/ Texte Guillaume Desmurs _ Photos Guillaume Desmurs


C'est toujours avec grand appétit que l'on découvre les nouveautés. Celle-ci ne fait pas exception : la marque slovène croit beaucoup dans cette adaptation du waveflex (technologie en vagues visant à garder la rigidité en torsion/latérale tout en offrant un flex doux) sur ce ski de piste à deux carres différentes : l'une a un profil classique (sur le ski aval) et l'autre un profil rocker avec déroulé progressif en spatule et talon.

L'objectif de cette conception est de faciliter l'entrée en courbe (grâce à la "carre rocker") sans perdre de la performance dans la tenue de la courbe (grâce à la "carre classique"). En résumé : la carre du ski aval mord plus tôt que la carre du ski amont. "La technologie Rocker fait réfléchir tout le monde", avoue Luka Grilc, directeur de projet chez Elan, "mais son manque de stabilité la rendait inapplicable sur des skis piste performants. L'Amphibio est notre solution pour dépasser cette limite : un profil de rocker sur un vrai ski de piste qui tient la courbe".  

Le discours marketing est bien rodé et un brin convenu, avec une vidéo utilisant force effets spéciaux et modélisation 3D... et le résultat sur la neige est convaincant. Les tests sur le glacier de Kaprun (Autriche) se déroulent sur une neige douce qui vient de se déposer. Les premières impressions sont très saines et les cuisses, ankylosées par les plages estivales, reprennent vite leurs marques. L'Amphibio permet un basculement de carre à carre aisé et les virages mordent bien dans la neige. 

On trouve dans la gamme l'Amphibio Waveflex 14 / 74 mm au patin, Amphibio Waveflex 12 / 74 mm, Amphibio Waveflex 82XTI / 82 mm et Insomnia / 74 mm (version femme). Le 82 est annoncé à 799 euros (fixations comprises) dans un créneau haut-de-gamme où l'on n'avait pas l'habitude de voir la marque slovène. Les skis seront disponibles à la vente à l'automne prochain, et quelques paires uniquement en avant-première courant janvier 2011 dans certains magasins sélectionnés.