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540
jarrive pas a le passer vous auriez des conseils?
J'ai fai une recherche g rien trouve....
J'ai fai une recherche g rien trouve....
Ahahah sacré bear tu la fais ! Moi j'ai mis "c'est quoi cette rot de pd " 
genre fufu il fait 54... nimp!
theSTYLER39 (14 août 2007 17 h 54) disait:
genre fufu il fait 54... nimp!
Soit pas deg je l'ai fait 2h après votre départ ... héhé
Ta mis quoi ? saut droit ?
j'atteste, ma fufu la mis le 54 !!!
aller voir la video des tricks de mathias wescteen, il y est le 540.
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
brla brbla 9
wun
wun
yoyoskieur (14 août 2007 18 h 23) disait:
aller voir la video des tricks de mathias wescteen, il y est le 540.
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
bla bla bla.................................................................................
yoyoskieur (14 août 2007 18 h 23) disait:
aller voir la video des tricks de mathias wescteen, il y est le 540.
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
whaou!!!
Avec toute cette super technique je vais y arriver
Mais di, si je tourne mes bras à 40°, est qu'il faut revoir aussi la vitesse?
Avec toute cette super technique je vais y arriver
Mais di, si je tourne mes bras à 40°, est qu'il faut revoir aussi la vitesse?
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
yoyoskieur (14 août 2007 18 h 23) disait:
aller voir la video des tricks de mathias wescteen, il y est le 540.
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
ta démonstration n'est pas bonne
elle le serait si et seulement si la bosse sauté est d'une hauteur équivalente ou supérieure à 1m53 auquel cas la récéption se fera dans de bonnes conditions
Et puis autre chose importante,quand tu es en l'air,ton angle de vu sur la reception doit être d'au moins 110° à chaque centième de seconde,sans quoi le déséquilibre est fatal,il t'emportera suivant ta vitesse de condortion de la rotation matriciale,de 15 à 45° sur l'arriere de ton buste,ce qui ne te donnera aucune chance pour receptionner sur les skis à bonne latitude sidérale.(évidemment la dérivé de ton angle d'aterissage doit etre égale à sa propre divison de la primitive...ça parait logique d'façon)
voila,le 540 c'est facile
on f comment pour faire un mac do ?
cf carnet tomitchy
cf carnet tomitchy
Tomitchy (14 août 2007 20 h 58) disait:
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
yoyoskieur (14 août 2007 18 h 23) disait:
aller voir la video des tricks de mathias wescteen, il y est le 540.
sinon ben c tou con:
t'arrive plus vite ke ton3 et apres le prmier 180 tu va chercher la recep avec ta tete et ton bras gauche(si tu tourne a gauche).
sinon j'trouve ca bcp plu facile en grabban en reverse: tu sor du kick et la bim! tu grabbe eb reverse et comme par magie tu plaque en switch, c pa bo ca?!
aller tcho!
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
ta démonstration n'est pas bonne
elle le serait si et seulement si la bosse sauté est d'une hauteur équivalente ou supérieure à 1m53 auquel cas la récéption se fera dans de bonnes conditions
Et puis autre chose importante,quand tu es en l'air,ton angle de vu sur la reception doit être d'au moins 110° à chaque centième de seconde,sans quoi le déséquilibre est fatal,il t'emportera suivant ta vitesse de condortion de la rotation matriciale,de 15 à 45° sur l'arriere de ton buste,ce qui ne te donnera aucune chance pour receptionner sur les skis à bonne latitude sidérale.(évidemment la dérivé de ton angle d'aterissage doit etre égale à sa propre divison de la primitive...ça parait logique d'façon)
voila,le 540 c'est facile
Ne nous étendons pas trop et restons sur cette phrase: Le 540 c'est facile!
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
désolé mais moi je ne vais pas skier avec un raporteur et un compteur kilométrique dans ma poche
Le_Lézard (15 août 2007 09 h 15) disait:
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
désolé mais moi je ne vais pas skier avec un raporteur et un compteur kilométrique dans ma poche
Dommage tu ne sera pas en mesure d'effectuer un 540...
faut y aller au feeling
c'est comme ca que je fais pour toutes mes tricks, et ca va très bien!
c'est comme ca que je fais pour toutes mes tricks, et ca va très bien!
isenau_good (15 août 2007 10 h 23) disait:
faut y aller au feeling
c'est comme ca que je fais pour toutes mes tricks, et ca va très bien!
c vrai ke c kan meme le mieu a faire, o feeling! t va pi si tu te boite ben tanpis, recommence, cherche ce ki allait pas(mais pa tro nonplu, j'en connai ki o lieiu d'aller o feeling i demander a tout le monde: "et si mon epaule a ce moment la je la rabaisse..." sautises! parceke o final ils se basen ke sur de la theorie et ca veu rien dire!)
Le_Lézard (15 août 2007 09 h 15) disait:
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
désolé mais moi je ne vais pas skier avec un raporteur et un compteur kilométrique dans ma poche
lol ca me faiu marrer, si vou penser comme ca ca marchera jamais!
c clair, vo mieu rester sur 540 c facile.
yoyoskieur (15 août 2007 11 h 16) disait:
Le_Lézard (15 août 2007 09 h 15) disait:
gusfreestyler (14 août 2007 18 h 51) disait:
Noublie pas de calculer ta vitesse en fonction de la longeur du saut ce qui va influencer ta vitesse de rotation. Sinon tu risque de ne pas assez ou bien de trop tourner ce qui serait fort dommage. Tourne tes bras a environ 38° pour préparer ta rotation, une fois arrivé au bout du kicker donne une impulsion équivalente au tier de ta masse corporelle puis déclenche ta rotation avec la partie supérieure de ton corps. Tes bras doivent tourner avec tes épaules. durant la rotation tes bras anticiperont ta rotation de 46°. N'oublie pas a la fin de la rotation de remettre tes bras dans l'axe de ton corps. Au cas ou tu manquerais de temp pour finir ta rotation tente le tout pour tout en essayant de mettre tes skis dans l'axe de tes bras qui anticipent la rotation de 46° le tout en allant à une vitesse aproximative d'envrion 40 km/h.
ATTENTION!!!=>Si ta vitesse augmente revoi tes calculs! Plus la vitesse augmente plus la force de rotation diminue.
Voilà comment on fait un 540°....-_-
désolé mais moi je ne vais pas skier avec un raporteur et un compteur kilométrique dans ma poche
lol ca me faiu marrer, si vou penser comme ca ca marchera jamais!
c clair, vo mieu rester sur 540 c facile.
Moi je pense comme ça au moin je susi sur de plaquer comme il le faut! Tu vois sans meme skier je peux faire un 540. Juste sur skipass comme ça je peux faire un 540 car c'est facil, il suffit juste d'être un fin mathématicien...
Tu aurais pas par hasard cru que j'étais sérieu ou bien?
Sinon regardez HOW TO SCRATCH Volume 1 avec Mr. Candide!
"Alors ta acheté une paire de scratch...tu veux savori comment les utiliser? Viens jvai te montrer! Alors t'arrive bien tranquille sur la prise d'élan...tu fléchi bien tes genoux...etc"
Allez mtnt je susi sur toi aussi tu peu faire un 540!
Maintenant que je le fais grace a vos calculs savants, personne n'aurai d'autres calculs pr un 720?
C la même formule mais change les proportions en fonction de la gravitation terrestre. On est pas au cours de math quand même ici alors va vite skier!
Candide a la réponse dans how to scratch volume 1! ne loublie pas
t'es marrant toi, la gravitation terresre en quel point?paske c pas la meme partout mon enfant!!!
c'est pas une rotation de pd....si t'y met du style et un bon cork sa devient une magnifique rotation!
Sinon moi j'ai rien a voir mais j'ai trouvé un truc marrant ou tu peu faire un 36 en voiture c'est tout simpla mais par contre on peu pas corké mais on peu graber ses pieds!Alors il suffit d'aller au mcdo de partir ac les plateau ensuite faut que la voiture soit un traction cad les roues motrices a l'avant vs callez un plateau sous chacun roues arriere et vous sérrez le frein a main vous acceleré et la voiture va glissé et la grand coup de volant et hop un tour complet!!Si sa tente des gens cest bien marrant!
Putin Tmac ca a l'air énorme je test ce soir!!!!!
franchement oué cest trop marrant!!Faut faire sa sur du goudron je présice ac un espace assez dégagé si tu veu pas camfré la caisse et si tu veu t'arreté en urgence tu frein ac le frein de pied ou tu lache le frein a main pr désendre des plateaux!
vous êtes toujours aussi barges dans la Loire...
lol moi aussi je vais test avec ma twingo et ses 45 chevaux !!!!
n'oublie pas qu'elle peut contenir juska 9 paires de skis ta twingo!
Mdr Loire Style gars!Moi ma 106 ac enjoliveur chromé lol a 4 dedans pr partir au ski a cet Eté a tignes super pratique surtout ds la montée!!
surtout ds la montée!!
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