Recherche Ski Carve - Avancé

Pour moi j'hesiterai entre le head titan et l'ato vc 75. L'ato serat plus stable/Spatule plus souple sur le titan. Mais bonne relance pour les deux. L'ato est plus physique. Mais en rentrant bien dans le titan tu le plie facile et sa carve bien.

Connais pas le stockli et pas encor essayer le volkl tiger carbon

Merci pour vos réponses !

Je vais essayer de trouver un endroit où louer les Ato' et les Stockli !

A++

Salut à tous,

Effectivement l'ATOMIC est un bon choix et je l'ai testé en fin d'année dernière.
Jusqu'à maintenant j'étais trés VOLK, mais je suis passé l'an dernier chez NORDICA avec le SPEEDMACHINE MACH 3.
Ce sont des super ski si tu veux aller vite et en grande courbe çà ne bouge pas et c'est trés facile à skier. Tu ne fais pas la différence avec une plaque de glace à part le bruit!!! Les DOBERMANN sont plus carvé et plus adapté à ce que tu recherches.

Je les ai acheté chez CATI SPORT en ITALIE et je recommande le sérieux:

stores.ebay.fr

chamaco32 (12 nov 2010) disait:

Salut à tous,

Effectivement l'ATOMIC est un bon choix et je l'ai testé en fin d'année dernière.
Jusqu'à maintenant j'étais trés VOLK, mais je suis passé l'an dernier chez NORDICA avec le SPEEDMACHINE MACH 3.
Ce sont des super ski si tu veux aller vite et en grande courbe çà ne bouge pas et c'est trés facile à skier. Tu ne fais pas la différence avec une plaque de glace à part le bruit!!! Les DOBERMANN sont plus carvé et plus adapté à ce que tu recherches.

Je les ai acheté chez CATI SPORT en ITALIE et je recommande le sérieux:

stores.ebay.fr

C'est ça qui est royal avec des skis de carve =D

h_lk38 (12 nov 2010) disait:

chamaco32 (12 nov 2010) disait:

Salut à tous,

Effectivement l'ATOMIC est un bon choix et je l'ai testé en fin d'année dernière.
Jusqu'à maintenant j'étais trés VOLK, mais je suis passé l'an dernier chez NORDICA avec le SPEEDMACHINE MACH 3.
Ce sont des super ski si tu veux aller vite et en grande courbe çà ne bouge pas et c'est trés facile à skier. Tu ne fais pas la différence avec une plaque de glace à part le bruit!!! Les DOBERMANN sont plus carvé et plus adapté à ce que tu recherches.

Je les ai acheté chez CATI SPORT en ITALIE et je recommande le sérieux:

stores.ebay.fr

C'est ça qui est royal avec des skis de carve =D

Comme avec n'importe quel skis. La différence est à l'affûtage. Et aujourd'hui quasiment tous les skis sortent d'usines légèrement déversés.

Bien écoutes, je voyais nettement une différence avec mes SL qu'avec mes typés skiercross. Il ya une variation de rayon de 2m, certes, mais vraiment je n'arrivais pas à accrocher autant.

Pourtant, au début, chacun était à 89°, 0°. Après je ne parla pas de ma compétence en affûtage, mais en équivalent, il y a nettement une différence. Enfin, pour moi.

Re !

J'ai fais 2-3 recherches, et je me suis arreté sur 2 modèles de Völkl :

Racetiger SC PSi
Racetiger SL Speedwall

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer brièvement ou se situent les différence entre ces 2 skis ?

Merci d'avance !

S2ki (17 nov 2010) disait:

Re !

J'ai fais 2-3 recherches, et je me suis arreté sur 2 modèles de Völkl :

Racetiger SC PSi
Racetiger SL Speedwall

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer brièvement ou se situent les différence entre ces 2 skis ?

Merci d'avance !

ce ne serait pas plutôt un rc psi ?(race carve powerswitch)

Il y a le RC et le SC, le SC est plus type slalom apparemment.

S2ki (17 nov 2010) disait:

Re !

J'ai fais 2-3 recherches, et je me suis arreté sur 2 modèles de Völkl :

Racetiger SC PSi
Racetiger SL Speedwall

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer brièvement ou se situent les différence entre ces 2 skis ?

Merci d'avance !

Très brièvement, tout ceci de mémoire mais je pense ne pas me tromper, voici la dénomination des skis Volkl :
SL WorldCup : slalom petite série club
GS WorldCup : géant petite série club
SL Speedwall : slalom grand public
GS Speedwall : géant grand public
SC : slalom grand public assagis (modèle 2009/2010 ou avant)
RC : géant grand public assagis (modèle 2009/2010 ou avant)

Donc la différence entre SC et SL : un millésime d'écart et SL plus haut de gamme, plus exigent aussi mais plus performant.
Ceci dit, le SL speedwall est vraiment un super ski plutôt très vivant, assez facile à prendre en main pour un ski de slalom, consistant sous le pied et pas piégeur. Du très bon Volkl bien dans l'esprit de la marque.