient pas l'air optimistes sur la réalisation du TSF4 dès cette année, le retard pris étant trop important avant le début de la saison...

A suivre donc cet été, je vous tiendrai au courant si le dossier avance.

Merci de ces news...

Ce dossier est un imbroglio administrativo-financier assez compliqué à mettre en oeuvre!

Trois communes, deux régies, des proprios....faut tout le monde s'entendent! Dans ce genre de cas, il faut se donner du temps.

Nicolas, Flumeran fidèle (21 jui 2011) disait:

Sur le site de la Mairie de Praz, on peut lire Il est également prévu, sous réserve de dernières questions techniques en suspens, d’étendre le réseau de neige de culture en direction de Flumet (piste aller et piste retour) pour un montant de 250 000 euros ht.

Inutile de mettre des canons dans ce secteur autour du Lac des Evettes très enneigé pendant l'hiver puisqu'à l'ombre au pied du Roc des Evettes et en forêt...

Dans le sens Flumet/Praz, la zone à enneiger est très réduite, à l'arrivée du chemin avant de faire un shuss pour avoir assez d'élan pour remonter au départ de la rouge des Bernards. Est-ce que ça vaut vraiment le coup? Bof bof!

antonaustyrol (18 jui 2011) disait:

installation d'un LSP sur le TK des Moliettes

what is it ??

pour le reste, si covetan ne peut plus tourner en 2011-2012, plus de liaison...est-ce vraiment possible ?

Un LSP est un "Lâcher Sous Poulie". C'est ce qui est installé de nos jours sur les gares amont (G2) des TK. Ce lâcher évite les anciennes poulies à contre-poids beaucoup plus encombrantes.

L'idée pour ce TK des Moliettes est de prolonger la ligne actuelle de 10m pour arriver au sommet du Mont Lachat au même endroit que le TK du Gd-Bois, TK des Bâches (et donc TS des Bâches futur...) et TSD du Cernix. Aujourd'hui ces 10m obligent soit à pousser sur les bâtons ou remonter par le TK du Gd-Bois pour basculer sur le Cernix ou les Saisies.

Pour la liaison Crest-Voland/Les Saisies, rassure toi, le vieux TSF2 de Covetan va être remplacé par un TSD6 flambant neuf dès cet hiver, les 2 TK de liaison côté Crest-Voland (Nant Rouge et Bâches) seront remplacés par un TSF4, soit dès cet hiver ou l'hiver prochain. Quoi qu'il arrive la liaison va continuer à fonctionner l'hiver porochain !

ah ok, j'ai suivi en diagonale et je croyais que le tsf2 devait être remplacé par un TS qui partait du bas des bâches jusqu'au chard du beurre...et que celui-ci était bloqué par le passage sur nddb.
si j'ai le temps je relis l'ensemble...pas sûr

Tu as raison et c'est ce qui était prévu initialement. NDB a simplement dit non et donc le projet a été revu sous cette nouvelle forme. Pour le reste je t'invite à relire mon post.

antonaustyrol (25 jui 2011) disait:

Un LSP est un "Lâcher Sous Poulie". C'est ce qui est installé de nos jours sur les gares amont (G2) des TK. Ce lâcher évite les anciennes poulies à contre-poids beaucoup plus encombrantes.

L'idée pour ce TK des Moliettes est de prolonger la ligne actuelle de 10m pour arriver au sommet du Mont Lachat au même endroit que le TK du Gd-Bois, TK des Bâches (et donc TS des Bâches futur...) et TSD du Cernix. Aujourd'hui ces 10m obligent soit à pousser sur les bâtons ou remonter par le TK du Gd-Bois pour basculer sur le Cernix ou les Saisies.

Il est vrai que cet aménagement sur le TK des Moliettes ne sera pas superflu...il permettra un meilleur racordement (=direct) de ce secteur des Moliettes très aprécié de part son enneigement et son ski en forêt au secteur des Bâches pour la liaison avec le Char du Beurre.

ah !!!!!

c'est le TS bâches + nan rouge qui est en suspend ?
pas le TSD6 ??

si c'est ça, il est commencé le TSD ?

jeankiski (26 juil. 2011) disait:

ah !!!!!

c'est le TS bâches + nan rouge qui est en suspend ?
pas le TSD6 ??

si c'est ça, il est commencé le TSD ?

Oui, le TSD4 Bâches + Nan Rouge est en suspend en attente du dénouement d'un sac de nœuds administratif...

Le TSD est commencé, on peut dire ça! Ce qui a débuté ces jours, c'est le démantèlement de l'actuel TS de Covetan.

Bâches / Nan Rouge c'est un TS et non un TSD qui est prévu.

eric92 (29 jui 2011) disait:

Bâches / Nan Rouge c'est un TS et non un TSD qui est prévu.

oups!oui, Eric, tu as raison, faut être précis!

Ils sont tous nouveaux, ils sont tous beaux...les tarifs des remontées mécaniques!

On remarque la suppression du forfait 1/2 journée, des 10 jours non consécutifs, un forfait journée encore plus cher, un forfait saison qui s'envole et qui est payable au prix le plus bas dès le 01/11....

Enfin, voilà, va falloir mettre la main à la poche! On comprends mieux la colère des maires.

valdarly-labellemontagne.com

Des aménagements de pistes (élargissements) sont prévus sur les pistes du domaine se trouvant sur la commune de Flumet :

1° Au dessus de l'arrivée du TK du Goléron afin d'élargir l'aire de compétiton,
2° Au niveau de la piste de la petite caste (pour se repérer, dans le sens de l'amont, au dessus à gauche par rapport au 1°
3°Au niveau de la piste de liaison Flumet/Praz, (dite du "Dahut").

Voyez plutôt les délibérations du conseil municipal (3 et 4). D'important déboisements sont prévus...

mairie-flumet.fr

Pour la prochaine saison? Les délibérations ne le mentionnent pas....

La forfait saison est pris. Cette année, pour bénéficier de la promo pré saison, il fallait s'acquitter de la somme avant le 1er novembre au lieu du 1er décembre l'an dernier. C'est sûr, ça fait de la trésorerie.

Et vous, skieur du Val d'Arly Beaufortain, qu'avez vous choisi?
Forfait saison Val d'Arly?
Forfait saison Espace diamant?
Pas de forfait saison?

Pour ma part forfait saison Espace Diamant pour 4, ça fait mail en une fois, surtout en Octobre au moment où on doit payer ses impots locaux. Fin novembre m'arrangeais mieux !

Voici un article pêché sur le site de la Mairie de Praz vantnat les bons résultats de la saison dernière.

Malgré un des enneigements naturels les plus faibles depuis 40 ans, les remontées mécaniques de Praz-sur-Arly ont réalisé leur meilleur chiffre d’affaire de l’histoire de la station cet hiver 2010/2011. Il s’établit, pour la saison 2010/2011, après répartition avec les stations voisines, à 2,711 millions d’euros TTC, en hausse de 5% par rapport à l’année précédente.

Labellemontagne Val d’Arly, société exploitante de Praz, Flumet et N-D. de Bellecombe progresse de la même manière. Son chiffre d’affaire global s’élève ainsi à 6,9 millions d’euros (+5 %), la plus forte hausse parmi les domaines skiables des Pays de Savoie (1) !

Les recettes du succès ? Les nombreux investissements réalisés à Praz-sur-Arly depuis 4 ans, en premier lieu le nouveau réseau de neige de culture qui a littéralement sauvé la saison du pire. Sans lui, comment aurait-on affronté le manque de neige naturelle ? Toute une économie locale aurait été fragilisée. Là, c’est l’effet inverse qui s’est passé, renforçant la station face à la concurrence.

Certes, le nombre de passages sur les remontées est, lui, en baisse (1,386 millions contre 1,453 millions l’année précédente), mais le nombre de journées skieurs reste relativement stable (-0,8%). Ce sont les ventes de forfaits journées qui ont pénalisé ces chiffres, beaucoup de gens de la région ayant boudé les domaines skiables, pensant que les conditions de ski étaient mauvaises. C’est fort dommage, pour eux comme pour les stations, car tous les skieurs, cet hiver, ont été unanimes sur la qualité des pistes, souvent agréablement surpris alors qu’ils s’attendaient à une mauvaise neige et des cailloux. Les préjugés ont la vie dure, mais Praz s’est fait une bonne publicité auprès de touristes des stations voisines, qui découvraient un beau domaine, bien entretenu.

Outre la neige de culture, les skieurs ont plébiscité les autres investissements réalisés en 4 ans comme le télésiège débrayable et le téléski des 3 Coins qui permet, depuis 2009, la liaison haute avec Bellecombe et les Saisies (ce n’est pas un hasard si les ventes de forfaits Espace Diamant bondissent de 65% en deux ans), sans oublier le nouveau parking des pistes ou les travaux d’amélioration des pistes.

Celles-ci se poursuivent cette année. Chacun appréciera, à Noël, la suppression de la cassure qui effrayait toujours nombre de skieurs au pied des Tendues (près du site de l’ancienne arrivée du téléski du Mans) et, surtout, la poursuite du chantier de neige de culture qui vient de s’achever. Dorénavant, les enneigeurs sont présents jusqu’au sommet du télésiège du Crêt du Midi. 450 000 euros viennent ainsi d’être investis par la mairie (le montant sera entièrement refacturé à la société exploitante Labellemontagne).

Autres nouveautés à attendre cet hiver, la nouvelle piste Opoual, un espace de glisse ludique pour les enfants, aux couleurs de la mascotte de Labellemontagne, son yéti Opoual, et un jardin des neiges plus grand et plus confortable grâce à la mobilisation de l’ESF.

Alors que les premières neiges sont tombées sur le Crêt du Midi, inutile de dire que l’on trépigne déjà d’impatience pour découvrir tout cela et, espérons le, voir encore Praz-sur-Arly poursuivre sa progression dans le classement des domaines skiables, renforçant ainsi son économie touristique.

Sur la nouvelle webcam du ban rouge, on peut voir une bonne partie des pistes de NDB : Plan dessert, Gueux et rouge du Mont Rond.
On peut notament voir que les canons ont fonctionné sur les pistes du Plan et du Mont Rond

webcam-ski.com

ovaldarly. (30 aoû 2011) disait:

Ils sont tous nouveaux, ils sont tous beaux...les tarifs des remontées mécaniques!

On remarque la suppression du forfait 1/2 journée, des 10 jours non consécutifs, un forfait journée encore plus cher, un forfait saison qui s'envole et qui est payable au prix le plus bas dès le 01/11....

Enfin, voilà, va falloir mettre la main à la poche! On comprends mieux la colère des maires.

valdarly-labellemontagne.com

Bon, on l'a payé au prix fort ce forfait saison mais la surprise est arrivée au courrier, en plus de la carte permettant 6 gratuités dans les stations du groupe Labellemontagne et une extention gratuite à l'espace diamant, il y a cette année une carte de 3 gratuités dans un choix de stations de Hte-Savoie...

Pas mal, pal mal...

Où as tu acheté ton forfait saison ? Pour ma part j'ai acheté 4 forfaits saison ED sur Crest-Voland, et je n'ai eu que les gratuités du groupe Labellemontagne !

J'ai acheté mes forfaits Val d'Arly (saison) par correspondance à Labellemontagne-Notre Dame de Bellecombe...ils sont plus généreux qu'à Crest-voland apparemment, à bon entendeur!

ovaldarly. (28 nov 2011) disait:

J'ai acheté mes forfaits Val d'Arly (saison) par correspondance à Labellemontagne-Notre Dame de Bellecombe...ils sont plus généreux qu'à Crest-voland apparemment, à bon entendeur!

Non ce n'est pas une question d'acheter à tel ou tel endroit!

antonaustyrol (28 nov 2011) disait:

Où as tu acheté ton forfait saison ? Pour ma part j'ai acheté 4 forfaits saison ED sur Crest-Voland, et je n'ai eu que les gratuités du groupe Labellemontagne !

Le groupe labellemontagne et l'espace Diamant sont 2 entités différentes bien que partenaires! Tu aurais pris des saisons Val d'Arly à Crest-Voland, nul doute que tu aurais eu les gratuités pour les stations de Hte-Savoie!

Tu as pris l'Espace diamant, tu as eu des offres prévues par l'Espace diamant...

D'un côté, le domaine est plus grand, et les gratuités sont moindres, de l'autre, le domaine est plus petit et les offres plus avantageuses... Reste à voir effectivement lequel se révèle au final le plus intéressant (au 2 sens du terme)?

bonjour a tous !!
je voulais savoir si par hasard l un d entre vous savais si il y avais eu une modification de certaine infrastructure cette année a megeve notamment nouveau teleski ou telesiege par exemple
merci beaucoup !!

Un nouveau TSF4 a été construit côté Jaillet/Combloux sur la commune de Demi-Quartier.

Voir ici.

Sinon pas d'autres news. Ca ne bouge pas beaucoup des derniers temps à Megève sur les RM.

Après une nouvelle web cam à Praz sur Arly (Ban rouge), voici celle de Flumet (Front de neige des Evettes).

webcam-ski.com

Kaie Kaie !!!

J'espère qu'il fera un peu moins froid la semaine prochaine.

D'ailleurs, si quelqu'un est dans le coin à cette période, ce sera avec plaisir ...

Forte circulation, je ne sais pas (?), mais perso., je crois que les 2 solutions sont sans doute équivalentes...

1/ Par Annecy / Ugine, tu n'auras pas de bouchons, c'est sûr, mais une allure un peu réduite sur le parcours, en particulier dans la traversée d'Annecy (je conseille de passer par le centre de la ville (Mairie) et non par le contournement (ancien hôpital) comme les panneaux ou le gps l'indiquent) + le long du lac (50 km/h maxi sur 15 km ensuite...).
S'il y a un peu de monde, il est plus intéressant d'emprunter carrément la rive droite du lac (coté Menthon / Talloires) sans chercher à entrer dans le centre d'Annecy.

En venant par l'A40 et Nantua, tu pourras même sortir à Eloise (à 28 km d'Annecy); tu mettras le même temps par la nationale que pour faire la boucle en autoroute via St Julien vers Annecy (et tu ne passeras pas au péage !).


2/par Megève, tu auras l'autoroute tout le long, peut-être un peu de ralentissements aux péages, et une traversée un peu longue de Sallanches... c'est plus risqué en cas d'affluence...


Le tout est de savoir s'il y aura du monde ???
Je ne le pense pas, sauf si tu arrives en vue des Alpes en début d'après-midi - ce qui risque d'être ton cas...

Merci pour les renseignements Primo.

Comme tu le pressens, j'arriverai en début d'après-midi (9h00 de route Nantes / Annecy et je pense partir vers 3h30)
J'ai effectivement vu qu'on pouvait couper en sortant à Eloise, en passant par Frangy
Je pense que j'aviserai en fonction de la circulation sur l'autoroute.

Voyez en page 5 du compte rendu du conseil municipal de Flumet du 7 juin, les élus de la commune n'ont pas validé la grille tarifaire proposée par Val d'Arly Labellemontagne pour la prochaine saison.

On ne connait pas le détail de ces prix mais le refus des élus laisse à penser que l'augmentation des tarifs des remontées mécaniques pour la prochaine saison est certaine, voire même importante.

mairie-flumet.fr

Plus de news glannées dernièrement. Il est vrai que les élus flumerans ont voté majoritairement contre la nouvelle grille tarifaire des remontées mécaniques proposées par Rémy loisirs. Mais leur avis étant seulement consultatif, cela n'empêchera pas le gestionnaire d'augmenter ses tarifs de plus que le coût de la vie...env 5%!

Rémy loisirs a entre temps pris la gestion de la petite station de Manigod (Aravis).

Côté travaux : le TSD du Mont Rond semble repoussé à la saison prochaine, autant dire aux calanques grecques, car chaque année c'est la même chose. Ces blocages administratifs arrangent bien RL qui a prévu des investissement annuels, le TSD du Mont Rond vient après celui du Cret du midi puis de l'aménagement du sommet du Mont rond. Les travaux du TSD sont bloqués, RL attend bien sagement pour investir et pendant ce temps là augmente années après années et plusque de raison ses tarifs.

Il y a bien des travaux d'agrandissement et d'équipement de canons à neige de la piste du Dahut de liaison entre Flumet et Praz et d'agrandissement du stade de compétition enbordure de la piste bleue du Chamois Flumet.

Le secteur de Flumet est celui qui a connu la plus forte augmentation en nombre de passages la saison dernière. L'enneigement y est pour qq chose mais pas que : en effet, la saison 2011/2011, très peu enneigée avait déjà vu Flumet augmenter ses passages.

Pour rénover le vieux TS des Evettes, RL veut plus de lits...ceux déjà construits sur les Evettes sont bien remplis mais le nombre de lits au départ des pistes n'est pas encore suffisant pour justifier aux yeux du gestionnaire, l'investissement dans une remontées à fort débit de skieurs.

Bonsoir.

J'ai passé un très bon séjour à Praz en Février dernier.
Nous comptons retourner dans votre belle région en Février prochain.
Histoire de changer un peu, j'hésite entre Notre Dame de Bellecombe et Les Saisies, sachant que je ne prendrai pas le forfait espace Diamant (vous allez me dire, 40 Euros d'écart pour 6 jours, c'est pas énorme, mais multiplié par 4 .....).

Quelle solution me conseillez vous ?

ben, les saisies, c'est espace diamant...donc à moins de prendre la voiture pour aller skier sur le val d'arly, je ne vois pas l'intérêt...

En fait, il existe 3 forfaits distincts :
1) Praz/Notre Dame/Flumet/Crest-Volland
2) Les saisies
3) l'espace Diamant regroupant les 2 premiers forfaits

L'année dernière, j'étais à Praz et j'ai trouvé la liaison Praz/Notre Dame un peu galère. Du coup, je suis beaucoup resté sur Praz/Flumet, mais j'ai trouvé la partie Notre Dame très agréable quand j'y suis allé. C'est pour cela que l'année prochaine, j'hésite entre Notre Dame (avec le forfait 1) et Les Saisies (forfait 2), parce que je ne connais pas la partie des Saisies.

En espérant avoir été plus clair.

Olivier.

Droudrou (10 sept. 2012) disait:

En fait, il existe 3 forfaits distincts :
1) Praz/Notre Dame/Flumet/Crest-Volland
2) Les saisies
3) l'espace Diamant regroupant les 2 premiers forfaits

L'année dernière, j'étais à Praz et j'ai trouvé la liaison Praz/Notre Dame un peu galère. Du coup, je suis beaucoup resté sur Praz/Flumet, mais j'ai trouvé la partie Notre Dame très agréable quand j'y suis allé. C'est pour cela que l'année prochaine, j'hésite entre Notre Dame (avec le forfait 1) et Les Saisies (forfait 2), parce que je ne connais pas la partie des Saisies.

En espérant avoir été plus clair.

Olivier.

Salut
Si tu as trouvé agréable NDB va la bas . tu pourras revenir sur Flumet facilement et si l'envie se dessine d'aller sur une journée aux saisies , tu pourras toujours ( mais tu en reviendra vite ...)

Les Saisies

Droudrou (10 sept. 2012) disait:

j'hésite entre Notre Dame (avec le forfait 1) et Les Saisies (forfait 2), parce que je ne connais pas la partie des Saisies.

En espérant avoir été plus clair.

Olivier.

ben oui mais tu as dit sur ton 1er message que tu ne prendrais pas l'espace diamant à cause du coût.
donc vas à nddb dans ce cas

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tu pourras revenir sur Flumet facilement et si l'envie se dessine d'aller sur une journée aux saisies , tu pourras toujours ( mais tu en reviendra vite ...)

Les Saisies
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Est-ce à dire que tu n'es pas fan de ce secteur?

Salut.

Merci pour vos réponses.
Avec le forfait 1 sur 6 jours, il existe effectivement une option pour avoir 1 journée sur l'espace Diamant.

Si je comprends bien, vous préférez le domaine Praz/Notre Dame à celui des saisies.

Question subsidiaire : sur le plan des pistes, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de liaison "ski" avec Crest-Volant. Il me semble qu'il n'y a qu'une liaison "navette bus".
Pouvez vous me confirmer cela et le domaine Crest-Volant est-il sympa ??