Rossignol Sin 7
- Freeride
- Programme
- Confirmé / Expert
- Niveau
- 98 mm
- Largeur au patin
- 429 €
- Prix
Description
Le Sin 7 est un ski de freeride ultra polyvalent adressé aux skieurs intermédiaires et confirmés. Prenez part à la révolution du rocker, à la fusion des tendances avec la série 7 de Rossignol. Incroyablement polyvalent, le Sin 7 sera le parfait compagnon du skieur qui souhaite découvrir les coins et recoins d'une station pour dénicher les spots parfaits. Doté de la technologie Powder Turn Rocker qui confère au Sin 7 un cambre doux et un rocker en spatule et talon, ce ski flotte aussi bien en…Le Sin 7 est un ski de freeride ultra polyvalent adressé aux skieurs intermédiaires et confirmés. Prenez part à la révolution du rocker, à la fusion des tendances avec la série 7 de Rossignol. Incroyablement polyvalent, le Sin 7 sera le parfait compagnon du skieur qui souhaite découvrir les coins et recoins d'une station pour dénicher les spots parfaits. Doté de la technologie Powder Turn Rocker qui confère au Sin 7 un cambre doux et un rocker en spatule et talon, ce ski flotte aussi bien en poudreuse qu'il permet au skieur d'attaquer sur piste. Le Sin 7 intègre désormais la technologie AIR TIP brevetée et exclusive à Rossignol qui permet au ski d'être plus léger, d'avoir une meilleur rigidité de torsion et une flotaison améliorée pour toujours plus de fun et de contrôle.
Technologie
powder turn rocker, air tip, minicap sandwich, noyau bois, free vas
Caractéristiques
Taille de référence : 180 cm
| Tailles disponibles | 164 172 180 188 |
|---|---|
| Rayon de courbe | 17 m |
| Poids | 2100 g |
L'avis des testeurs : léger, joueur et facile à déclencher
Les testeurs lui reconnaissent une réelle facilité : léger, joueur, il se prend en main immédiatement et déclenche proprement les virages, en petites courbes comme en grandes. john_john en rend compte ainsi : « Mais ca tourne bien, on déclenche facilement et proprement, en petits virages comme en grandes courbes. » Les réserves convergent : un manque de rigidité qui se traduit par une accroche limitée sur neige gelée et une conduite imprécise dès que la vitesse monte. Pour le skieur intermédiaire en progression.
- Excellent
- 20 %
- Très bon
- 61 %
- Moyen
- 11 %
- Décevant
- 8 %
- Horrible
- –
Commentaires
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