Sac à dos Scott Patrol E1
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Sac à dos Scott Patrol E1

Améliorez votre sécurité avec ce nouveau sac avalanche électronique
Texte SCOTT
Améliorez votre sécurité avec ce nouveau sac avalanche électronique
Texte SCOTT

Article sponsorisé, rédigé en partenariat avec Scott

Quand nous parlons de sécurité, nous ne faisons aucun compromis. Les pisteurs de Chamonix utilisent nos sacs à dos depuis plus de 10 ans, et quand ils font confiance à un produit au point de l’intégrer dans leur équipement officiel, vous savez qu’il est conçu avec un niveau inégalé de qualité et de sécurité.

Avec un système de gonflage complètement inédit et une conception technique et légère, le nouveau sac à dos Patrol E1 représente la nouvelle génération de sac à dos d’avalanche.

Le SCOTT E1 Patrol AP 30 est notre meilleur sac à dos freeski en cas d'avalanche. Il repousse encore plus loin les limites de l’innovation. Sa technologie supercondensateur, associée à un design exceptionnel, en font l’un des sacs à dos à airbag électronique les plus légers sur le marché.

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SYSTEME ELECTRONIQUE ALPRIDE E1

1. Supercondensateurs
2. Compartiment pour 2 piles AA
3. Port micro-USB
4. Interrupteur ON/OFF
5. Bouton de dégonflage
6. Câble de déclenchement
7. Moteur de compresseur
8. Roue de compresseur


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Technologie supercondensateur : des températures basses n'affectent ni la performance, ni la charge du supercondensateur

Ventilateur radial turbo : plus de puissance et de volume dans un laps de temps plus court

Système complet pesant 1280g : plus léger que tout autre système électronique sur le marché de 720g

Enclenchement mécanique et système de dégonflage : aucune erreur électronique possible

Sans cartouches / sans batterie lithium-ion : aucune restriction en voyage ou en cas d'expédition

2 piles AA : Se recharge en montagne sans source d'alimentation


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Technologies

  • Fixation des skis en A
  • Fixation des skis en diagonales
  • Fixation snowboard
  • Rangement pour piolet
  • Compartiment pour outils de sauvetage
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Les choses que vous ne pourrez faire qu'avec le système électronique ALPRIDE E1 

+ Voyager/le faire livrer sans aucune restriction

+ Activer l’airbag deux fois sans avoir à recharger le système 

+ Rechargez votre système avec seulement 2 piles AA

+ Rechargez le système à l’aide du port Micro USB

+ Stockez-le 3 mois et réutilisez-le sans avoir besoin de le vérifier

+ Formation pratique gratuite ! - entraînez-vous à la maison pour être

Certain de savoir comment réagir si vous deviez le faire un jour.

7 commentaires

ylm69
Statut : Expert
inscrit le 15/01/09
Stations : 1 avisMatos : 5 avis
Il y des + et – pour ce sac sans le tester.
Vivement le sac idéal :
30L c’est un poil trop petit.
Ceinture me semble bien light au niveau des hanches
La poignée de déclanchement semble vraiment petite sur ce sac Scott.
Sur mon Jetforce bien lourd je trouvais cette poignée cylindrique trop petite, je ne vais plus me plaindre !
L’innovation pour de ce sac face au jetforce:
Option droitier ou gaucher.
Poids en limitant l’accu pour 2 déclanchements
Recharge du système avec 2 piles AA (voir le temps de recharge)
Recharge du système à l’aide du port Micro USB.
L’option porte-skis en A (à voir en cas de déclanchement le résultat de l’amplitude d’ouverture avec le risque d’avoir le cou plié en deux).
Kojak Anthony Hamann
Statut : Gourou
inscrit le 13/06/17
Stations : 2 avisMatos : 93 avisPhotos : 1 photos du jour
Si tu pars en expé sur plusieurs jours c'est chaud c'est sûr. Mais sur une journée c'est érable si t'emmènes pas ta maison. Mais je te l'accorde, une bouteille de rouge, un sauciflard et une miche de pain de campagne ça prend de la place ;-) lol
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le roy
Statut : Expert
inscrit le 29/03/00
Stations : 1 avis
Miam miam il me plait bien sur le papier ce sac... j’ai peut-être bien fait d’avoir un peu trainé avant de m’équiper. Les avantages que j’y vois pour une utilisation quasi exclusivement rando sont là : portage en A et poids réduit... à suivre...
le roy
Statut : Expert
inscrit le 29/03/00
Stations : 1 avis
Alors en fait en regardant mieux, le poids des systèmes électroniques partait de si haut qu’on est finalement exactement au même poids que son équivalent à cartouche... du coup on dirait qu’il reste un gros inconvénient c’est le volume occupé dans le sac par le système électronique comparé aux 2 cartouches de gaz si j’en crois les photos ????
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Kojak Anthony Hamann
Statut : Gourou
inscrit le 13/06/17
Stations : 2 avisMatos : 93 avisPhotos : 1 photos du jour
dans la vidéo à 00:36 "system weight 1,280kg" ça c'est sans le poids du sac à dos on est d'accord? oui je trouve aussi que la poignée est petite... je suis pas fan non plus de celle du jet force. Je trouve que celle de Arva et de Mammut son top.
 

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ramtsv
Statut : Expert
inscrit le 26/11/12
Un beau sac, je n'ai jamais été déçu par du matos scott, je le rajoute à la liste des candidats pour mon prochain achat... Allez scott, un petit test privé pour les skipasseurs !
 

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kamikouzi
Statut : Expert
inscrit le 23/01/04
Matos : 1 avis
Test réalisé ! Un système+sac qui remplit bien son programme, hâte de voir d autres format de sac compatibles sortir (Scott ou autres marques ) pour pouvoir l emmener au delà d une journée !!
 

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