Test Nordica enforcer 2020

Skis possédés depuis 2015 et renouvelés en paire neuve pour le modèle 2020 (remplacement gratuit en SAV pour délaminage alors que le ski avait 3 ans, merci Nordica !!).

Piste : tout très bien, à part la glace évidemment et la neige très très cartonnée où ils ont tendance à brouter par perte/reprise d'appui à cause de leur longueur. Le rocker permet en réalité d'avoir un ski de géant sur piste avec lequel c'est un plaisir de carver en grands rayons. A noter une capacité à accélérer très marquée si on passe en appui talon, assez jouissive quand on maîtrise, assez traître dans le cas contraire : inattentif de l'équilibration s'abstenir. Plus délicats en petits virages -oubliez la conduite coupée- mais ils passent très facilement en conduite dérapée, donc ce défaut n'est pas trop gênant.

HP : parfait pour mon niveau de ski, bon rebond, bonne flottaison et facilité de déjaugeage. Partent facilement en survirage, mais pas sûr que ce ne soit pas la faute davantage de la technique du pilote que des caractéristiques du ski. En trafolle, leur poids leur assure une inertie bienvenue qui gomme assez facilement les transitions entre les types de traces/neige. Dans ce type de conditions, ils adorent être conduits à grande vitesse (en lien avec leur inertie évidemment).

Habitué à des Volkl en 184, je conseille de les prendre en 193 pour un programme davantage orienté vers la poudre.