Test Raccoon Chinook 99 2019

2 tests Raccoon Chinook 99.

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Note moyenne : 9/10
Ifly
Par Ifly

L'excellence de la polyvalence mais physique sur piste

Raccoon Chinook 99
Avis sélectionné
Profil du testeur : 22 ans | 1,85m | 75kg | Avancé
Taille testée : 180
Acheté : 480€ en ligne
Conditions du test : Hors piste avec poudreuse jusqu'aux genoux, sur piste recouverte de neige fraiche, piste damée, verglacée, trafolle

Points forts

- Niveau de polyvalence, très bon dans chaque domaine (piste, hors piste, trafolle)
- Joueur
- Look
- Poids

Points faibles

- Exigeants physiquement
- Prix

J'ai cherché des avis sur skipass sur ce ski avant mon achat mais il n'y en avait qu'un. Du coup j'ai été demandé l'avis à des gens sur Instagram qui l'avaient, et je vais essayer de vous faire un descriptif bien détaillé et en dessous de mon test j'essayerais de vous mettre un résumé des différents avis des utilisateurs de ces skis à qui j'ai été demandé histoire que vous ayez plusieurs avis en un au vu du manque test sur ces skis qui gagneraient à se faire connaître. J'ai également demandé des avis à des gens de magasins que je vous synthétiserai en bas.

Contexte :

Après avoir toujours skié avec des skis de location de piste, j'ai franchi le pas et acheté ces skis Raccoon. J'ai longuement cherché car je voulais un ski polyvalent, qui tienne la route sur neige dure et qui tourne facilement en poudre, pour pouvoir faire de la piste et du hors piste tout en ayant double rocker ou double spatule pour pouvoir apprendre le freestyle. Je cherchais également un ski résistant et durable dans le temps car je voulais le garder longtemps. De plus je voulais un ski qui soit beau et sobre (exit Armada etc). Souhaitant faire de la rando plus tard je voulais également un ski léger qui ne soit pas trop lourd à monter. Ca fait beaucoup de critères et je voulais vraiment pas me tromper sur mon achat au vu du prix des skis. 

  • Physique : - 1,85m 

                     - 75 kg

                     - Sportif 

  • Niveau ski : - je descends facilement toutes les pistes, sait skier en hors piste, et je suis débutant en freestyle mais j'ai envie de progresser dans ce domaine. 

                        - Selon moi je me débrouille mieux en hors piste qu'en piste, je manque un peu de technique de piste encore je trouve.

  • Conditions du test : - Hors piste : Poudreuse profonde jusqu'aux genoux 

                                  - Piste : neige damée, verglacée, neige fraîche 

                                  - Sauts

                                  - Trafolle

Caractéristiques du ski :

- Payés : 480€ sans les fixations

- Taille : 180cm ( taille unique)

- Ligne de cote : 130/99/120

- Rayon : 16,5 m

- Matériau : Carbone/Erable/peuplier

- Cambre normal avec double rocker 

- Flex : 8/10

- Montés en fixation Atomic Shift MNC 13

Mon avis :

  • Points positifs : - Accessibilité Hors piste : Ski très accessible, ca pivote tout seul en hors piste, pas besoin de se placer sur l'arrière ou quoi alors que j'avais de la poudreuse jusqu'aux genoux. C'est vraiment le pied en hors piste. On déjauge direct, on passe de la piste au hors piste sans s'en apercevoir. Les skis flottent sur la neige et même lorsqu'il y a vraiment de la poudre jusqu'aux genoux et qu'on voit plus le ski, il reste très maniable. Vraiment impressionnant en Hors piste, ce sont mes premiers ski vraiment polyvalent (avant j'étais allé qu'en hors piste avec des skis de piste) et ils sont époustouflant de maniabilité dans ce domaine (je me demande même ce que peuvent avoir de mieux des skis avec un patin plus large).

                            - Confort hors piste : contrairement à la piste (cf point négatifs "confort piste"), on ne sent pas les skis en hors piste. On force jamais et on a jamais mal au cuisse. Ca pivote sans forcer.

                            - Performance grande courbe et petite courbe hors piste : c'est simple on fait ce qu'on veut avec ces skis. On peut faire de la petite courbe et de la grande courbe au grès de nos envies, les skis répondent immédiatement et nous emmènent la où on a envie d'aller. 

                           - performance grande courbe et petite courbe en piste : Skis très bon dans leurs performance en grande courbe et petite courbe en piste, ils tiennent bien la courbe et on se sent en sécurité. Petit bémol sur les virages courts coupés (cf points négatifs)

                           - Aptitudes piste: skis très bon en piste malgré leurs largeur au patin, ca accroche (très) bien sur neige dure et verglacée même à grande vitesse on se sent en sécurité et le skis ne nous fait pas de mauvaises frayeur. De plus quand il y a un tas de neige fraiche sur les pistes, c'est pas compliqué vous le défoncez. Avant avec les skis de pistes de location je me faisait secouer dans ces tas, maintenant je les explose littéralement.

                           - Performance trafolle : alors là non plus c'est pas compliqué, vous avez un bulldozer à chaque pied. Vous explosez tout sur votre passage et la trafolle tremble lorsqu'elle vous voit arriver.

                           - Performance freestyle : je peux pas trop vous dire je suis débutant dans le domaine. Néanmoins  ils se mettent bien en switch et ils sont maniable (surement du au double rocker qui facilite la chose). Pardonnent bien les fautes sur les saut.

                           - Style : ces skis sont magnifiques, sobre mais très beaux. 

                           - Nervosité : skis nerveux (malgré l'absence de talon plat) qui relancent bien en sortie de courbe 

                           - Stabilité : skis très stable dans toutes les conditions, je ne me suis jamais senti malmené par ces skis ou "subissant" les skis.

                           - Skis très joueur (surement du au double rocker) et très maniable partout. C'est vraiment des skis avec lesquels on s'amuse et c'est encore plus le cas en hors piste

                           - Sur neige verglacée : le ski accroche bien même sur verglas, je n'ai pas de différence avec des skis de pistes sur ce point là.

                           - Ski très léger et tous les avantages que cela engendre 

  • Points négatifs : - Confort piste : la rigidité à un prix : les skis sont hyper physique sur pistes. Ils m'ont détruits les jambes alors que j'ai une bonne condition physique. Je pense qu'ils sont très exigeant en technique sur piste pour ne pas souffrir.

                             - Topsheet qui n'aime pas les coups de carres (mais comme tous les skis)

                             - Virage Court coupés : j'adore ces virages, ils sont faisable mais c'est quand même pas facile, on sent que c'est pas dans l'ADN du ski. Si vous avez pas l'habitude de ce genre de virage, vous risquez de manger la neige.

                             - Prix : un peu cher si on l'achète neuf sans promo (749€ sans fixation)

Résumé : Ce ski est très (très) polyvalent en tout point. Il a un comportement très proche du ski de piste sur piste et en hors piste c'est vraiment le plaisir à l'état brut. Attention, si vous n'avez pas de bonne condition physique et/ou si vous avez pas un bon bagage technique vous allez vraiment souffrir des cuisses sur piste. Mais ses nombreuses qualités font que je lui met un 9/10 surtout que Raccoon propose le Grizzly qui a les même lignes de cote mais avec un flex de 6/10 donc moins physique à skier. 

Ps : je n'ai pas testé encore ce ski en rando, je préciserai cet aspect dans les commentaires quand j'aurais eu l'occasion de les tester dans ce domaine.

Avis des personnes à qui j'ai été demander :

  • En magasin : quand j'ai demandé la différence entre le chinook 99 et le grizzly 99 : on m'a dit que le chinook est plus dur à skier, mais plus intéressant. Qu'il sera plus physique à skier et plus dur à déclencher, que le talon est plus accrocheur, donc pardonne moins la faute. Mais que ça voulait aussi dire un ski plus puissant, nerveux, stable, et joueur. Que tout dépendait de mon envie : ski gentil, pas trop mal aux jambes le soir, on prend le temps sur les pistes de s'arrêter etc... ce sera le Grizzly. Mais que si je comptais enchaîner les descentes, aller vite, et au vu du fait que je sois plutôt sportif et que je cherche à progresser, le chinook.


  • Sur Instagram : le gars à qui j'ai demandé m'a dis qu'il avait un très bon niveau en ski (il skie depuis 32 ans), il est québécois, il a trouvé que le chinook avec son gros rocker avait le même comportement sur piste qu'un salomon all mountain qu'il skiait en taille 168cm. Il trouve également que le chinook, de part son grand rocker donne l'impression d'un ski beaucoup plus court sur piste. Il le trouve également vraiment maniable en hors piste dans les sous bois canadiens et que c'est un ski qui convient très bien aux conditions normales québécoise. Il trouve comme moi ce ski un peu cher à plein tarif.


Pour qui ?

Tout skieur qui a une bonne condition physique et un bon niveau en ski et qui cherche un très bon ski polyvalent
9/10
Accessibilité & confort
Performance grandes courbes
Aptitudes piste
Performance petites courbes
Performance trafole

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