Perçage de skis, astuces, outils et conseils

Cochiloco (11/03/2025) disait:

Je ne parlais pas de Calixte

Oué mais j'en ferai quand meme pas un élevage.
😘 @Calixte

Trouver un élevage de Calixte c'est comme chercher un élevage de Dahu, bon chance.

Tchak-Tchak (27/02/2025) disait:

bkkaset (27 févr.) disait:

Salut,

J'avais suivi ton projet, et y en aussi pas mal en ligne à faire imprimer. Ca à l'air vraiment pas mal...
J'ai laissé tomber un peu et je me cherche un gabarit mais ça part trop vite sur lbc faut être scotché à la notif.
Je suis sur que vous avez la solution : si c'est un gabarit pour ski assez étroit y a possibilité assez facile de le bricoler pour l'adapter aux skis larges que nos hivers de qualités nippones rendent INDISPENSABLES?

J'ai une solution pour toi : être pote avec un type qui en a déjà un !

Si seulement, et si seulement la communauté skipass annecienne ou alentour était autant dans le partage et le perçage que le gang lyonnais!
Si seulement ?

bkkaset (11/03/2025) disait:

Tchak-Tchak (27/02/2025) disait:

bkkaset (27 févr.) disait:

Salut,

J'avais suivi ton projet, et y en aussi pas mal en ligne à faire imprimer. Ca à l'air vraiment pas mal...
J'ai laissé tomber un peu et je me cherche un gabarit mais ça part trop vite sur lbc faut être scotché à la notif.
Je suis sur que vous avez la solution : si c'est un gabarit pour ski assez étroit y a possibilité assez facile de le bricoler pour l'adapter aux skis larges que nos hivers de qualités nippones rendent INDISPENSABLES?

J'ai une solution pour toi : être pote avec un type qui en a déjà un !

Si seulement, et si seulement la communauté skipass annecienne ou alentour était autant dans le partage et le perçage que le gang lyonnais!
Si seulement ?

Oh fan de chichourle, la communauté annecienne, c'est les vieux cong?

bkkaset (11/03/2025) disait:

Tchak-Tchak (27/02/2025) disait:

bkkaset (27 févr.) disait:

Salut,

J'avais suivi ton projet, et y en aussi pas mal en ligne à faire imprimer. Ca à l'air vraiment pas mal...
J'ai laissé tomber un peu et je me cherche un gabarit mais ça part trop vite sur lbc faut être scotché à la notif.
Je suis sur que vous avez la solution : si c'est un gabarit pour ski assez étroit y a possibilité assez facile de le bricoler pour l'adapter aux skis larges que nos hivers de qualités nippones rendent INDISPENSABLES?

J'ai une solution pour toi : être pote avec un type qui en a déjà un !

Si seulement, et si seulement la communauté skipass annecienne ou alentour était autant dans le partage et le perçage que le gang lyonnais!
Si seulement ?

Si seulement il y avait un type à qui t'as déjà rendu service et qui en plus vit pile sur ton trajet hebdomadaire ...

Oh bah moi chuis à fond dans le perçage, ça c'est une certitude !

Si seulement il existait !

Tchak-Tchak (11/03/2025) disait:

bkkaset (11/03/2025) disait:

Si seulement, et si seulement la communauté skipass annecienne ou alentour était autant dans le partage et le perçage que le gang lyonnais!
Si seulement ?

Je t'offre un perçage gratuit si tu me rapportes une paire de St Gervais, Deal ?

Ahah sur Lyon? Écoute si je passe dans le coin je mets un message sur le covoit mais même si y a pas de montage avec plaisir

Je vais changer les fixations de mes Gunsmoke : je passe des Marker F10 aux Baron que j’ai récupérées.
Il me semble que le perçage est exactement le même. Est-ce que je peux démonter les F10 et remonter les Baron dans les mêmes trous ?
Y a-t-il des précautions à prendre dans ce cas ?
Est-ce qu’il est obligatoire de déplacer la fixation, ou ça passe comme ça ?
Merci d’avance pour vos conseils !

T'as un mois et deux jours de retard.

guillaumebvr (03/05/2025) disait:

Je vais changer les fixations de mes Gunsmoke : je passe des Marker F10 aux Baron que j’ai récupérées.
1. Il me semble que le perçage est exactement le même. Est-ce que je peux démonter les F10 et remonter les Baron dans les mêmes trous ?
2. Y a-t-il des précautions à prendre dans ce cas ?
3. Est-ce qu’il est obligatoire de déplacer la fixation, ou ça passe comme ça ?
Merci d’avance pour vos conseils !

1. Oui, si la taille des fixs est la même (existent en S et L ).

2. Remettre de la colle à bois résistante à l'eau pour l'étanchéité ou de l'araldite lente (bleue ).

3. Non, pas obligatoire du tout, si le centrage te convient.

4) mettre d'autres fixs qui seront ET plus légères ET plus solides ET plus proches du ski

Hellsass (03/05/2025) disait:

guillaumebvr (03/05/2025) disait:

Je vais changer les fixations de mes Gunsmoke : je passe des Marker F10 aux Baron que j’ai récupérées.
1. Il me semble que le perçage est exactement le même. Est-ce que je peux démonter les F10 et remonter les Baron dans les mêmes trous ?
2. Y a-t-il des précautions à prendre dans ce cas ?
3. Est-ce qu’il est obligatoire de déplacer la fixation, ou ça passe comme ça ?
Merci d’avance pour vos conseils !

1. Oui, si la taille des fixs est la même (existent en S et L ).

2. Remettre de la colle à bois résistante à l'eau pour l'étanchéité ou de l'araldite lente (bleue ).

3. Non, pas obligatoire du tout, si le centrage te convient.

1. bis: si les Tour F10 ne sont pas EPF (je ne sais pas si elles existent en EPF) mais les Baron sont EPF, alors le perçage ne sera pas le même.

3. bis: du coup, ça dépend de la réponse à la question 1.

Et si la réponse à 1. est qu'il faut repercer, je rejoins le commentaire de Calixte.

derdide (03/05/2025) disait:

Hellsass (03/05/2025) disait:

guillaumebvr (03/05/2025) disait:

Je vais changer les fixations de mes Gunsmoke : je passe des Marker F10 aux Baron que j’ai récupérées.
1. Il me semble que le perçage est exactement le même. Est-ce que je peux démonter les F10 et remonter les Baron dans les mêmes trous ?
2. Y a-t-il des précautions à prendre dans ce cas ?
3. Est-ce qu’il est obligatoire de déplacer la fixation, ou ça passe comme ça ?
Merci d’avance pour vos conseils !

1. Oui, si la taille des fixs est la même (existent en S et L ).

2. Remettre de la colle à bois résistante à l'eau pour l'étanchéité ou de l'araldite lente (bleue ).

3. Non, pas obligatoire du tout, si le centrage te convient.

1. bis: si les Tour F10 ne sont pas EPF (je ne sais pas si elles existent en EPF) mais les Baron sont EPF, alors le perçage ne sera pas le même.

Ce dépend du millésime anéfé, il y a eu des Baron ancienne génération, puis les EPF

Oui, c'était pas super clair chez moi non plus. Les Baron existent dans les deux versions (EPF et pas EPF), les Tour F12 aussi, mais je ne suis pas certain que les F10 existent en EPF. Du coup, il faut faire gaffe à ça aussi

C’est pour monter sur un ski cailloux. J’ai cassé la F10 Tour, et je vais probablement jamais les sortir en rando.
Mais j’ai récupéré une paire de Baron gratos, donc ça fera largement le taf pour les 3-4 sorties qu’ils vont prendre dans l’année.
Par contre, je n’ai pas trop compris l’histoire du système EPF. On trouve l’info où ? sur la fixation ?
Ou alors je démonte les F10, je mets une Baron à côté et je vérifie si les perçages matchent ?
Merci pour vos conseils.

EPF = Extended Power Frame. Tu peux le voir ici:


Le cadre de la fixation, la partie mobile qui tient tous les éléments, est plus large sur les modèles EPF "pour une meilleure transmission". Mais du coup, cette largeur accrue se traduit par des perçages plus espacés.

guillaumebvr (04/05/2025) disait:

C’est pour monter sur un ski cailloux. J’ai cassé la F10 Tour, et je vais probablement jamais les sortir en rando.
Mais j’ai récupéré une paire de Baron gratos, donc ça fera largement le taf pour les 3-4 sorties qu’ils vont prendre dans l’année.
Par contre, je n’ai pas trop compris l’histoire du système EPF. On trouve l’info où ? sur la fixation ?
Ou alors je démonte les F10, je mets une Baron à côté et je vérifie si les perçages matchent ?
Merci pour vos conseils.

Ah ben ça tu peux faire dans tous les cas c'est certain. Si les F10 sont mortes tu vas devoir les enlever dans tous les cas. Si t'as déjà les barons, en 1min37 tu sais si ça passe ou pas.

Top merci, j’essaie ça dès que tout est rassemblé.

Marceaul (04/05/2025) disait:

guillaumebvr (04/05/2025) disait:

C’est pour monter sur un ski cailloux. J’ai cassé la F10 Tour, et je vais probablement jamais les sortir en rando.
Mais j’ai récupéré une paire de Baron gratos, donc ça fera largement le taf pour les 3-4 sorties qu’ils vont prendre dans l’année.
Par contre, je n’ai pas trop compris l’histoire du système EPF. On trouve l’info où ? sur la fixation ?
Ou alors je démonte les F10, je mets une Baron à côté et je vérifie si les perçages matchent ?
Merci pour vos conseils.

Ah ben ça tu peux faire dans tous les cas c'est certain. Si les F10 sont mortes tu vas devoir les enlever dans tous les cas. Si t'as déjà les barons, en 1min37 tu sais si ça passe ou pas.

1min 27 je dirais. T'as du faire une faute de frappe