Pourquoi pas une vraie discipline de polyvalence ?

Pourquoi n'y a t-il pas, en marge des compétitions formatées sur un type de virage particulier (12 mètres en slalom, 24 en géant, 35 en super G, etc.), une épreuve mettant en avant la polyvalance du skieur ET des skis. Il existe bien le "combiné" et "super combiné", mais ça fait le grand écart entre des disciplines aux antipodes, avec des skis qui raccourcissent de 50 centimètres durant la journée : ça ressemble plus à du biathlon qu'a du ski polyvalent).
Il y a aussi le skieur cross, assez spectaculaire mais un peu "jeux du cirque", et qui met moins en avant la beauté technique (même si c'est effectivement très technique).
Alors à quand une épreuve mélant des portes de slalom spécial et de géant (voire un peu plus large), et même des portes très tournantes de type carving, sur un même parcours. L'intérêt se situe tant au niveau de la polyvalence du skieur que du matériel. Le développement sur ce matériel serait particulièrement profitable au ski de piste loisir. Pas de limitation artificielle de la taille (>165 en slalom) ou du rayon (>21 et bientôt >27 en géant), mais un équilibre qui serait trouvé natuellement, sans doute autour d'un ski de 180 et d'un rayon de 17-18 mètres. Il y a pas mal de top skieurs de coupe du monde qui excellent dans les deux disciplines slalom et géant qui donneraient du beau spectacle dans ce type de parcours.
Non ?

Ton idée à le mérite d'explorer une "certaine" nouveauté....
A l'origine le super G était censé y répondre (à la polyvalence).
Mais les instances du ski ne semblent pas prêtes il me semble.
Il y a déjà 4 disciplines plus le combiné et la course par équipes aussi avec les aléas climatiques...
Le skieurcross.
Où serait la place pour une 5ème discipline?

Je trouve l'idée exellente. Après, la mettre en place, comme dit topgun, c'est une autre paire de manches.. Quand tu vois que les descendeurs se battent contre des moulins à vent pour essayer d'avoir un système de dossarts qui tiennent la route, tu te dis que les instances du ski sont pas trop à l'écoute, ni promptes à innover..

Pour la place euh... ça pourrait être la compèt par équipe, ça lui donnerait de l'intêret, ce qui serait pas un mal..

Hé... on parle de Coupe du Monde là et pas des compèt du mercredi au club med! N'importe quoi...
J'te rappelle qu'il y a des années des gars faisait du parallèle (des portes de géant avec des rayons proches du slalom avec un ou deux sauts au milieu), pas de réglementation au niveau des skis, ... et ben tu sais quoi...? J'te laisse deviner!
Ah oui... j'oubliais en Suisse cela se fait chez les plus jeunes sous le nom de "ski cross" (quelques virages de géant, super-g et de slalom avec des sauts au milieu) mais c'est plus ludique qu'autre chose!

l'idée est excellente, mais c'est pas gagné

Le slalom parrallèle on voyait ça sur le circuit Pro Am non?

Franchement il y a quoi de plus polyvalent qu'un coureur qui peut gagner un super combiné?

Faut arreter de deconner les gars, ca existe deja ce que vous demandez...

Peaches (26 février 2007 15 h 00) disait:

Franchement il y a quoi de plus polyvalent qu'un coureur qui peut gagner un super combiné?

Faut arreter de deconner les gars, ca existe deja ce que vous demandez...

Oui, mais il faudrait faire les 2 avec les même ski.

Le top ca serait une course type derby/ski cross mais chronometré avec des passage hors piste (ou piste non preparé, des sauts, des portes plus ou moins serré.

Super Seb (26 février 2007 15 h 52) disait:

Oui, mais il faudrait faire les 2 avec les même ski.

et sur le meme parcours, un parcours mélangeant les différents types de virages (c'est de ca que parle la question initiale je crois).
et là, pour fair plus poli qu'un peu plus, ca n'existe pas.

cravi

... Comme les courses de Telemark, alors...?!

snowfun (26 février 2007 16 h 21) disait:

... Comme les courses de Telemark, alors...?!

et pourquoi pas en double skwal?
mdr
la neige tombe tu va pouvoir t'en servir....lol

cravi

Là, c'est un parisien qui s'en sert, cette semaine..