Portfolio : Jerôme Ruby

4 mars 2010 / Texte Guillaume Desmurs _ Photos Christophe Margot

Jérôme Ruby est un grand nom du freeride. Tour à tour (et tout à la fois) base-jumper, guide de haute-montagne, snowboarder extrême (avec Dédé Rhem, narguant des pentes de 60° dans la première de la face nord du Triolet, l'une de leurs photos et descentes les plus célèbres), il est l'un des grands spécialistes de la montagne freeride. Il travaille aujourd'hui avec le Freeride World Tour en charge de la sécurité et sur chaque étape, il veille sur les riders. Le photographe Christophe Margot, qui nous livre un portfolio par étape du FWT (Candide à Sochi et Dom Daher à Chamonix), l'a suivi à la trace à Squaw Valley...

PORTFOLIO

Au pays des signaux d'interdiction personne ne passe sous la corde sans un pisteur local. Le staff du Freeride World Tour pour un repérage quelques jours avant la course.

Jérôme est présent a tous les riders-meeting et connait personnellement la plupart des athlètes.

Lors du rider meeting de la veille de la course, Jérôme explique les conditions de neige aux participants.

De retour dans les bureaux de l'organisation, pour un briefing avec Squaw Valley et l'organisation du FWT.

Jérôme écoute les dernières informations du local de l'étape Cody Townsend.

Avant de se coucher, un dernier contrôle de la météo avec Cody Townsend et Nicolas Hale-Woods.

Jour J de la course : à 5h30, avant l'arrivée des premiers riders, premières impressions échangée avec Nicolas Hale-Woods, l'organisateur.

Dans l'ascenseur en direction de la première benne, Jérôme discute du planning matinal avec les deux pisteurs locaux Jeremy et Chris.

Une oreille sur la radio, un oeil sur la montagne : direction high camp.

Lever de soleil hollywoodien, normal on est en Californie.

Traditionnel contrôle de l'Arva avant de descendre dans la face pour une inspection du manteau neigeux.

Honneur au pisteur local pour la première trace, suivi de Jérôme.

Contrôle du sommet des barres rocheuses.

Plus important encore : l'inspection des réceptions sous les barres rocheuses.

Après l'inspection de la face, Jérome Ruby appelle Nicolas Hale-Woods, directeur de course, pour lui donner son ok final. La course aura bien lieu.

Lever de soleil californien à 7h...

Rebriefing avec la responsable sécurité des ski patrols pour définir le nombre et la position des pisteurs.

7h30, still on time.

Guide de haute montagne ce n'est pas seulement être accroché à ses piolets dans les faces nord, c'est aussi du transport du matériel sur la piste... à plat.