[Votre avis] Sécurisation des pistes treuillées !

toute façon, même si les pistes ne sont pas droites, le cable, lui, il reste droit donc le laser ça marcherait...

je croit que l'idée de placer un secoud tambour sur les dammeuse avec un cable lumineux (grosse girlande ) en parrallele avec le cable de traction n'est pas completement debile...
Tu fait une bobine qui enroule et deroule automatiquement (systeme de ressord) pour que le "clable lumineux" reste bien tendu, puis tu le fixe a coté du cable tracteur, et la "girlande se deroule et ce renroule toute seule en fonction de la monté et de la desente de la dammeuse, faut faire un cable long, rouge et jaune, qui clinote pas mal...

A Noter a l'Alpe d'Huez et également à Serre-Che la présence d'un panneau triangulaire de danger "Attention Damage au treuil", avec un girophare puissant clignotant!

- en Bas de la piste des Jeux a l'Alpe, bref là c'est vraiment pour que personne n'aille sur le domaine la nuit.

- En bas de la Casse du Boeufà Serre-Che là c'est plus logique cette piste doit être dammée au treuil !!

Merci pour votre contribution, et parfois pour vos idées lumineuses !

C'est clair qu'il ne faut pas déresponsabiliser les gens, mais il y a certainement un minimum de chose à faire pour que l'on sache qu'une piste est damée au treuil.

Mettre hors de cause le dameur n'est pas le but, c'est éviter les accidents qui compte !

Merci, les bonnes idées sont encore les bienvenues.

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Yannick, avec les solutions proposées par les skipasseurs, tu veux déposer un brevet???
Je réfléchis cette nuit à un super moyen...

et en irradiant le cable, si tout le monde est equipé d'un compteur gegere ca crepitera a l'approche du cable , ou alors skier avec un detecteur de metaux, ou tiens, plus leger mais plus long, un pic de demineur, mais c'est vrai que skier a 4 pattes ca enleve de l'interet quand meme...

Pour la meilleur solution ça reste une grosse signalisation, en haut et en bas. ( gyrophares au depart des cables et des pistes, ainsi que sur les dammeuses , panneau d'indication de chantier en cour).
Apres je pense que le conducteur de dammeuse il fait son job et il ne doit pas tenir compte des gens evoluant sur les pistes (sauf si une personne ayant perdu le controle de sa trajectoire lui fonce dessus). Ca doit pas etre facile tout le temps alors si tu rajoute le faite qu'ils doivent surveiller leurs machines et les gens sur les pistes ca devient de la folie!
Et je pense pas qu'un conducteur prennet l'idee de faire un petit detour juste pour faire chier les gens. La responsabilité revient dans ce cas aux personnes et non aux conducteurs.