Comment monter des S912 sur des Scrambler???

un peu de patience je sens que bay va pas trader a arriver

Ca serait en effet pas mal que Bay se manifeste!!!

pas besoin de colle, la colle pour les fix ne sert que pour des ski traditionnels, tu vises bien, jusqu'à que ça bloque, faut pas serrer comme un sourd mais faut un bon coup d'poignet.. ça peu bloqué un peu au début, mais regarde si il y a encore un espace entre la fix et la plaque. pas facile à expliquer.. mais quand la fix est bien plaquée sur la plaque et que ça bloque c'est tout bon..

Merci beaucoup pour ton explication. C'est bien ce qui me semblait (vu faire au Vieux Campeur) mais je préférais avoir l'avis de pro...

20-100 (03 janvier 2007 22 h 29) disait:

Ca serait en effet pas mal que Bay se manifeste!!!

Bonsoir, malheureusement je ne monte pas très souvent des skis Salomon( skis réservés au grandes enseignes et pas au petit magasin ) et surtout des Scrambler et des pilot Par contre j'en ai souvent à réparer .

on utilise la colle pas vraiment pour coller mais pour rendre étanche, donc il faut en mettre

c'est spécial en france si les salomon sont réservé aux grandes enseignes... en suisse on les trouvent partout... enfin moins depuis 1-2 ans... chez eux ils disent qu'ils vont revenir fort l'année prochain, moi j'attend les test de février pour juger...

Ah l'éternel débat Salomon. Ce sont des skis pour ma femme donc pas hyper nerveuse, donc Salomon, why not. Sur les Scrambler Hot, le noyau est en bois (contrairement aux autres Shalom): c'est déjà un plus... et ce n'est pas la rigidité de mes 724 qu'elle cherche.

El Bodeguero: sur le système Pilot, tu visses les fixs dans une plaque en métal prépercée et pas dans le ski, donc je ne pense pas que ça puisse rendre étanche quelque chose. Je pensais juste mettre un filet de colle plutôt pour faire comme un frein-filet et empêcher les vis de se désserrer avec les vibrations. Mais visiblement, ça n'a pas l'air de servir...

Merci encore pour votre aide.