Skis Armada Locator 104

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Skis Armada Locator 104

Le ski de rando large version Armada
article Armada
Les Tests Privés, c'est simple : postez des tests, inscrivez-vous à un Test Privé, recevez du matériel à tester, et enfin : gardez-le !
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Le début des années 2000 a vu les skieurs faire largement évoluer leur manière de skier, cependant, les marques de skis traditionnelles continuaient jusque-là de puiser leur inspiration dans la culture racing. Ce qui allait alors devenir le free ski représentait une rupture avec tout ce que l'on avait connu jusqu'à présent -il se rapprochait davantage des valeurs libertaires véhiculées par le snowboard, le skate et le surf, que de ce qui avait préexisté jusque là dans le monde du ski. Cette nouvelle évolution a permis de donner une plus grande place à l'imagination, et il régnait au sein de la nouvelle génération de skieurs le sentiment que le style et la direction qu'ils suivaient alors se devaient d'être célébré. Il était temps qu'une marque de ski incarne cette nouvelle direction.

À recevoir, tester et garder : 3 paires d'Armada Locator 104

Le partenaire idéal dans le backcountry est une personne qui est tout le temps partante et qui ne te laissera jamais tomber, que les conditions soient incroyables, apocalyptiques ou juste entre les deux. Cette description nous fait beaucoup penser au Locator 104. Tu as prévu une rando sur plusieurs jours avec nuits en refuge ? La construction ultra légère te donnera des ailes en montée. Tu veux aller déchirer de la pow fraiche dans le sidecountry ? Le rocker généreux et le shape du talon te permettront de partir droit dans la pente ou de faire des gros virages dans la profonde selon ton humeur. Si tu veux un modèle axé neige molle mais qui passe également partout avec un haut niveau de performance et de prévisibilité, le Locator 104 est ton futur meilleur allié.

ROCKER PROFILE : EST FREERIDE ROCKER

NOYAU : NOYAU CARUBA

TECH FEATURES

  • CARRES 1.7 LIGHTWEIGHT
  • PLAQUE AMORTISSANTE EN TI SOUS LA FIXATION
  • RENFORTS CARBONE
  • CLIP DE TALON AR CONÇU POUR CENTRER AUTOMATIQUEMENT LES PEAUX

Dimensions 162

  • Poids : 1150
  • Rayon : 20
  • Largeur Spatule : 130
  • Patin : 104
  • Largeur talon : 120

Dimensions 170

  • Poids : 1375
  • Rayon : 21
  • Largeur Spatule : 130
  • Patin : 104
  • Largeur talon : 121

Dimensions 178

  • Poids : 1450
  • Rayon : 22
  • Largeur Spatule : 131
  • Patin : 104
  • Largeur talon : 122

Dimensions 186

  • Poids : 1550
  • Rayon : 23
  • Largeur Spatule : 132
  • Patin : 104
  • Largeur talon : 123



Prix public : 749 €


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Comment postuler à ce Test Privé ?

Pour postuler (en bas de cette page), il vous faudra :

1. Etre inscrit sur Skipass et avoir complété votre profil testeur (informations utilisées uniquement dans le cadre des Tests Privés pour faire parvenir les produits, lien ci-dessous à l'inscription)

2. Avoir au moins 5 points "matos" dans son statut (plus d'explications ici), c'est-à-dire avoir partagé au moins un avis matos sur skipass. 

3. C'est une évidence : vous devez pratiquer le sport concerné par le Test Privé auquel vous postulez.

4. Etre capable de poster l'avis sur le produit dans les 3 mois qui suivent la réception du produit. Mettre votre avis en ligne vous permet d'être à nouveau éligible lors des Tests Privés suivants.

Comment mettre toutes les chances de votre coté?

La clé est de poster des avis construits sur votre matos pour nous convaincre que vous êtes un Testeur Privé en puissance

Ne bâclez pas un avis vite fait pour participer! Ce n'est pas un tirage au sort : la sélection des testeurs est faite en fonction de vos capacités à rédiger des avis matos de qualité alors n'hésitez pas à mettre le paquet pour nous impressionner et augmenter vos chances d'être sélectionné (pensez aux photos et bien sûr à la lisibilité et orthographe de votre avis, essentiels !). Prenez exemple sur les meilleurs tests regroupés ici.

Pour poster des tests, c'est par ici : Tests Matos Ski

La qualité joue, la quantité aussi : plus vous avez de bons tests en ligne, plus vous retiendrez notre attention, car ce sont bien des testeurs et testeuses que nous recherchons ! Vous pouvez consulter ici la liste de nos membres les plus actifs. Votre nombre de points reflète la qualité de vos contributions sur skipass.com : plus il est élevé, plus vos chances d'être sélectionné le seront, même si ce n'est pas le seul paramètre examiné !

Votre heureuse sélection vous sera ensuite annoncée par mail, dans les 5 jours qui suivent la clôture des inscriptions.

Hop 3 (free?)randonneurs

Bravo à vous trois pour la belle sélection ! On compte sur vous pour faire un beau test et vous enquiller de belles sorties cet hiver. Pensez à faire de belles photos pour illustrer vos retours, et n'hésitez pas à ouvrir un topic dans les forums pour nous partager vos set-up de seigneurs. Dernier détail, pensez à nous confirmez vos adresses postales par retour de mail pour pouvoir vous faire expédier les produits.
Merci à tous les inscrits à ce beau test, on compte sur vous pour la suite de la saison avec plein d'autres beaux Tests Privés qui arrivent !

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18 Commentaires

yrlab Beau test en perspective pour les randonneurs qui préfèrent la descente à la montée :)
quent.bch 1.5 Kg y en a qui vont même apprécier la montée ;)
yrlab Oui mes skis de rando en 97 au patin font le même poids :)
 

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wowie83 Magnifique matos! ça donne envie. Et surtout ça correspond parfaitement à mon profil: tranquille à la montée et gros bourrin à la descente ??.
 

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Victor Michel Tout a fait dans mon scope ! Mais une marque que je connais pas. A voir s'ils tiennent dans la durée
 

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Theo J Tant que j'aurai des jambes de chevreuil, ça correspond parfaitement à mon type de rando et surtout de descente ! Et puis un jour faudra réduire la voilure, mais ce n'est pas pour tout de suite !
 

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HOP40 Jamais testé Armada encore, mes amis de la Clusaz m'en dise le plus grand bien ! Donc à voir peux être (et j'espère)
 

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Matiouf Un test intéressant, d'autant plus que j'ai déjà pas mal randonné avec des skis de cette gamme : Prime 3.0; ZéroG 108; ZeroG 105, Wayback 106, Blaze 106... et que je skis aussi beaucoup de (+/-) 105 au patin en alpin (la liste est longue), un peu ma largeur référence autant en freeride alpin, qu'en rando (hivernale)
 

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taxthieu C'est tout le problème de ces skis a cheval entre le gros freeride et le randonneur en lycra... Les fabricants font souvent le choix de la légèreté, la délicatesse, la souplesse... Alors que pour bcp d'entre nous le ski/rando reste avant tout un moyen d'accéder aux sommets pour taper des grosses pentes et des couloirs qui nous marqueront a vie (ouai j'abuse) et perso je trouve être souvent freiné par la délicatesse de ce genre de ski et favorise généralement du 120 au patin et tant pis si ça fait les cuisses a la montée... Alors du 107 au patin pour a peine plus d'un petit kilo... Bah ça donne envie punaise psk un petit virage sauté c'est bien mais ça ne vaudra jamais un gros virage carte postale qui t'en met plein la tronche de fraîche!!!
 

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Mika@1981 Olala, je m'y vois déjà ?
Je ne pense pas faire du gros d+ avec vu la taille au patin mais pourquoi pas !
L'esthétique est plutôt réussi, perso j'adore. Vu le gabarit du ski ça doit être un pur bonheur en freeride avec une construction comme je les aime ( juste assez de titanal m'ais pas trop et son noyau en caruba )
A voir et a tester !
 

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mLoche Superbes cotes ! C'est un grand rayon de courbure pour le modèle à 162, ce qui est rare et recherché (par moi en tout cas), ça fait un ski peu taillé, sans trop de différence entre spatule-patin-talon... combiné au renfort carbone, ça donne très envie d'avoir confiance dans ces lattes pour les grosses conditions !! Très motivée pour tester ces LOCATOR (en petite taille, donc)
 

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