Vous voulez tailler la courbe mais vous n'avez pas les moyens de vous payer une Ferrari sur route ? Choisissez l'option neige, avec un vigoureux "il cavallino rampante" sur la spatule et de la fibre de carbone à l'intérieur... et skiez sans pit stop. Le ski, un Contact Limited, et la chaussure, une Fluid limited, ont mis leurs habits de soirée, très classe. Après Dior, Hugo Boss, Courchevel et une collaboration sur la chaussure avec le designer Pininfarina (sur la Fluid limited justement), Dynastar-Lange continue son pas de deux avec les grands du luxe et est particulièrement fier de cet accord de licence, pour trois ans, avec le constructeur automobile, filiale de Fiat.
La panoplie chaussure et ski est vendue dès novembre pour la modique somme de 1500 euros (gardez la monnaie, mon brave). Il vous en coûtera 150 de plus pour acquérir les bâtons carbone au charme délicieusement surrané.
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Oui il y a une clientelle !
Imagine que tu gagne bein ta vie, voir meme tres bien, que tu fais partie de la jet, que tu bouffe du caviar comme moi du saucisson, bien ta pas envie d'avoir les meme skis que la populasse, donc tu achete des truc qui ne serve a rien si ce n'est le prix de leur exclusivité et de leur apparentée a un monde ferme !
Un peu comme : je vais sur la cote, mais je dor dans un yacht plustot que d'aller au camping !
En plus en cherchant que tres peu de temps, tu va trouver des skis encore plus chère que cela, et qui en jette plus.
Perso, a leur place, je ne monterait pas sur des skis dinastar ferrari, ca fait bof quand tu vois le nombre de plouc qui colle le sticker ferrari sur les fiat, ou qui porte la chemise ou casquette pour aller roter a la plage ...
mouais mouais mouais...
Ils répondent à la demande d'une certaine clientèle, donc pourquoi pas. (même si dans l'absolu je trouve ça ridicule...)
Je suis surpris par quelques réactions sur ce post.
Pour élargir un peu le sujet, j'aimerais donner quelques précisons.
Aujourd'hui le marché du ski est plus que difficile pour tous ses acteurs (fabricants, revendeurs...),c'est un marché où l'on survie et non où l'on prospère et il est nécessaire pour les fabricants et notamment les grandes marques de proposer un large éventail de produits dans le but de toucher un maximum de clients.
En effet l'époque où les skis se vendaient à la pelle est révolue, il faut alors trouver différents moyens pour rentabiliser la production de nouveaux skis. Donc si un fabricant (Dynastar dans le cas présent) peut produire et vendre des skis (FERRARI, ski CHAMONIX, HUGO BOSS...) sur la même base q'un modèle de série (CONTACT, LEGEND...) et donc rentabiliser ce dernier, il ne s'en privera pas.
Car n'en déplaise à DJEBELETTE (au passage; je n'avais jamais lu autant de conneries dans un même post), DYNASTAR est l'une des dernières grandes marques à fabriquer la quasi totalité de ses skis dans sa propre usine, en FRANCE!!!!!
Donc les employés il faut bien les payer!
Ce ne sont pas les fats skis et autres cambre inversé qui vont vivre les marques et leurs employés.
Et pour produire ces modèles ça coûte très chers car volume de vente très limités.
En bref si vous voulez encore pouvoir skier sur de beaux joujou à pow à l'avenir..un peu d'indulgence avec ceux qui font tout pour pouvoir vous les proposer.
Je vous souhaite à tous un très bon hiver.
GO FOR IT
enfin, je suis pas sure d'en voir bcp sur les pistes!!!
qui coute 208 000 euros .
alors des pauvres ski a 1500 balles franchement je vois pas ou est ferrari la-dedans...ni l'interet
trop nul vive les voitures ...