Sondage : Pour ou contre une liaison à skis entre les domain

(28 votes)
oui, option 1
10,7%
3 votes
oui, option 2
25%
7 votes
oui, options 1 et 2
10,7%
3 votes
oui, autre option
0%
0 vote
non, pas tout de suite
3,6%
1 vote
non, jamais
42,9%
12 votes
Nsp
7,1%
2 votes
pimo74
pimo74
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Alors, c'est sûr, on peut rêver à un domaine skiable interconnecté de St Gervais à Bisanne, avec des multiples boucles skiables à l'image du ski-découverte dont tu rappelles l'engouement actuel (je le pratique moi-aussi !): on pourrait faire, comme tu l'évoques:

1) un circuit Megève (ou St Gervais) - Mt d'Arbois - Mt Joly - Contas - Belleville - Vorés - Leutaz - Megève (et Mt d'Arbois - St Gervais),

2)Mais on pourrait faire également : Megève - Rochebrune - Leutaz - Vorés - NDB - Flumet - Praz - Leutaz - Megève (ou Praz - Vorés - Véry - Lanchettes - Megève)

3) Mais un skieur des Saisies pourrait tout-à-fait faire la boucle de l'ED en incluant un tour sur le versant mègevan Rochebrune - Côte 20000...



Sauf que : nous ne sommes pas dans les Dolomites...

Ce n'est pas une question de paysage (les 2 sont très beaux dans des genres différents), mais de structure de l'offre touristique : dans les Dolomites, c'est le modèle autrichien qui domine (Tyrol du Sud et Trentin), avec un parc de "lits chauds" importants qui permet l'accueil de clients sur TOUTE la saison (pas si longue que ça d'ailleurs vu l'altitude en vallée).

En France, la fréquentation se fait essentiellement durant les vacances scolaires (4 à 5 semaines), du fait d'un parc pléthorique de résidences secondaires (très minoritairement prêtées ou louées en sous main)...
Il n'y a qu'à voir en ce moment le monde sur les pistes de l'ED, avec des conditions d'enneigement et de météo optimales...

A l'inverse, durant les périodes de forte affluence, bon nombre de goulots d'étranglement apparaîtraient inévitablement, avec toutes les conséquences désastreuses que cela engendrerait en terme de vécu pour les touristes (miam les Taxis !) et d'image pour les stations...
pimo74
pimo74
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Alors, quels intérêts pour de telles liaisons ?

==> Les villes et villages de la région ont-ils les moyens suffisants pour assurer un niveau de vie correct à leurs habitants ?

==> Le tourisme hivernal est-il en danger du fait de domaines trop petits face à une concurrence qui pique des clients ?

==> Souhaite-t-on attirer une nouvelle clientèle consommatrice de ce "ski-safari" (ça me rappelle un coin bien connu d'Autriche ça) ?

==> Souhaite-t-on justement faire concurrence à nos voisins alpins pour attirer davantage d'étrangers ?

Et – question ultime mais ô combien essentiel – comment concilier cette logique de développement « monoline » (y a rien comme mot équivalent en français qui me vient ce matin) avec les autres activités (touristiques ou non), l'environnement, la prise en compte des changements climatiques, les aspects sociaux et humains... et ?
pimo74
pimo74
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Allez, bonne journée sur les pistes de l'ED et de l'EMB, c'est tellement bon en ce moment...
pimo74
pimo74
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Voici la vidéo de l'étape Saisies - Megève de la LGO 2012 pour visualiser depuis un hélico (un peu au début, mais surtout à la fin du reportage bien que cela reste très rapide) quelques-uns des espaces dont il est question ici : le plateau de Véry, le secteur de Bellasta, de la Tête des 3 Coins et du Vorés...

On n'a pas tous les jours l'occasion de voir le coin d'en haut... !
pimo74
pimo74
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J'ai oublié le lien :

http://www.dailymotion.com/video/xnnbs0_jt6-lgo-news-2012-12-janvier_sport#rel-page-2

C'est mieux avec...(lol).