projet sur chamrousse

C'est pour 2007-2008 et par un TMX 6/8

Eh non, raté : ce sera pour 2008/2009 (d'après une interview de jacques GUILLOT, maire de Chamrousse, dans Isère magazine, la revue des élus du département, dernier numéro paru..., au passage d'une question sur les JO de 2018 : oh OUI ! , oh OUI !)

Tiens ? Ce n'est pas ce que dis l'OT dans le mail adressé" à mon cousin

j'espère qu'ils vont remplacer en meme temps les 2 TSF3 et le TPH (274 personnes à l'heure tout de même !!!) par une seule remontée

C'est en effet ce qui serait prévu

Mais faudrait pas non plus du 5000 P/H.
Je pense qu'un TMX6/8 sera largement suffisant.

C'est ce qui semble être prévu...

TMX 6/8 : ce sont les dernières infos...
Mais Hans, les trois remontées qui seront (sans doute) remplacées par ce nouvel équipement (TPH + TSF Grand Couloir + TSF Croix) font un peu plus de 274 p/h (exactement 3060 p/H d'après le FIRM...). Il faudra donc au moins 3500 p/h pour avoir l'équivalent !

Bah, tu verras qu'un TMX6/8 suffira largement ... et de plus il y a toujours les 2 TSD en parallèle.

Je ne sais pas quel est le débit max d'un TMX (a priori, 2700 p/h ...) mais avec les gares MULTIX on peut aller plus loin , reste à savoir pour un TMX ?

Le 2eme tsf 3 "croix"actuellement en service n par pas du bas de la station, et il est tres souvent ferme. Donc un debit de 2700p/h serait largement suffisant.

Perso, vu les conditions qu'il y a des fois a la croix, je pense, qu'une TC serait mieux, car les jours de brouillard, de neige, tout le monde va se ruer sur les cabines...

et puis, une gare intermédiaire serait pas mal je pense, mais bon c'est cher...

Ce que je vois, c'est que l'on va etre obligé de descendre jusqu'en bas maintenant... Le TSD des Amoureux qui dessert seul la partie haute va etre surchargé...

Je pense qu'à terme, il faudra créer une RM qui ressemble au TSF3 de la Croix, mais en debrayable, et notamment, faisant suite à un futur TS Casserousse qui va a mon avis devenir la porte d'entrée journaliere de Chamrousse...

Benett (30 juin 2006 13 h 51) disait:

Ce que je vois, c'est que l'on va etre obligé de descendre jusqu'en bas maintenant... Le TSD des Amoureux qui dessert seul la partie haute va etre surchargé...

Je pense qu'à terme, il faudra créer une RM qui ressemble au TSF3 de la Croix, mais en debrayable, et notamment, faisant suite à un futur TS Casserousse qui va a mon avis devenir la porte d'entrée journaliere de Chamrousse...

Actuellement, le cas est le meme !!!
le TS Croix est très très souvent fermé... donc il faut redescendre jusqu'en bas...
Mais il est vrai qu'en période de vacances scolaire le TS Croix est ouvert, or avec ce TMX il n'y serait plus, donc c'est pour ca que je proposait une gare intermédiaire !!!

Pour ce qui est de casserousse, je suis d'accord avec toi, mais un réseau de neige de culture sera alors indispensable !!!

J'en arrive aux mêmes réflexions que vous. Il faut ainsi laisser faire la logique. D'ailleurs, je ne vois pas comment la station pourrait faire autrement.
Ce n'est alors qu'une histoire de temps...

toujours à l'ordre du jour, le remplacement du telepherique ? des news ?