split board fille?

Ok, toutefois ça me semble encore un peu grand, je ne mesure qu'1,62m!!
J'ai vu des petites tailles chez prior mais avec le kit voilé et j'aurais préféré l' ancien système burton....???
Est ce que quelqu'un sait si on peut encore se procurer ce système?
Est ce qu'il y a des filles qui font de la rando??

Ce n'est pas si petit que ça au vu de l'utilisation de ce type de planchon :
- portance en poudre
- poids du sac à dos
Pour info, le Voilé Mojo existe en 156.
Donc à moins de peser 45 kilos...

Effectivement 45 kg c'est pas vraiment d'actualité!!
Tu penses qu'une 156 ça irait pour ma taille?

-voilé a un modèle en 154
-et prior un modèle en 150
donc même les petit gab peuvent trouver un split..
a voir en fonction de ton poids
si tu fais +ou -60kg et que tu sais rider , tu peux taper facile la 56

tous les 2 utilisent les interfaces voilé comme burton , et c'est tant mieux l'ancien système burton est une pure daube

Les questions que je me posent concernent surtout la descende. Est ce que la board est suffisamment rigide? Y a t'il une bonne acroche en neige dure? En bref est ce que ça vaut une board de freeride?

j'ai une prior, et bien que je doutais comme toi du comportement assemblé , ça m'a bien bluffé, rien a envier a un snow classique si ce n'est le poids en +

les voilé avaient mauvaise réputation a une epoque mais depuis le mojo les retours semblent corrects.

ok ça me rassure un peu. J'ai jetté un coup d'oeil sur le site de Prior certains split ont l'air assez efficaces, reste le prix...
Ta prior tu l'as acheter en France? Quel shop? Est ce que c'est vendu avec les peux et les couteaux?
Je crois que c'est vraiment pas facile de se faire une idée de la bête sans l'avoir essayé. Par contre accroche toi pour trouver un split de loc dans ma taille!!?
J'hésite vraiment c'est pas donné quand même!
En revanche je suis convaincu de l'efficacité à la montée par rapport aux raquettes

si jamais on peut te faire un split totalement surmesure pour 600 a 650€ sans le kit de fix qui coûte 150 €

acheté sur le site .
chez prior , le prix comprend toujours le kit hardware et les peaux = 300€ jamais les couteaux , indispensables autour de 80€ je crois
tu peux trouver en loc des split autour de 160, pour une première idée sur une petite course facile ça te donnera déjà une bonne idée de l'engin .

ok, merci pour les conseils et les infos.
Vais réfléchir et avant tout voir si j'peux pas trouver une loc de split (en urgence!) pour finir la saison de rando ou attaquer la prochaine.
En attendant j'vais faire le p'tit écureuil et mettre de l'argent de côté!

Bonne chance pour la loc de split de petite taille : c'est impossible.

Moi aussi j'aimerai tester en premier, mais je pense que j'aime crapahuter avec le snow dans le dos c'est pas si lourd.

tcho

isis:j'aime crapahuter avec le snow dans le dos c'est pas si lourd


oui!oui!:d

ben quand même, le snow plus le reste au bout de quelques heures ça commence à faire son poids! Mais c'est pas pire, la galère ça reste les raquettes : tu manques de te manger à chaque pas en devers quand la neige est bien gelée, quand y a trop de poudre tu te transformes en sous-marin... Mais faut croire que ça nous rebute pas tant puisqu'on continue!

pour les raquettes : MSR
ça tient même dans les dévers et pourtant je n'ai le pied le plus montagnard qui soit.

matts

j'ai aussi des MSR avec les deux rails sur les côtés et la grosse griffe devant (denalli ascent je crois).
C'est vrai que ça tient bien c'est juste moi qui ai un équilibre assez précaire en dévers par ex!!!
Quand c'est pas très large pour les raquettes et que tu marches dans les traces des skieurs, j'avoue que la marche "croisée" un pied devant l'autre" (et non pas l'un à côté de l'autre comme dans la vraie vie!!!) je gère plus ou moins bien!

Concernant les splits, c'est du matériel qui est plus adapté à des neiges poudreuses que sur de la crouté ou de la neige dure. Ayant une vieille Burton avec des interfaces de la même marque (très lourds), les traversées sont difficiles et il y a une manque d'accroche même avec les couteaux.
J'ai l'impression que le système Atomic est une évolution intéressante avec la suppression de l'interface et le pivot qui s'organise directement sur la fix.

sinon y a ça

sparkrandd.com

tu peux aussi couper une de tes planches (plusieurs artisans shaper le font) et faire monter un kit voilé.
Les couteaux sont vraiment nécessaires selon les courses.

voilà si l'année prochaine tu fais de la split sur Chamonix et les environs, fais signe.

A plus et bon ride.

sparkrandd.com

Elles ont l'air légères en tout cas.

Margoulin (16 jun 2009) disait:

tu peux aussi couper une de tes planches (plusieurs artisans shaper le font) et faire monter un kit voilé.

quelques contacts d'artisans coupeurs de planches ?

merci

Margoulin (16 jun 2009) disait:

sinon y a ça

sparkrandd.com

...

Salut,

J'ai maté la vidéo de démo sur le passage de leur fixs de la position montée à la position descente et j'ai été bien séduit par la facilité de ces manips : juste une goupille pour déverrouiller et reverrouiller la fix; j'espère que c'est fiable en position descente, sinon bonjour les genoux ...

Question : les autres systèmes de fix pour split sont ils aussi simples que cela a manipuler ? (j'avoue qu'étant satisfait des raquettes, je n'ai jamais eu la curiosité de regarder comment fonctionne les systèmes de fix pour split ...)

Le système voilé repose aussi sur une goupille, ici les couteaux semblent plus aboutis.
Sur ce genre de système le problème réside dans la rigidité latérale de la chaussure, récemment j'ai croisé un gars avec une paire de spantik de chez laSportiva. Il m'a affirmé que l'ensemble fonctionnait bien.
Perso j'ai les lightning de chez MSR et ça va bien

matts

Venture fait des splits en 56 et en largeur variable.

venture

et Voilé propose son Mojo en 54

Voilé

matts666 (17 jun 2009) disait:

Le système voilé repose aussi sur une goupille, ici les couteaux semblent plus aboutis.
Sur ce genre de système le problème réside dans la rigidité latérale de la chaussure, récemment j'ai croisé un gars avec une paire de spantik de chez laSportiva. Il m'a affirmé que l'ensemble fonctionnait bien.
Perso j'ai les lightning de chez MSR et ça va bien

matts

OK, merci pour l'info. La rigidité latérale est souhaitable uniquement pour tenir les "skis" en traversée sur du raide j'imagine, non ?
ça doit quand même pas être le pied de rider avec des pompes d'alpi ...

Ok pour les infos, mais question : est ce que si je coupe une de mes board pour la monter avec un kit voilé, elle ne perdra pas encore plus en rigidité qu'un "vrai" split qui est quand même conçu pour...
Le mojo à l'air très sympa, est ce que quelqu'un a un avis dessus?
Ps : margouli, ça c'peut bien que je randonne du côté de chamonix la saison prochaine.

je pense qu en coupant une de tes boards en 2 tu vas perdre pas mal
c est domage

C'est surtout qu'une planche coupée n'a pas de carre intérieure. Et à la montée, c'est celle qui est la plus efficace.

vero38 (19 jun 2009) disait:

est ce que si je coupe une de mes board pour la monter avec un kit voilé, elle ne perdra pas encore plus en rigidité qu'un "vrai" split qui est quand même conçu pour...

Si tu as le budget pour prendre une split et si tu es sûre de faire de plus en plus en randonnée, prends en une directement.

Si tu hesites (vs budget et ou pas sûre d'avoir bcp d'occasion de faire de la rando) la solution intermédiaire est de couper une board qui a un noyau bois Certes Tu perd un peu de rigidité et tu n'as pas de carre à la montée. En même temps les premières rando que tu feras ne seront pas extremes: les pentes seront douces, les itinéraires classiques, les approches courtes et ces 2 aspects (rigidité et carre intérieure) ne seront pas vraiment génants.

A plus sur cham.

Ca dépend moi j'dis, tu peux vite te retrouver sur des passage avec de la pente et...en cas de devers prononcé bonjour !

Pour moi prochain achat pour la rando crampons-piolet, puis raquettes.
Quand au split, pourquoi pas bricoler...
Vivement le retour des premières neiges...

pour moi le programme de la saison prochaine sera rando tous les week end (suis dans un club) alors évidemment faudrait investir... ou faire péter le livret A!!!

Perso je pense que les raquettes sont le bon compromis pour la France.
Je m'explique, on sort rarement quand il y a 60 de fraiche, 1 parce que ce n'est pas tous les jours le cas, 2 risque d'avalanche élevé. De plus, la plupart des randos faites à partir de mars s'appuient sur un bon regel nocturne.

Cette saison mes raquettes m'ont emmené autour du grand Paradis (but sur le grand paradis à cause de grosses chutes de neige), aux dômes de miage et pas loin du mont blanc (trahis par la météo) et ce toujours en compagnie de skieurs qui n'ont rien trouvé à dire sur le rythme de progression. Par contre, j'ai souvent utilisé les crampons et le piolet.

Perso pour les splits (j'en ai eu une deux saisons), je pense qu'il faudrait utiliser des plaques avec des chaussures rigides afin d'exploiter au mieux la carre et les couteaux dès que c'est un peu raide, tout en sachant que les "skis" du split restent assez larges et que dans les zig zags effectués la carres amont sera droite et la carres aval très creusée.

salut
alors moi je suis aussi petit gabarit, et j'ai essayé un peu la atomic poacher en 157 en fin de saison.
en descente je la trouve nickel, elle accroche super bien pas de probleme en neige printemps/rapée le matin/soupe rapidement. pas testée sur du très raide ni du très dur.
en revanche en montée c'est un peu galère pour de grosses ballades, normal, mais je pense qu'avec un peu de bricole/ des cales ça peut être pas mal du tout.
je ne connais pas le prix, mais suivant oû tu habites ils la louent à genève chez passe montagne pour tester.
vivement l'hiver!

salut miss,

Quelles sont les raisons qui te font dire que la split est galère en montée? Trop large? trop lourd? 157 c'est grand non pour ma taille (163)?
Perso j'hésite vraiment à en acheter une. Je croix qu'il y en a à la location sur chamonix mais pas forcémént ma taille, mais faut de toute façon que j'essaie avant de tordre le cou à la carte bleue!
T'aurais l'adresse du magasin dont tu parles à genève? J'suis pas très loin, j'pourrais aller jetter un coup d'oeil.
merci en tout cas pour ton avis

alors effectivement c'est un peu large et un peu lourd par rapport à des skis, mais ça on peut s'y attendre.
les principales conséquences je trouve sont que
- dans les traces faites par des skieurs en traversée, tu n'as pas la place et du coup il faut faire d'autres traces en décallage pour ne pas ruiner la trace qui a été faite.
- dans du dur en traversée, même avec des couteaux, les planches et pompes tiennent peu (mais tj mieux que des raquettes?).
l'autre probleme est que (en tous cas sur la planche que j'ai testée) il n'y avait pas de cales, et ça ça tue les mollets!!!!

pour moi les modif à faire :
- rehausser un peu les spoiler + ajouter une sangle en haut du spoiler pour entourer les pompes et rigidifier en montée (à tester?)
- et surtout bricoler des cales, ce qui n'est pas compliqué.

à genève il y a le magasin passe montagne, boulevard carl vogt, qui a une split atomic en 157, celle que j'ai essayée.
je suis encore plus petite que toi, et niveau taille c'était ok.

bon test!

essayer un paire de raquette MSR, ça n'a rien à voir avec des TSL.
Les lightning ont un tamis garantie 20 ans sinon les Denaly evo Ascent marchent super fort surtout dans vos gabarits.