La Suisse

Hellsass (10 août) disait:

Sonats (10 août) disait:

Hellsass (10 août) disait:

PerGiocare ( 9 août) disait:

C'est peut-être parce qu'il n'y a pas beaucoup (pas assez) d'eau ?

Stacause de la marée ?

On voit pas sur la photo, mais y'a peut-être un gars qui le tient par le mât!

A la St Valentin elle me tenait la main...

Je préfère la Saint Marguerite!

ak ( 7 août) disait:

marc ( 7 août) disait:

en venant piquer le fric de ceux qui vivent en Suisse.

Je veux bien que tu m'expliques ce concept

bon... on a définitivement perdu marc... qui est trop occupé pour répondre à ça

Le glacier des Diablerets est en train de se séparer en deux

Le col de Zanfleuron, enfoui sous la glace depuis plus de 2000 ans, refait surface sous l’effet de la fonte. Les installations de ski vont devoir être adaptées.

lematin.ch

Blacksite (11 août) disait:

Le glacier des Diablerets est en train de se séparer en deux

Le col de Zanfleuron, enfoui sous la glace depuis plus de 2000 ans, refait surface sous l’effet de la fonte. Les installations de ski vont devoir être adaptées.

lematin.ch

La fonte du glacier au col de Tsanfleuron c'est surement pas le plus problématique.
Je me pose beaucoup plus de questions pour le tk de Tsanfleuron qui a une zone rocheuse de plus en plus haute sur la partie haute avec la diminution de l'épaisseur de glace.

Tk de Tsanfleuron sur la partie haute...il y a encore pas si longtemps toute la partie rocheuse était sous la glace.

A ce rythme-là il n'en restera plus grand chose dans quelques années...

Faut espérer que les années ressemblent plus à 2021 qu'à 2022.

Le drame annoncé se poursuit. Inexorablement.

Avec quelques années d'avance, puisque la fonte totale des glaciers devait advenir après 2025.

Achat du F-35 américain : les dés ont-ils été pipés ?

Alors que l’initiative contre le jet américain sera déposée la semaine prochaine à Berne, le conseiller national Pierre-Alain Fridez sort un livre qui dénonce le processus opaque de son choix.

lematin.ch

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F-35 : le peuple suisse doit avoir le dernier mot

La polémique enfle autour de l’avion de combat. Dans le respect des institutions, son achat exigerait une légitimation populaire plutôt qu’un passage en force.

lematin.ch

J'attaque ton livre ce soir !

Super !

rts.ch

Cela dit, c'est plus l'euro qui dégringole que le franc suisse qui monte j'ai l'impression.

En tout cas, le franc a quand même le grand avantage d'être une monnaie plus sûre que l'euro qui va être très chahuté par la crise économique qui s'annonce dans la zone euro.

Blacksite (15 août) disait:

Sinon, si vous cherchez un endroit où manger un morceau en Valais...

Le restaurant à scandales fait encore parler de lui

J'y ai déjà mangé (et c'était tout à fait correct) mais c'était avant le Covid et le scandale ...
Mais si maintenant, ils ne prennent que le cash, ça va devenir compliqué ...

C'est amusant quand on va voir les critiques :
tripadvisor.fr

Certains le félicitent pour avoir "résisté" face aux mesures covid, d'autres lui reprochent effectivement de n'accepter que le cash...

Peut-être que cette nécessité d'être payé en cash résulte des conséquences de leur non-application des mesures covid. Ils ont des amendes à payer qui seront prélevées sur leur trésorerie, et ils préfèrent le liquide pour éviter de se faire "prélever" sur leur compte.

Sacré endroit.

C'est quand même profondément débile de parler de dommage ou de perte pour l'état français. Les 18 centimes ne représentent qu'une partie des taxes perçues, donc si les Suisses viennent faire le plein en France au lieu de le faire en Suisse, même à prix réduit, c'est tout bénéf' pour l'état français et une pure perte pour les autorités suisses.

Au final oui. Que les Suisses fassent le plein en France n'empêche pas les Français de faire le plein en France. Donc les Suisses ne "volent" pas le carburant des Français, ils ajoutent simplement une rentrée d'argent supplémentaire.

Ou alors il y a un truc que je n'ai pas compris...

Nan, mais si en plus faut leur apprendre à calculer...

Blacksite (17 août) disait:

Ou alors il y a un truc que je n'ai pas compris...

Quand j’achète ma baguette en France, je bouffe le pain des Français et paf …

Nan, mais le sénateur en question est le même qui s’offusquait des mesures Covid plus légères en Suisse …

Des politiciens débiles en France ? Im-po-ssible !

Relations Suisse-France : comme un grand froid

Certains tentent de pourrir les relations entre la Suisse et la France dans l’affaire du tourisme de l’essence à Genève. Mauro Poggia s’en inquiète, à juste titre.

lematin.ch

Comme écrit, compte tenu de ce qui reste en taxes, bienvenue en France
Prenez aussi vos jericans

Il fallait acheter des Rafale...

Vous n'en seriez pas là.

Blacksite (19 août) disait:

Il fallait acheter des Rafale...

Ah ça...

Autant dire que pour beaucoup, ça n'a toujours pas été digéré.

Oui, et ce n'est pas totalement anormal ou inattendu.

Par contre, ça n'empêche pas que la polémique sur l'essence soit une vaste connerie.

En Suisse il y a ce livre qui a été publié, mais je pense qu'il n'est pas commandable en Belgique.

editionsfavre.com

Pour l'essence le problème c'est qu'au départ c'est juste une connerie d'un politicien, mais qu'une partie de la population française semble reprendre le discours. C'est ça qui est inquiétant.

derdide (19 août) disait:

Oui, et ce n'est pas totalement anormal ou inattendu.

Par contre, ça n'empêche pas que la polémique sur l'essence soit une vaste connerie.

La polémique sur l'essence c'est juste une connerie de plus deblateree par un de nos élus.

Pour le choix du F35, on sait que les choix d'armement sont essentiellement des choix politiques sans forcément grand rapport avec les arguments techniques objectifs. Que la France l' ait en travers c'est logique, mais c'est le jeu. Ce qui estvplus difficile à accepter ce sont les justifications techniques avancées qui sont franchement ridicules.

Par contre que les suisses l'aient en travers c'est logique aussi vu que leurs élus ont fait le choix économiquement et techniquement le moins justifiable justement. Le Grippen tel qu'initialement choisi était le choix le plus avantageux économiquement. Et ça faisait largement le job pour les besoins de la Suisse. La meilleure offre technique c'était nettement le Rafale, mais à la limite c'était surdimensionné par rapport au besoin. Ensuite pour faire plaisir au US, le choix logique (ratio perf/prix et point de vue opérationnel ) c'était le F18. Et même vu les missions demandées, le meilleur choix économique chez les ricains pour la Suisse c'était le F16 (mais même pas en compétition). Vraiment le F35, c'est bien le seul avion injustifiable. Bref, c'est le pb des suisses en fait.

east bear (19 août) disait:

Et même vu les missions demandées, le meilleur choix économique chez les ricains pour la Suisse c'était le F16 (mais même pas en compétition).

Oui j'aurais bien aimé un F-16 Block 72 comme au Maroc ou aux Émirats.

Le fait que Lockeed-Martin ne l'ait pas proposé alors qu'il l'est en Inde ou sur d'autres prospects en dit long sur les raisons réelles de l'achat du F-35.

Mais je trouve que la Suisse aurait dû garder une certaine neutralité au lieux de prendre la décision de se mettre à la remorque des États-Unis comme les pays de l'Union européenne. Acheter des F-16 ou F-18 pour rester en bons termes avec les Américains, sans s'encombrer d'un avion aussi coûteux et peu performant que le F-35.

Il y a quand même un revirement du positionnement suisse. J'ai l'impression que ça date de 2008 et de la crise économique. A l'époque, la Suisse avait été mise sous pression par les États-Unis à propos de ses banques, et depuis j'ai l'impression que la Suisse se rapproche de l'orbite américaine. Après, est-ce que ça se fait de gré ou de force ?

Semblerait qu'on ne soit pas les seuls à faire cette erreur:
actu.capital.fr

Ça fait un moment que ça se sait pour la Finlande. Eux de toute façon ils sont prêts à céder à n'importe quoi pour que les ricains les protègent du méchant Poutine. À se tordre de rire.

Y'a aussi des règles de l'OTAN foireuses qui poussent dans ce sens. Sans compter la longue tradition de "cadeaux" que sait faire Lockheed Martin. Les belges et les hollandais ont fait pareil.

bonagva (19 août) disait:

Semblerait qu'on ne soit pas les seuls à faire cette erreur:
actu.capital.fr

Idem en Belgique :
dhnet.be

En Belgique, Boeing (F/A-18 Super Hornet) et SAAB (JAS-39 Gripen) avaient même refusé de participer à la "compétition", estimant qu'elle était faussés dès le départ.

Pas exagérer non plus, on n’a pas de producteur de chasseurs, donc il y a forcément perte d’indépendance.
Mais pas plus qu’avant, vu qu’on était déjà équipés de jets américains.

Vous avez le droit de ne pas aimer les F35 et les US mais de là à parler de main-mise, on ne parle que de 7mia, une paille même pour un petit pays comme la Suisse.

D’autant que si on fout suffisamment sur la gueule aux Russes en Ukraine, ces F35 ne serviront probablement jamais.
Tout comme leurs prédécesseurs…

Le truc c'est que ce que le F35 prétend avoir de plus est totalement inutile pour les besoins de l'armée suisse, et qu'il le fait payer au prix très fort. Quand il marche.
Sans compter qu'il est reconnu que le F35 espionne ses utilisateurs et envoie les données de mission à l'armée US sans aucun contrôle possible par ces utilisateurs (sauf Israel qui est le seul client F35 exonéré de cet espionnage). Et même que les US peuvent les clouer au sol en appuyant sur un bouton. en terme d'independance c'est le pire choix possible.

Franchement si les suisses étaient repartis sur du F18 y'aurait pas eu grand chose à dire. Ou sur du F16. Mais le F35, c'est injustifiable objectivement.

Oui tout à fait, le F-35 est un avions qui asservit totalement son utilisateur à son fabricant puisque comme le dit EastBear, l'avion peut être immobilisé à distance.
Sans compter que même les Américains reconnaissent que sa valeur opérationnelle est extrêmement limitée et même inférieure aux avions qu'il est censé remplacer.
Techniquement c'était le seul candidat dont le choix est injustifiable.
Bref c'est de l'argent purement jeté par la fenêtre pour des raisons politiques.

Si on écoutait Maurer, on aurait des ULM comme avions de chasse …