Test Mammut MAMMUT RIDE REMOVABLE AIRBAG 30 L 2016

Note moyenne : 8,2/10
fabe l'exilé

Mi freeride mi rando

Avis sélectionné
Profil du testeur : 46 ans | 1,68m | 62kg | Expert
Acheté : 376€ en magasin
Conditions du test : Toutes, mais surtout en rando. Sorties à la journée

Points forts

La technicité, les compartiments, et le portage diagonal

Points faibles

Le poids, la poignée quand elle est rangée

Acheté il y a un an, et après avoir cherché un sac Airbag pendant longtemps.

Si j'ai choisi ce sac, c'est avant tout à cause de son prix car je l'ai eu grâce au commercial de la zone de Lleida (Catalogne) et à un excellent prix, je crois : 376€ avec cartouche.

Je skie depuis longtemps déjà, pour l'essentiel en rando depuis quelques années, et ce qui me faisait le plus peur c'était le surpoids que représente l'airbag. Il existe, du reste, des systèmes bien plus légers que ce Mammut, mais, encore une fois, le rapport qualité/prix m'a finalement orienté vers ce choix.

Une fois les skis aux pieds, la première impression c'est que la poignée, quand elle est rangée, dérange. Une fois dehors, ce problème disparaît.

Pour le reste, le sac est très bien pensé, technique, j'aime particulièrement le portage diagonal, mais ça c'est subjectif. Gros point fort à mon avis, la possibilité de "s'entraîner" à tirer la poignée sans la cartouche. Ce n'est pas un geste automatique, et il requiert, au contraire, de l'entraînement au cas où, un jour, on ait à tirer rapidement. C'est un plus important.

Pour le reste, le surpoids est un handicap en rando, mais c'est le cas pour (presque) tous les sacs airbag. Pour ma part, je suis prêt à sacrifier le confort et la légèreté pour gagner en sécurité, sinon je n'aurais pas de sac airbag.

Finalement, le volume et les caractéristiques de ce sac en font un produit vraiment bon pour le freeride en station, ou en freerando, et aussi pour les sorties de rando à la journée (si on accepte le surpoids, une fois encore), mais pas pour les raids de plusieurs jours.

En conclusion, un bon sac pour son programme, mais sans doute pas le plus polyvalent.

Pour qui ?

Pour freerider, pour la free rando, et pour les sorties rando à la journée uniquement
7/10
Solidité
Manipulations/accroches
Confort/Maintien
Modularité
Qualité/pertinence des accessoires
Facilité de déclenchement
Gestion du système airbag (entretien, réarmement,
Finition
Rapport qualité/prix

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