Projets La Clusaz

Petit rectificatif suite à une erreur de frappe: fin du projet de l'Etale 2007 et non pas 2009

et voilà avec un peu de retard, le plan de réaménagement de l'Etale.
Désolé pour la qualité de l'image mais je n ai pas de scanner sous la main



Les deux traits rouge symbolisent l'emplacement des futurs TS et les traits en pointilles, les pistes

LES ARAIGNES TISSENT LEUR TOILE UN PEU PARTOUT DANS LES ALPES…

La nouvelle liaison La Giettaz – Megève a fait resurgir de vieux projets en panne…

Le Grand Bornand lancé dans sa politique de construction intensive ressort de ses tiroirs le projet de liaison La Clusaz – Le Grand Bornand, via le massif du Danay.

Les élus Bornandais, sans perdre de temps, ont invité, le 16 mars dernier, les élus de La Clusaz pour faire " un tour d’horizon " afin de bien montrer que le Danay était le massif de rencontre idéal pour relier les deux stations, voir les trois avec Saint Jean de Sixt qui attend, patiemment, le moment propice pour se manifester, en évitant toutes les questions concernant le financement.

A St Jean " on n’est pas riche ", c’est bien connu, une station d’épuration ça ne rapporte rien, mais une carrière peut-être un peu plus ?

Le massif de Balme avec ses remontées mécaniques culminant à 2616 m, fait depuis toujours l’objet de bien des convoitises… Depuis le nouvel aménagement touristique du Chinaillon qui comprend : 184 appartements avec des prestations telles que : fitness, sauna, piscine… des commerces, un hôtel trois étoiles de 50 chambres, des logements pour les saisonniers et un restaurant de 300 m2, les élus Bornandins portent un intérêt accru sur cette liaison qui ouvrirait leur domaine skiable à tout le massif des Aravis. Cette copropriété unique, nommée " Le village de Lessy " fonctionnerait essentiellement pendant la saison d’hiver suivant les dates d’ouverture et de fermeture des remontées mécaniques. La saison d’été serait limitée du 15 juin au 15 septembre. Monsieur le maire du Grand Bornand souhaite qu’une réflexion globale soit menée sur l’aménagement du.massif du Danay….

Les élus de la Clusaz, lors du conseil public du 18 mai 2005 se sont montrés très réservés. Leur choix se porterait davantage sur une liaison avec La Giettaz laquelle est aujourd’hui reliée à Megève.

Mais, stupéfaction lorsque sur le bulletin municipal n°9 de juin 05, dans " le mot du Maire " nous pouvons lire, " Et maintenant, si l’on parlais liaisons inter-stations Aravis…Côté Grand Bornand, la réflexion est bien repartie et même bien engagée puisqu’une étude d’impact sera très prochainement engagée…La volonté et l’intérêt portés à cette liaison sont incontestables pour les quatre communes des Aravis, chacun ayant conscience que la communication en terme de marketing passe par l’annonce d’un nombre de remontées mécaniques et de kilomètres de pistes pour sensibiliser les étrangers, en particulier. Néanmoins, pour aller jusqu’au bout du raisonnement, il devient urgent de revoir notre Plan Local d’urbanisme pour lui donner une orientation plus marquée vers les lits touristiques… "

Le compte rendu du conseil public du 18 mai 05, ne fait aucun état des positions qui avaient alors, été émises.

C’est une question qui devra être posée clairement à Monsieur le Maire lors de notre Assemblée Générale

c'est un extrait du bulletin municipal de juin 2005

correction pour le site : c'est "laclusaz.fr" ribrique "dernières minutes"
le futur tsd6 prévu sur l'Etale sera donc un télémixte!