[HELP] Impossible de désactiver l'ESP

aKRObate (18 déc. 2012) disait:

Bonjour,
Je possède un WV Caddy 4motion de 2011 et la seule assistance désactivable, c'est l'ASR une assistance de traction. Mais impossible de désactiver ce foutu ESP et donc dans les virages, impossible de mettre du gaz.

Je voulais savoir si il existait des solutions (même plus radicales) pour désactivé un ESP ou l'on aurait pas de bouton dans l'habitacle pour le désactiver.

Rien trouvé avec Google alors peut être que certain d'entre vous on le même système.

Merci

aKRObate (19 déc. 2012) disait:

Entièrement d'ac avec toi Ouatim, je suis bien dèg.

Et sinon, au niveau des fusibles, ça se passe comment, facile a déconnecter reconnecter? Ça ce trouve ou?

Merci pour vos réponses, y'a vraiment pas grand chose sur le net.

aKRObate (20 déc. 2012) disait:

Donc, je suis toujours a la recherche de solutions!

Merci

T'as ka lire l'essai et squ'en pensent les experts, toto...
"Les mêmes tests refaits transmission intégrale débranchée (par un retrait du fusible) et ESP déconnecté nous a permis de vraiment mesurer l’efficacité du 4Motion. Testé dans une pente fortement enneigée, le Caddy ne repartait pas sans le système 4Motion : CQFD !"
autodeclics.com

tu enlèves le fusible et tu t’achètes une bonne paire de chaines et une pelle à neige

geo0630 (21 déc. 2012) disait:

Pour autant que je sache l'ESP n'est pas une aide à la conduite obligatoire donc je ne vois pas trop ce qu'il risque à le débrancher d'un point de vue assurance.
Ceci dit pour faire des gros travres dans les routes de cols il y a plus adapté que le VW caddy...

Since1999 (21 déc. 2012) disait:

Le risque c'est que le métier des assureurs c'est de trouver des pretextes pour ne pas indémniser ses assurés.

Since1999 (21 déc. 2012) disait:

C'est quoi l'intérêt de vouloir shunter l'ESP sur ce type de véhicule? Ça ne t'empêche pas de rouler sur les routes de montagnes enneigées l'ESP?

ak (21 déc. 2012) disait:

Since1999 (21 déc. 2012) disait:

Le risque c'est que le métier des assureurs c'est de trouver des pretextes pour ne pas indémniser ses assurés.

non, ça c'est pas le métier des assureurs... mais ta vision pourrie de leur métier... nuance...

babou7374 (21 déc. 2012) disait:

Since1999 (21 déc. 2012) disait:

C'est quoi l'intérêt de vouloir shunter l'ESP sur ce type de véhicule? Ça ne t'empêche pas de rouler sur les routes de montagnes enneigées l'ESP?

Ca ne t'en empêche pas, mais ça fait considérablement chier l'ESP !!!

babou7374 (21 déc. 2012) disait:

A croire que certains ici n'ont jamais eu à (re)démarrer sur une route très enneigée, avec l'ESP (de merde) activé...

geo0630 (21 déc. 2012) disait:

Bon rectfication l'ESP est obligatoire partout en europe vsur les véhicules neufs depuis le 1er novembre 2011, le débrancher consitute donc une infraction sauf si son homologation date d'avant cette date.

aKRObate (21 déc. 2012) disait:

Ecouté les gars, on a bien compris le juridique, les leçons de moral (par ce que vous n'avez rien a faire d'autre), de testostérone et j'en passe, mais ça répond en rien au post.
Je cherche a désactiver mon ESP, de la façon la plus simple et la plus légal possible

POINT!

ak (21 déc. 2012) disait:

euh, c'est quoi l'esp? je connais l'esf, l'ess... mais je sais pas ce qu'est l'esp

byron (21 déc. 2012) disait:

ak (21 déc. 2012) disait:

euh, c'est quoi l'esp? je connais l'esf, l'ess... mais je sais pas ce qu'est l'esp

JE suis preneur aussi ! Old school moi ! L'électronique, c'est les leds de l'autoradio !

aKRObate (21 déc. 2012) disait:

lavoixdesallobroges (21 déc. 2012) disait:

ben, sur ma caisse, il y a un gros bouton jaune pour le débrancher, l'ESP; donc tu t’achètes un interrupteur, tu relies les fils, etc

Merci, c'est exactement ce que je voudrai pouvoir faire. Relier la désactivation de l'ESP a la commande de l'ASR.
une idée de comment faire?

byron (21 déc. 2012) disait:

ak (21 déc. 2012) disait:

euh, c'est quoi l'esp? je connais l'esf, l'ess... mais je sais pas ce qu'est l'esp

JE suis preneur aussi ! Old school moi ! L'électronique, c'est les leds de l'autoradio !

aKRObate (21 déc. 2012) disait:

lavoixdesallobroges (21 déc. 2012) disait:

ben, sur ma caisse, il y a un gros bouton jaune pour le débrancher, l'ESP; donc tu t’achètes un interrupteur, tu relies les fils, etc

Merci, c'est exactement ce que je voudrai pouvoir faire. Relier la désactivation de l'ESP a la commande de l'ASR.
une idée de comment faire?

Et un cadeau de Noel pour since 1999, un!

AHHH, Lausanne!
tdg.ch
les paroles du clip collent parfaitement avec qui vous savez!

aKRObate (21 déc. 2012) disait:

Ecouté les gars, on a bien compris le juridique, les leçons de moral (par ce que vous n'avez rien a faire d'autre), de testostérone et j'en passe, mais ça répond en rien au post.
Je cherche a désactiver mon ESP, de la façon la plus simple et la plus légal possible

POINT!

Straight-Down disait:

Avec le multiplexage trafiquer sur les faisceaux electriques c'est pas top! top!

Mr_Moot (22 déc. 2012) disait:

Tout ça en plus pour pouvoir faire le kéké dans les virages sur les chapeaux de roues avec une fourgonnette, on espère qu'il y a déjà mis l'aileron, les ouïes pour refroidir les pneus, la peinture flashy, la fourrure sur le volant et les gros pompons pendus au rétro, sinon, ce n'est pas crédible du tout !