skis freeride (enfin plutot freeride)

Je mettrais en un les monster (plus efficaces sur piste que les B2, pareil en HP) et en 2 les B2 (très bons partout). Je ne connais pas les Scott, mais un ou deux posts récents laissaient dire qu'ils étaient fragiles. A confirmer.
Sinon les Powertrac sont très bien mais un peu plus typé piste que les deux premiers. Ils risquent de moins bien aller que les Head ou les Ross en HP (bien qu'ils ne passent pas mal du tout). Chez Dyn le modèle concurrent du B2 est l'intuitiv 74, mais il n'est pas exceptionnel.

Regarder
chez Völkl : 7.24 AX4 (anciennement vertigo g4 83mm au patin), pour info les G4 passaient aussi bien sur piste que mes powetrac flamming et beaucoup mieux en peuf.
Chez Atomic : R:ex (84 mm au patin)
Dymanic sors la copie du r:ex (en plus moche mais les gout et les couleurs sous le nom de xr37...
Deux skis qui passent vite en poudreuse et sur piste, qui sont nerveaux et bien vivants. Il trouve leurs limite seulement en vraie profonde par rapport à un gros fat

effectivement, les Völkl n'ont pas l'air mal du tout; reste à trouver un distributeur sur Paris , je sens que je vais pas tarder à aller faire un tour chez le vieux voleur, histoire de voir.
En tout cas, merci bien m'sieur-dames

dagu,

pour scott j'aurais plutôt vu les aztec.
leurs lignes de côtes sont particulières et proches d'un "fat" civilisé sur piste voire très correct.

Pour ce qui est des dynastar, essaie plutot de trouver les vrais powertrac, les 4X4 en 178 ou 186 vu ton gabarit. Ca envoie du gros bois sur piste comme en HP, ces bidules là.

héhé

Chez Völkl, le Vpro est sensiblement le même que le G4, à peu de chose près, mais un peu plus tolérant; et une déco moins sobre....
Et fait non négligeable: il me semble que la spatule arrière est un peu plus relevée sur le Vpro.