Fritschi Fritschi Tecton 12

2020
Rando à inserts
Programme
5-12
Déclenchement
550 g
Poids
534 €
Prix
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    Fritschi Couteaux traxion 90 vipec/evo 12/tecton
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Description

Équipée du SAFETY PIN SYSTEM, la Tecton 12 franchit le pas vers le free rando. Fruit de l'association de la nouvelle butée Vipec Evo 12 (à pins) et de la talonnière révolutionnaire avec système de retenue vers le bas assuré par une mâchoire, elle atteint un poids minimum incroyable de 550 g seulement (l'unité) et offre encore plus de puissance et de sécurité. Contact direct chaussure-fixation-ski Le système de retenue assuré par la mâchoire plaque la semelle de la chaussure sur la plaque de…Équipée du SAFETY PIN SYSTEM, la Tecton 12 franchit le pas vers le free rando. Fruit de l'association de la nouvelle butée Vipec Evo 12 (à pins) et de la talonnière révolutionnaire avec système de retenue vers le bas assuré par une mâchoire, elle atteint un poids minimum incroyable de 550 g seulement (l'unité) et offre encore plus de puissance et de sécurité. Contact direct chaussure-fixation-ski Le système de retenue assuré par la mâchoire plaque la semelle de la chaussure sur la plaque de base en liaison directe avec le ski, assurant un transfert direct des forces en permanence. Comme dans un étau La chaussure reste immobile Nouveauté absolue : le Power Rail logé dans la mâchoire de la talonnière agit sur l'insert, immobilise la chaussure au centre et empêche la perte de forces liée aux mouvements latéraux. Un transfert continu La talonnière reste stable La talonnière conserve sa stabilité latérale en descente. À la différence des autres fixations à pins, le transfert des forces n'est pas interrompu par les mouvements rotatoires de la talonnière.

Caractéristiques

Déclenchement normé ? Oui (ISO 13992 - norme rando)
Système de freinage inclu ? Freins (stop-skis)
Largeurs de freins disponibles (mm) 90-100-110-121
Marge de réglage en longueur (mm) 40
Semelles acceptées Toutes semelles équipées d'inserts low tech
Construction / Technologie Safety Pin SystemPower Rail

L'avis des testeurs : descendre comme en alpin, monter en inserts

Les testeurs la choisissent pour la descente : la transmission des appuis est jugée équivalente à une fixation alpine, avec un déclenchement normé et une élasticité avant et arrière qui rassurent. Stef. en rend compte ainsi : « Ça claque lorsqu'on passe en mode montée, il faut un peu mettre de la force pour que ça bouge... » Côté réserves : un poids supérieur aux fixations à inserts classiques, et un gros ressort arrière qui gèle par grand froid, ce qui oblige à chausser par l'arrière. Pour le skieur qui veut envoyer à la descente sans renoncer à la montée.

8,8 /10
Excellent
69 %
Très bon
31 %
Moyen
–
Décevant
–
Horrible
–

Commentaires

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Tous les millésimes

2 versions de ce modèle au fil des saisons.

  1. 2020 Actuel Affiché
    Fritschi Tecton 12
  2. 2019
    Tecton 12