125 cm3 avec le permis B ?


 
 
 
Bon je n'ai pas envie de m'inscrire sur un forum de motard pour poser une question sur un 125 cm3 je me suis dit que ca serait mieux ici , et puis je n'arrive pas a trouver de réponse !

On m'a toujours dit au bout de 3 ans de permis B tu pourras conduire un 125 , mais maintenant de nombreuses personnes m'ont dit que cela avait changé et qu'il fallait faire un minimum d'heure sur 125 ( sans evaluation finale )pour pouvoir les piloter !

Vous êtes au courant ?

Mon Vespa 125 PX m'attend :)

Merci
 
 
Iiej76
 
montagneblanche (24 mar 2011) disait:

Bon je n'ai pas envie de m'inscrire sur un forum de motard pour poser une question sur un 125 cm3 je me suis dit que ca serait mieux ici , et puis je n'arrive pas a trouver de réponse !

On m'a toujours dit au bout de 3 ans de permis B tu pourras conduire un 125 , mais maintenant de nombreuses personnes m'ont dit que cela avait changé et qu'il fallait faire un minimum d'heure sur 125 ( sans evaluation finale )pour pouvoir les piloter !

Vous êtes au courant ?

Mon Vespa 125 PX m'attend :)

Merci


De tête, à la volée .....

Depuis le 1er janvier il te faut le permis B + le BSR (300 €uros, la demi journée environ) pour conduire un 125 cm³, sauf le MP3 dont la largeur de roues avant l'apparente à une automobile.

Si tu peux justifier d'une assurance de 125 cm³ dans les 3 ans, tu peux te passer du BSR. ;)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Iiej76, 24/03/2011 - 19:58
 
 
snowfun
 
C'est pas un mal, je pense, d'avoir quelques heures de conduite là-d'ssus... Beaucoup d'engins fracassés, dans les casses, d'ailleurs...
 
 
Iiej76
 
snowfun (24 mars 2011) disait:

C'est pas un mal, je pense, d'avoir quelques heures de conduite là-d'ssus... Beaucoup d'engins fracassés, dans les casses, d'ailleurs...


Bof .... j'ai eu une 125 cm3 pendant quelques années, je n'ai jamais eu de problème, avec, juste, un peu de prudence ;)

Sauf le jour où j'ai acheté de l'essence et que pour aller payer, en caisse, je me suis contenté de garder les clefs sur moi, sans verouiller l'engin ..... Après avoir réglée la note, le joli "trail" s'était envolé comme par magie :(

Mais bon, j'ai au moins, eu la satisfaction de faire un dernier plein ;) ;)
 
 
snowfun
 
Liej, frime pas. Conduire un 2 roues sans avoir d'expérience est dangereux de nos jours. Et tu n'as qu'à voir dans les magasins le nombre d'engins cassés. Une simple 125 a pas mal de pêche, et la maniabilité de ces salop... Heu... De ces petites mer... Heu... veilles de scooters conduit pas mal d'automobilistes , novices dans le 2 roue , à faire de belles conneries, et à se planter lamentablement.
 
 
ak enemy
 
Y'en a plein les cimetières des mecs qui maitrisaient trop bien leurs 125 :D
Un deux roues nécessite un apprentissage spécifique pour en comprendre le fonctionnement.
 
 
Non mais j'ai beau avoir que 20 ans , je fais de l'enduro regulierement avec une Yamaha Yz 250 wrf depuis 5 ans et l'été je livre des sushis pendant un mois en scoot ...
DOnc voilà , je sais a peu près tourner en deux roues !

Mais c'est fou ça même si c'est vrai que cela etait un peu aberrant de pouvoir piloter un 125 après 3 ans de voiture ...
Il fallait chercher le rapport !

Je vais a l'auto école demain , mais ca ne presse pas c'est pour l'an prochain ( septembre ), les études m'envoient a Paris et je vais faire joujou entre les voitures ( je rigole , on ne s'enerve pas ) !

Merci
 
 
snowfun
 
Ben oui, mais z'ont pas fait une règle contre montagneblanche, hein! ;)
Pour l'ensemble, ça n'est quand même pas plus mal... :)
 
 
Shad019
Shad019
inscrit le 23/02/10
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Ouatitm
 
snowfun (24 mar 2011) disait:

"Conduire un 2 roues sans avoir d'expérience est dangereux de nos jours."


Ouais fini le bon vieux temps des déboulées à 150 sans casques sur des autoroutes sans polaroïd.
Ma 350 RDLC me manque des fois tiens...
 
 
" Le conducteur de motocyclette légère, titulaire du permis de conduire de la catégorie B depuis au moins 2 ans, est exempté de l'obligation de suivre la formation pratique s'il justifie qu'il a conduit une motocyclette légère au cours des 5 dernières années avant le 1er janvier 2011, quelle que soit la durée d'assurance."

Est-ce que vous pensez que si je demande a la boite de sushis un justificatifs comme quoi j'ai livré en scoot plusieurs mois , ca pourrait aller ?
 
 
byron
byron
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C'est pas nous qu'il va falloir convaincre, mais la maréchaussée !
 
 
Ouatitm
 
Moi je te dis "vas-y c'est bon"
 
 
Ok les gars , je vais faire comme ça !

Dernière question : si je tombe sur un co* de la marechaussé , le risque est important ?
Merci
 
 
snowfun
 
Ouatitm (25 mars 2011) disait:

snowfun (24 mar 2011) disait:

"Conduire un 2 roues sans avoir d'expérience est dangereux de nos jours."


Ouais fini le bon vieux temps des déboulées à 150 sans casques sur des autoroutes sans polaroïd.
Ma 350 RDLC me manque des fois tiens...

Tu as eu ça, toi?! :)
Vers chez moi,je pose souvent le casque, pour rentrer, sur le dernier km... ;) ( "Houuuuuuuuuuuuu.... C'est pas bieeeeen !!" ;) )
 
 
laurent_mrs
 
montagneblanche (25 mar 2011) disait:

Dernière question : si je tombe sur un co* de la marechaussé , le risque est important ?
Merci


Surtout si tu leur parles de ta Yamaha Yz 250 wrf :-)
 
 
Shad019
Shad019
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Le mieux est d'aller demander directement au commissariat le plus proche de chez toi.
Contrairement à ce que certains pensent, tous ne mordent pas ;).
 
 
ak enemy
 
montagneblanche (24 mars 2011) disait:

Non mais j'ai beau avoir que 20 ans , je fais de l'enduro regulierement avec une Yamaha Yz 250 wrf depuis 5 ans et l'été je livre des sushis pendant un mois en scoot ...
DOnc voilà , je sais a peu près tourner en deux roues !


Tu parles bien des scooters qui remontent les trottoirs comme des fous en sens inverse ? :o
Pareil pour ton YZ. En gros tu sais passer tes vitesses, mais apprendre à maitriser son 2 roues, c'est savoir poser son regard, doser et gerer un freinage d'urgence, se positionner sur la chaussée, etc...
Bref, des trucs que tu apprends en passant le permis et pas en faisant du Cross :D
 
 
ak enemy (31 mar 2011) disait:

montagneblanche (24 mars 2011) disait:

Non mais j'ai beau avoir que 20 ans , je fais de l'enduro regulierement avec une Yamaha Yz 250 wrf depuis 5 ans et l'été je livre des sushis pendant un mois en scoot ...
DOnc voilà , je sais a peu près tourner en deux roues !


Tu parles bien des scooters qui remontent les trottoirs comme des fous en sens inverse ? :o



pourquoi ce n'est pas comme ca que je piloterai la vespa ?
:p
 
 
gogol69
 
A 300euros le BSR (ou les heures de conduite) mieux vaut directement passer le permis gros cube et ne pas être limité en cylindrée.
 
 
Shad019
Shad019
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gogol69 ( 1 avril 2011) disait:

A 300euros le BSR (ou les heures de conduite) mieux vaut directement passer le permis gros cube et ne pas être limité en cylindrée.

Encore qu'un gros cube, c'est 3xplus cher ...
En vous débrouillant bien, le BSR est touchable aux alentours de 200 euros.
 
 
Une fois le permis B en poche pour conduire une 125 il faut repayer derriere ? :/
Message modifié 1 fois. Dernière modification par leskieurdu69, 03/04/2011 - 18:37
 
 
Iiej76
 
leskieurdu69 ( 3 avr 2011) disait:

Une fois le permis B en poche pour conduire une 125 il faut repayer derriere ? :/



Ouiiiiii !! ;)

Tout comme, de source sure, les contrôles de niveau de lave glace vont être le cheval de bataille de ce printemps et de cet été.

Contrôle véhicule : "Arrosez votre Pare-Brise, SVP", pas de liquide ===> PV sans retrait de point :d

Ces "couillons de Français" ne se font plus flasher aux pompes à fric de Starko, ils ont tous un Coyotte ou un GPS, il fallait bien trouver autre chose :p :p
 
 
Iiej76 ( 3 avr 2011) disait:

leskieurdu69 ( 3 avr 2011) disait:

Une fois le permis B en poche pour conduire une 125 il faut repayer derriere ? :/



Ouiiiiii !! ;)

Tout comme, de source sure, les contrôles de niveau de lave glace vont être le cheval de bataille de ce printemps et de cet été.

Contrôle véhicule : "Arrosez votre Pare-Brise, SVP", pas de liquide ===> PV sans retrait de point :d

Ces "couillons de Français" ne se font plus flasher aux pompes à fric de Starko, ils ont tous un Coyotte ou un GPS, il fallait bien trouver autre chose :p :p


Le coté positif c'est que sur une moto il y a pas de lave glace :p
 
 
gogol69
 
La grande bataille en ce moment c'est les pourparlers pour rendre obligatoire le contrôle technique moto...
 
 
snowfun
 
Iiej76 ( 3 avr 2011) disait:

leskieurdu69 ( 3 avr 2011) disait:

Une fois le permis B en poche pour conduire une 125 il faut repayer derriere ? :/



Ouiiiiii !! ;)

Tout comme, de source sure, les contrôles de niveau de lave glace vont être le cheval de bataille de ce printemps et de cet été.

Contrôle véhicule : "Arrosez votre Pare-Brise, SVP", pas de liquide ===> PV sans retrait de point :d

Ces "couillons de Français" ne se font plus flasher aux pompes à fric de Starko, ils ont tous un Coyotte ou un GPS, il fallait bien trouver autre chose :p :p

Sans retrait de points... Pour l'instant! Au début, le non-port de la ceinture n'était pas censé enlever des points... Maintenant, il coûte plus cher en points qu'un dépassement de ligne jaune, non ? :)
 
 
snowfun
 
gogol69 ( 4 avril 2011) disait:

La grande bataille en ce moment c'est les pourparlers pour rendre obligatoire le contrôle technique moto...

Yep... Pfff... Mais en contrepartie, avec la suppression de la spécificité française du bridage à 100 CV...
 
 
gogol69
 
snowfun ( 4 avr 2011) disait:

gogol69 ( 4 avril 2011) disait:

La grande bataille en ce moment c'est les pourparlers pour rendre obligatoire le contrôle technique moto...

Yep... Pfff... Mais en contrepartie, avec la suppression de la spécificité française du bridage à 100 CV...

Pour ma part le bridage je m'en fout. J'estime que les machines qui font 100cv sont déjà suffisement puissantes, c'est pas la peine d'en rajouter.
 
 
snowfun
 
Ben TU estimes. Mais des machines sont "creuses". Ca ne veut pas dire qu'elles iraient beaucoup plus vite, juste qu'elles peuvent être beaucoup moins vivantes. Et puisqu'à chaque fois, sur les problèmes, on nous dit: "mais, ici, là, ça se passe comme ça", on peut aussi l'appliquer là, alors?
 
 
gogol69
 
J'ai pas dit que je suis contre. Au contraire.

Je roulerai surement un jour aussi avec un truc plus puissant que mes 75cv actuels.
 
 
J'ai roulé en vespa S 50 le nouveau dans Paris ce weekend et ca marche bien avec un pot arrangé :)

Par contre je ne vais pas falerer avec les vitesses du PX 125 dans les bouchons ?

Merci

Si je passe le gros cube , j'ai une 500 XT qui m'attends dans le garage de 1976 !

Je ne sais pas si certains d'entres vous l'ont deja piloté mais c'est GENIAL !
 
 
http://www.vta.asso.fr/spip.php?article61


Pour les nons connaisseurs de 500 XT ?
 
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cordialement

Skipass