Dans l'hypothèse d'un reperçage à la même pointure, c'est "un peu" la merde mais pas trop, à savoir desoin de décaler d'au moins 1 cm vers l'avant ou l'arrière :
Petite review Black Crows
Il y a plutot 2cm, donc avancer 1 cm devrait passer (si c'est la même pointure, ce dont il n'a aucune idée). Sinon vers l'arrière serait mieux oui.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tchak-Tchak, 27/11/2018 - 13:44
Je supprime une question perçage pour la poser au bon endroit.
Faudrait pas devier du sujet initial.
Faudrait pas devier du sujet initial.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par euskaladejo, 27/11/2018 - 16:25
Mauvaises nouvelles, les Shift que je me suis commandées (Vieux Campeur pendant le Black Friday à 320EUR) ne sont soit disant plus dispo chez eux alors que tout est visiblement en stock sur le site (sans même parler de la version Atomic).
Ca m'agace un peu là...
EDIT: quelques emails plus tard et évocation de la DGCCRF je me retrouve avec les Atomic au même prix...
Ca m'agace un peu là...
EDIT: quelques emails plus tard et évocation de la DGCCRF je me retrouve avec les Atomic au même prix...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par julienbroucaret, 28/11/2018 - 14:48
karamazofaucunlien
Le 28 nov. 2018 - 15:40
Une shift Atomic... Sur un nouveau Corvus ça pourrait être un peu très joli.
Maxlm
Le 28 nov. 2018 - 19:18
C'est vrai que le blanc est plus passe partout au niveau de la Shift. Et à 320€ c'est une belle affaire! Certains ce sont déjà avanturé à repeindre leurs fixs? Je présume que oui! Mais le résultat ça donne quoi?
Il va falloir que t'ouvres un nouveau sujet 'tuning" là, je refuse de discuter de ça sur le sujet Black Crows 
Marceaul
Le 29 nov. 2018 - 08:33
Repeindre des Black Crows c'est un peu comme vouloir changer la couleur de ses Louboutin à coup de bombe.
Le mélange farfelu d'un hipster avec un gars du 05.
Pour ceux qui ont besoin d'un exemple, je conseille de contacter Winston, ce gars c'est de la bombe en peinture (pun intended).
Le mélange farfelu d'un hipster avec un gars du 05.
Pour ceux qui ont besoin d'un exemple, je conseille de contacter Winston, ce gars c'est de la bombe en peinture (pun intended).
Bon j'avoue volontiers avoir déjà remis un coup de bombe ou de pinceau à quelques paires de fixes, mais encore une fois, ce n'est pas l'endroit pour parler de ce genre de pratiques.
Et si vraiment vous voulez faire des retouches couleur à des FKS oranges fluo, le marqueur Posca PC-8k orange fluo ( cultura.com ) marche vraiment pas mal, à compléter par un petit coup de vernis derrière 
Il existe même un vert fluo, mais chuuuuuuuut...
Vous savez on est entre nous hein, vous pouvez m'appeler Bansky si vous voulez.
Amenez moi les Shift...
Vous allez pas les reconnaitre.
Vous allez pas les reconnaitre.
karamazofaucunlien
Le 29 nov. 2018 - 09:28
Mig (29 nov.) disait:
Tchak-Tchak (28 nov.) disait:
Il va falloir que t'ouvres un nouveau sujet 'tuning" là, je refuse de discuter de ça sur le sujet Black Crows
Merci pour cette marque de respect
Les Pivots vertes sur des Corvus... on en parle ? #RESPECTenPLS
Il y a une paire de P18 blanches sur le market place de FB, mais il faudra revendre les squad 7 qui vont avec pour les avoir à bon prix !
Mig
Le 29 nov. 2018 - 11:34
le fab (29 nov.) disait:
Mig (29 nov.) disait:
Avec le Corvus le mieux c'est le blanc mais les P18 blanches sont encore trop chères.
ça dépend des millésimes non ?
Ben avec le noir, le rose et le blanc (sauf pour la version qui est sortie rouge), je crois que le blanc c'est le mieux.
Mais bon l'important c'est que ça soit efficace à la descente. C'est pour ça que la touche 05style sur les miens ne me chagrine pas tant
Maxlm (29 nov.) disait:
Le plus compliqué ce serait pas de revendre les squad 7 percés sans fix dans l'histoire?
Bah ça dépend du prix !
karamazofaucunlien
Le 29 nov. 2018 - 14:02
Y'en a qui ont eu l'occasion de tester le nouveau Camox FB ? Le ski a très bonne presse et comme ils le font en 188 maintenant, je me dis que ca peut être un bon ski pour faire da grosses balades.
nev_sum
Le 29 nov. 2018 - 15:22
karamazofaucunlien (29 nov.) disait:
Y'en a qui ont eu l'occasion de tester le nouveau Camox FB ? Le ski a très bonne presse et comme ils le font en 188 maintenant, je me dis que ca peut être un bon ski pour faire da grosses balades.
Parce que pour faire de groooooosse balades il faut des graaaaaaands skis ? Ah bon. C'est pour ça qu'avec mes 178 je plafonne à 1800 D+
ThomasDGS
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Le 1 déc. 2018 - 22:25
Au Vieux camp de Grenoble (caserne) je suis tombé sur une paire d’Atris 18-19 en 189 à -30% (400&euro. Ça devait être une paire « vitrine » car ils ont été percés une fois, mais ça doit être un tantinet négociable si jamais ça intéresse qqn par ici
. Ça devait être une paire « vitrine » car ils ont été percés une fois, mais ça doit être un tantinet négociable si jamais ça intéresse qqn par ici
ThomasDGS
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Le 2 déc. 2018 - 11:41
karamazofaucunlien ( 1 déc.) disait:
T'en cherchais pas une paire ? Tu l'as déjà trouvé ?
Oui, j’en cherchais bien une paire y’a quelques mois. Puis y’a eu des changements dans ma vie pro et perso qui font que je vais sûrement skier un peu moins, donc calmer mes envies le matos
D’ailleurs je me suis trompé, mais c’est le modele 19-20 (l’actuel, bleu) qui est soldé, pas le jaune de l’hiver dernier..
ThomasDGS ( 1 déc.) disait:
Au Vieux camp de Grenoble (caserne) je suis tombé sur une paire d’Atris 18-19 en 189 à -30% (400&euro
En même temps, on trouvait jusqu'à il y a peu le modèle de l'an dernier ( à priori similaire) à ce prix là voir moins cher ( et non percé...) chez nos sympathiques voisins allemands...
Salut les corbacs,
Je viens de recevoir mes Shift blanches et j'avais prévu de les monter moi-même (pour mémoire sur des Camox précédemment percés pour des Pivot avec la même longueur de boots).
Comme je ne suis pas coutumier de la chose je pensais que les fixs seraient livrées avec un gabarit, que nenni...
C'est normal ça ou faut toujours aller à la pêche au template ? C'est pour qu'on aille chez un pro ?
J'ai vu quelques trucs dans le fil mais rien qui me permette de faire cela propre je crois.
Si vous avez des tuyaux je suis preneur, sinon j'irai au Vieux.
Je viens de recevoir mes Shift blanches et j'avais prévu de les monter moi-même (pour mémoire sur des Camox précédemment percés pour des Pivot avec la même longueur de boots).
Comme je ne suis pas coutumier de la chose je pensais que les fixs seraient livrées avec un gabarit, que nenni...
C'est normal ça ou faut toujours aller à la pêche au template ? C'est pour qu'on aille chez un pro ?
J'ai vu quelques trucs dans le fil mais rien qui me permette de faire cela propre je crois.
Si vous avez des tuyaux je suis preneur, sinon j'irai au Vieux.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par julienbroucaret, 06/12/2018 - 15:34
Mig
Le 6 déc. 2018 - 16:06
Salut,
Il n’y a jamais de gabarit fourni mais East Bear a fait un document super avec plein de gabarits.
Il y a un post dédié au montage des fixations.
Il doit être en première page ou deuxième page du forum ski.
Il n’y a jamais de gabarit fourni mais East Bear a fait un document super avec plein de gabarits.
Il y a un post dédié au montage des fixations.
Il doit être en première page ou deuxième page du forum ski.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Mig, 06/12/2018 - 16:06
Merci, je jette un œil !
east bear
Le 6 déc. 2018 - 16:35
J'ai pas encore mos en ligne la version corrigée de ces templates dont celui de la Shift en particulier est faux. Je vais essayer de faire ça ce soir. Mais sinon il mesemble que quelqu'un a donné un lien correct de la shift surle même sujet.
east bear ( 6 déc.) disait:
J'ai pas encore mos en ligne la version corrigée de ces templates dont celui de la Shift en particulier est faux. Je vais essayer de faire ça ce soir. Mais sinon il mesemble que quelqu'un a donné un lien correct de la shift surle même sujet.
drive.google.com
Testé, nickel !
ourskieur
Le 6 déc. 2018 - 20:46
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