Nouveaux remontees 2003

oue decidemen l'année des liaisons puisque tout le monde est au courant de la liaison arcs-la plagne!
j'ai recu la brochure des arcs et dessus il y a la photo d'une des cabines (en image de synthese, mais tres bien fait) du nouveau tph de liaison vanoise express,il est pas trop moche et puis comme il y a pas de pylones ca ne denaturera pas trop le cadre!
mais bon hormis la prouesse technique de Poma concernant ce tph, comme on a pu le dire ds le topic sur les arcs la plagne, je vois pas l'interet d'aller skier à la plagne quand on est aux arcs !!! avec en plus un forfait à 40euros !!

Esperons que la prouesse de Poma sera de pas faire tomber une des cabines pendant les essais :roll:

Non seulemnt j'aime la Plagne (une tarre sur ce site ! )
Mais en plus je trouve que cette idée est audacieuse et impec ! Moi je descends à Monchavin en 35 minutes chrono !! alors...les Arcs sont à ma porte [je vien s de P Centre !]

Comme l'a dit qqln une liaison 100% ski aux pieds par TS (depuis les Bauches) auraient fait l'affaire mais bon....ca demandait autant de pognon en mosernisation de TS (les Bauches, Carroley) ou en création de nouvelle !

RG

A Saas-Fee il y a aussi une remomtée de ce type. 2 cables porteurs et 1 cable tracteur.

Pas mal ce site, il y avait quelques remontées que je n'avais jamais vues, ainsi qu'une monstruosité (Funifor).

Allez donc faire un tour a l'adresse suivante :
http://www.skiwebs.com/allgemein/highlights.htm

Les remontées apparaissant en 5eme, 7eme et 8eme position je ne les conossait pas.

aux Orres ils ont réduit le programme d'enneigement artificiel pour remplacer le vieux 3 places (plus de 30 ans...) de Pousterle par un TSD 6. déjà quand il y avait de la neige fraiche c'était la baston pour faire la trace, maintenant j'ose meme pas imaginer en tout cas c'est cool pasque la remontée est longue...

Aux Gets, ils ont remplacé les 2 TSK du Nochet par un TSD 4 ou 6 places.
J'ai également entendu parler d'une autre nouvelle remontée sur le secteur de la Rosta, mais ca reste à confirmer )

Je sais pas si c'est pour cette année aussi, mais ils prévoient de remplacer le TSF de la Rosta par un TSD6, ainsi que les 2TK du secteur de la Turche par un autre TSD6, soit 3 TSD avec celui du Nauchet

trasher: ça va être vite fait maintenant pr le sommet avec les 2 TSD6 à la chaine...

Cet été, on a vu vite fait les travaux.

ps: enfin, il reste tout de même de beau spécimen... lol

Funifor=Funitel va-et-vient - donc le nouveau Funitel de Val Thorens sera plus un Funifor qu'un Funitel.

Avez-vous vu l'article sur le TK va-et-vient? Ca c'est drôle...

Vous bossez à la RATP ou à la SNCF pour parler matériel de transport comme ça ?
Vous préferez les remontées. Et les pistes?
Ca vous fait rien de skier sur des boulevards aussi large qu'une autoroute et aussi lisse qu'une piste d'aéroport ?

on est dans le forum "Les stations de ski"... et dans les stations de ski, il y a des remontées mécaniques, alors on en parle dans ce fil de discussion (et d'autres). Il y a d'autres fils dans lesquels on parle de sites et aussi des nouveaux aménagements type boulevards, et tu verras qu'on partage ton avis : on aime pas les boulevards

Bienvenue sur Skipass!

Hum... je me pose une question : les bosses ça vous fait tant kiffer que ça ?? Vous n'aimez que les couloirs plein de bosses gelées pour cracher sur les boulevards bien lisses ?? Enfin bon, moi si je fais du "bord de piste" de temps à autre, c'est pour trouver des bons coins pas trop tracés (donc bien lisses), que se soit de la poudreuse ou du carton (ben ouais j'aime bien ce type de neige, de la poudreuse bien durcie par le vent )

M'enfin, chacun son truc

J'adore les bosses mais pas dans des couloirs. Les bosses c'est des supers sensationsmais les couloirs sont mieux quand ils sont lisses car tu peux alors les descendre en courbes moyennes, voir en grandes courbes.

Par contre les boulevards c'est pas ma tasse de thé.

les boulevards c'est sympa pour faire des courses car c'est assez large et tu es sur de pas embrocher un gars en chasse neige, mais je pense que c'est la seule qualité: pour moi rien ne vaut les grdes courbes en poudreuse ! ou les virages serrés des couloirs (du brevent par ex.)

En fait moi j'aimais bien les bosses tant que j'avais mes bons vieux skis droits de slalom, mais maintenant avec les parabos j'ai beaucoup plus de difficultés... alors je priviligie les virages mach 2 sur du damé ou du carton et les petits virages en poudreuse. Bon, le mach 2 en poudreuse c'est pas encore pour demain, mais j'y travaille Finalement je ne regrette plus tant que ça ces bonnes vieilles bosses, je vais essayer de me tourner vers l'extrem carving et la poudreuse, faut savoir changer de temps en temps

bon Xtof je partage tout à fait ta philosophie...

Ouf, enfin quelqu'un qui me comprend ! En fait ce qu'il y a de bien avec Skipass, c'est la diversité des activités de chacun : rando, freeride, freestyle, carving, ski, snowboard, telemark... Finalement le point commun entre nous tous c'est le plaisir de la glisse et j'espère aussi l'amour de la montagne. C'est déjà pas si mal

Attention, faut aussi dire que quand on parle de boulevard lisse, c'est pas tant le dammage qu'on critique (tant qu'il reste qqes pistes non damées bien sur), mais surtout la régularité, l'abscence de mouvements de terrains, de rétrécissement, etc. de ces boulevards!

Ah ok, avec cette définition de "lisse" je suis d'accord , c'est vrai qu'ils ont tendance à casser les pentes pour les rendre plus régulières et c'est bien dommage ! Moi ça me fait bien tripper de prendre mon envol sur des cassures de pente (y a une piste à Combloux, la Mélèze, qui se finit par ce genre de cassure juste après un virage, c'est trop excellent )