test Armada Arg (2008) - tests et avis

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Moyenne : 9.5/10 (2 avis)

9/10 test par davidus0424 mar 2008 Armada Arg 2008

un ski exclusif

la premiere impression quant on voit ces engins pour la premierre fois on se dit "putain c'est chelou"

et pourtant pas tant que ca déja quant je les ait portés pour la premiere fois j'ai été surpris par la légereté. c'est simple c'est plus léger que mes trouble maker
j'ai comencer a les rider dans de la neige trafolée en me mettant sur l'ariere et j'ai vraiment senti que ca flotait pas mal ce ski ne s'enfourne jamais et j'ai mis du temps a comprendre comment il falait les skier c'est a dire en position centrale (pas en ariere koi) et puis les impulsion dans les virages sont beaucoup moins nécéssaires
meme dans la trafolée tu peut passer a mach 12 ca ne bouge pas si j"était passé a a cette vitesse avec des skis normaux je serait tombé cent fois

ensuite au cours de la journée j' ai trouvé un endroit avec de la neige bien légere et presque pas tracée la c'était l'orgie le ski ne s'enfoncait pas du tout il survolait la neige et ca acelérait tres fort meme dans les virages tu gardes ta vitesse (les virages je vous en parle meme pas tellement c'était facile faut juste se pencher) ensute j'ai ésayé en swith j'ai tracé une ligne droite dans une faible pente ca allait tout seul, apres j'ai fait un virage et je me suis boité mais la c'est ma technique qui est a remettre en cause et dans la lourde ca passe tout seul y'a pas de réel effort a fournir tes jambes ne fatigent pas bref c'est le top

maintenant le mauvais point de ce ski la piste quant tu passe sur la piste toute bien damée c'est l'horreur la largeur du patin te bloque le pied la courbe n'y pense meme pas tu, ne peut que déraper et en ligne droite c'est pas vraiment stable perso je me métait en ariere pour fair toucher les carres et avoir de la stabilitée
apres dans les pistes un peut bossues c'est un peut mieux vu que tu peut légerement acrocher avec les cares et utiluser une bonne partie de la longeur du ski mais le largeur de patin resre un gene omniprésent tant qu'il n'est pas dans la poudreuse

en conclusion c'est un exellent ski de hors piste léger et maniable mais tes exclusif a utiliser lors des journées bien saupoudrées domage qu'il soit impratiquable sur piste

10/10 test par flocon hargneux22 mai 2007 Armada Arg 2008

Un ski d'avant-garde... en poudre uniquement mais qui peut trouver sa place comme 3° paire.

Rappellons les lignes de côtes de ces bestiaux : elles sont inversées, donc plus large au milieu, soit 125-135-133-134-120. De plus le cambre est inversé, donc le ski est en forme de banane vu de côté.
On est clairement en face d'un ski d'exception, d'un messager du futur.

Je remercie Edouard qui m'a permis de les tester.
Les conditions de neige étaient mauvaises, et mes Gotamas eux mêmes étaient pénibles dans la neige mouillée et tracée (105 au patin pourtant).
Par contre les ARG...
C'est de la folie furieuse : aucun effort, pas besoin de se mettre à cul (1m85 montés centrés pour mon gabari ça ira) et on déjauge ! C'est comme si la mauvaise neige devenait une belle poudreuse...
Attention, je suis passsé il y a longtemps aux Fats, sur Pocket Rocket puis Scratch BC puis Gotama, mais là la sensation de flottaison dépasse tout !

Le plus impressionnant est le passage en switch : immédiat, encore plus facile que sur piste ! Vraiment très très très très impressionnant, et je n'ai pu retenir un cri de surprise devant la facilité de la rotation à plat dans la poudre qui rappelons le était lourde !

Comportement : le ski est sain, et ne demande qu'à rebondir sur toutes les surfaces qui se présentent avec un très bon pop. On sent qu'il a envie de prendre l'air bien haut.
La flottaison bien entendu est dantesque : impossible de couler des pralins pareils...

Revenons sur piste pour finir l'essai : et bien... on dirait des snowblades ! C'est à dire que l'on ne ressent pas du tout la longueur, le ski est bien maniable, on peut très facilement effectuer des virages dérapés pour se freiner un peu entre deux "touts droits". Donc : c'est POSSIBLE de passer sur une piste. Par contre oubliez toute idée de carving : pour avoir tenté une amorce de virage coupé, je me suis retrouvé dans la seule situation où les ARG m'ont mis en difficulté, avec gamelle évitée de justesse. Méfiance donc, sur piste on pense avoir a de la longueur, mais en fait on a qu'un snowblade. Adaptez votre ski en conséquence.

Au final : avoir les ARG au pied c'est un peu comme piloter le Faucon Millenium de Han Solo : c'est gros, ça va vite, ça fait des trucs de fous, et ça ne ressemble à rien. C'est assez déreangeant d'avoir des skis avec une telle géométrie aux pieds tout de même, il faut un temps pour s'habituer à leur vision et à l'idée même des lignes de côte inversées.

Conclusion : Allez, j'en veux bien une paire, et je suis certain qu'on peut s'en servir plus que 3 jours par an, si on n'a rien contre les Straights sur piste. Ils m'ont permis de m'amuser sans effort dans de la neige plutôt difficile, il faudrait voir un peu ce qu'ils peuvent faire hors de leur domaine de prédilection, c'est à dire le plus beau jour de poudre de votre vie.

Je met 10 pour le côté avant-gardiste.

8/10 test par freerider_7410 jun 2008 Armada arg 2009

un sidecut sous le pied intéressant

Dans la série des fats cambre inversés, voici l'ARG. Beaucoup moins choux-fleur qu'un Pontoon, il reste quand même bien invers& ... lire la suite