Test Salomon strive 16 mn 2025

Il y avait une place à prendre sur une paire de Ghost Train 186. Il y avait longtemps que je voulais retirer les Warden, qui faisaient bien le travail mais qui avaient certaines limites. 

L'immense avantage de rester chez Salomon c'est que les différents gabarits de perçages conservent de nombreuses caractéristiques. Seuls 2 perçages par ski ont été nécessaires. 

Le deuxième atout des Strive 16 est leur plateforme multinorme. Je peux skier avec n'importe quel type de chaussure, sauf.... des telemarks. C'est pratique quand je pars en transport publique avec 2 paires de ski et une seule paire de chaussures. Bon, je ne vais pas vous raconter ma vie privée.

Il s'agit du modèle avec le DIN le plus élevé de la gamme STH, qui monte à 16 et démarre à 8. Leur utilisation n'est certainement pas à privilégier pour des valeurs inférieures à 11.

La plupart des composants sont en métal et les réglages sont simples. Plus simple que sur l'ancienne STH2 16 sur laquelle il fallait régler les ailettes de la butée.

L'angle de la chaussure, c'est-à-dire le delta entre la hauteur de la butée et du talon de la chaussure a été réduit. Personnellement je préfère cette position moins inclinée sur des skis où le montage est proche du centre, favorisant une position plus droite.

Salomon a réussi à sortir un produit de qualité dans lequel on retrouve les points qui faisaient la force de la STH2.