cloque de l'espace

skiinpowpow (10 déc 2009) disait:

Pour moi, une seule solution a ton probleme: tu decoupe proprement la cloque, tu ponce, puis tu te trouve un bout de semelle et tu le re-colle a l'époxy pour boucher le trou. Après si la structure est vraiment venue avec, essaye de rebouche avec de la fibre de verre puis après tu re-ponce puis tu colle t'a nouvelle semelle
En espérant t'avoir aider.

P.S : elle est grosse t'a cloque?

yakvador (10 déc 2009) disait:

skiinpowpow (10 déc 2009) disait:

Pour moi, une seule solution a ton probleme: tu decoupe proprement la cloque, tu ponce, puis tu te trouve un bout de semelle et tu le re-colle a l'époxy pour boucher le trou. Après si la structure est vraiment venue avec, essaye de rebouche avec de la fibre de verre puis après tu re-ponce puis tu colle t'a nouvelle semelle
En espérant t'avoir aider.

P.S : elle est grosse t'a cloque?

+1

un bel empiecement


oui sauf que dans cette méthode, lorsqu'il decoupe la semelle arrachée, on voit bien que la structure est touchée donc quand il remet le bout de semelle neuf, il y a une bulle d'air qui c'est formée entre la structure du ski et la semelle, ce qui pourrait se re-décoller facilement.Donc je conseil de faire un peut de strat (fibre et résine, l'epoxy sera le mieu) sur la partie abimée, une fois seche, la poncée puis enfin coller le nouveau morceau de semelle

Dommage que tu n'abite pas près de chez moi car je te l'aurait fait sinon

la méthode:
/articles/bricolageskisnowboard0001/Brico-Empiecement-1.php

Super Seb (10 déc 2009) disait:

Faut pas poncer une cloque, suivant la taille il suffit de réchauffé au fer en l'écrasant et en mettant de la colle epoxy sous la cloque si elle est vraiment grosse.

Pour l'histoire de la structure qui est venu avec la cloque ça parait bizarre.

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

Etant donné la taille du machin, je pensais remplacé la semelle sur toute la largeur, ca peu le fait, ou il vaut mieux que je laisse 1cm a partir de la care ?

_romain_ (10 déc 2009) disait:

Moi qui veux me lancer dans le fartage "fait maison", vous me collez un peu les miquettes.

skiinpowpow (10 déc 2009) disait:

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

Etant donné la taille du machin, je pensais remplacé la semelle sur toute la largeur, ca peu le fait, ou il vaut mieux que je laisse 1cm a partir de la care ?

Je te consel de laisser 1 cm a partire de la carre car t'a nouvelle semelle pourrait ne pas adhéré a la carre et se re-decoller

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

skiinpowpow (10 déc 2009) disait:

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

Etant donné la taille du machin, je pensais remplacé la semelle sur toute la largeur, ca peu le fait, ou il vaut mieux que je laisse 1cm a partir de la care ?

Je te consel de laisser 1 cm a partire de la carre car t'a nouvelle semelle pourrait ne pas adhéré a la carre et se re-decoller

Merci, je vais m'occuper de ca.
Pour la semelle, si je prend ca ; worden.fr
ca ira ?

Super Seb (10 déc 2009) disait:

Faut pas poncer une cloque, suivant la taille il suffit de réchauffé au fer en l'écrasant et en mettant de la colle epoxy sous la cloque si elle est vraiment grosse.

Pour l'histoire de la structure qui est venu avec la cloque ça parait bizarre.

bay (10 déc 2009) disait:

Un conseil , demande à un bon skiman , pour effectuer cette opération de remplacement d'une partie de la semelle , car il est nécessaire d'avoir
et une colle bi-composant ,

bay (10 déc 2009) disait:

Une très bonne colle pour réparer
Référence Beiersdorf Technicoll 8256 disponible chez Worden ( entre autre )

freerideur05 (10 déc 2009) disait:

Super Seb (10 déc 2009) disait:

Faut pas poncer une cloque, suivant la taille il suffit de réchauffé au fer en l'écrasant et en mettant de la colle epoxy sous la cloque si elle est vraiment grosse.

Pour l'histoire de la structure qui est venu avec la cloque ça parait bizarre.

même réponse

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

l'araldite, ca va pas ?

skiinpowpow (10 déc 2009) disait:

freerideur05 (10 déc 2009) disait:

Super Seb (10 déc 2009) disait:

Faut pas poncer une cloque, suivant la taille il suffit de réchauffé au fer en l'écrasant et en mettant de la colle epoxy sous la cloque si elle est vraiment grosse.

Pour l'histoire de la structure qui est venu avec la cloque ça parait bizarre.

même réponse

Franchement, j'ai essayer de le faire et je trouve sa un peut bourrin comme méthode......Surtout si la stracture est venue avec, la faut vraiment alevé la partie abimée et faire sa dans les règles de l'art

Sinon out_of_slip , tu habite ou?

out_of_slip (10 déc 2009) disait:

Je suis sur pau.

tcsa (10 déc 2009) disait:

L'idéal c'est que tu nous mette quand même des photos de la chose. On pourra mieux te conseiller et t'orienter vers un empiècement ou une réduction.
Pour ceux qui prennent peur et qui serait dans la région grenobloise, je veux bien venir vous faire une démo de prépa et d'entretien de ski...








...Et plus si affinité. Euuuuh Qu'est-ce que je raconte moi? Faut que j'arrête les farts graphités et les farts fluorés ça fait trop bobo la tête.

out_of_slip (11 déc 2009) disait:

img525.imageshack.us

Voila les degats. Je sais pas si on voit bien, mais les cloque sont "dures"