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Besoin d'aide j'ai explosé mes pro riders
Bonjour tous,
suite a une petite sortie poudreuse ce week end j'ai receptionne sur un vilain caillou cache sous la poudre et j'ai explosé mes legend pro rider quasi neuf.
Je compte sur vous pour m'aider a les reparer, j'ai l'habitude des petites rep ala bougie mais la j'ai peur que ca tienne pas (araldite?????).
je vous mets les photos. (le premier pet environ 5*2cm)
Sniff!!!
suite a une petite sortie poudreuse ce week end j'ai receptionne sur un vilain caillou cache sous la poudre et j'ai explosé mes legend pro rider quasi neuf.
Je compte sur vous pour m'aider a les reparer, j'ai l'habitude des petites rep ala bougie mais la j'ai peur que ca tienne pas (araldite?????).
je vous mets les photos. (le premier pet environ 5*2cm)
Sniff!!!
Putain ça fait mal..... Tu peux le faire maison, mais pas garanti.... Araldit ok, mais après faut mettre sous presse un bon moment à chaud... Délicate l'opération... sinon un bon shop, avec un bon sur-moulage, ou 2 tacons... courage....
ya eu un post dans freestyle je crois , un gars a arraché pareil sur une box , ca réparable dans un bon shop normalement
si les carres non pas bougés c'est déjà ça :s
courage
si les carres non pas bougés c'est déjà ça :s
courage
ben là faut carrement y aller à l'emporte pièce et mettre une bande de p-tex neuve
ca commence à etre du costaud là ! Mais bon les carres n'ont pas bougés, c'est l'essentiel
bonne chance pour la retap
bonne chance pour la retap
lamenace (20 février 2006 14 h 15) disait:
ben là faut carrement y aller à l'emporte pièce et mettre une bande de p-tex neuve
Tu veux dire semelle plutot non? Le ptex ne tiendra pas a mon avis...
La a part empiecement collé a l'araldite je ne vois pas comment faire autrement...
Salut
Rien de grave, tant que t' a pas explosé tes carres.
Le mieux, c'est d'aller chez un spécialiste qui va te faire un truc niquel. Sinon, t'achète des petits batonnés de réparation de préférence noir.
Rien de grave, tant que t' a pas explosé tes carres.
Le mieux, c'est d'aller chez un spécialiste qui va te faire un truc niquel. Sinon, t'achète des petits batonnés de réparation de préférence noir.
empiecement a l'araldite 
pis comme je dit toujours c'es tque la semelle tant que les carres n'ont rien ca va encore :s
pis comme je dit toujours c'es tque la semelle tant que les carres n'ont rien ca va encore :s 
j0j0 (20 février 2006 15 h 05) disait:
empiecement a l'araldite
Puis ca allege le ski
Des comme çà, j'en fais tous les mois...)
Quand on aime ( la poudreuse), on ne compte pas.
Tant que c'est que de la semelle (en Ptex), ce n'est pas bien grave. Pour des entailles assez étroites, le surmoulage est généralement la meilleure solution, compter environ 30 euros pour la paire.
Si l'arrachage est plus large, il faut effectivement poser un empiecement collé, pas facile, tous les shops ne maitrisent pas ! Et après, surfaçage, affutage, fartage et c'est reparti pour le prochain caillou...
Si les carres sont touchées, c'est plus grave, mais pas désespéré: les meilleurs ateliers ressoudent de la carre ! Mais c'est cher...
)Quand on aime ( la poudreuse), on ne compte pas.
Tant que c'est que de la semelle (en Ptex
), ce n'est pas bien grave. Pour des entailles assez étroites, le surmoulage est généralement la meilleure solution, compter environ 30 euros pour la paire.Si l'arrachage est plus large, il faut effectivement poser un empiecement collé, pas facile, tous les shops ne maitrisent pas ! Et après, surfaçage, affutage, fartage et c'est reparti pour le prochain caillou...
Si les carres sont touchées, c'est plus grave, mais pas désespéré: les meilleurs ateliers ressoudent de la carre ! Mais c'est cher...
je pense que je vais opter pour un shop
alors deux question se pose :
- quel shop dans le doubs peut reparer se genre de pet' correctement.
- et enfin quand on parle d'araldite(chut chut pas de marque), c'est la liquide ou le mastic et enfin combien de temps de presse pour que tout tienne et encore quelle est la marche a suivre :
araldite - sechage - ptex - presse. ou alors c'est autrement
merci de m'eclairer sur tout ca.
alors deux question se pose :
- quel shop dans le doubs peut reparer se genre de pet' correctement.
- et enfin quand on parle d'araldite(chut chut pas de marque), c'est la liquide ou le mastic et enfin combien de temps de presse pour que tout tienne et encore quelle est la marche a suivre :
araldite - sechage - ptex - presse. ou alors c'est autrement
merci de m'eclairer sur tout ca.
Araldite pour moi c'est 2 tubes : résine et durcisseur...
Pour les temps de presse je passe la main.
Pour les temps de presse je passe la main.
oki pour les deux tubes
alors is j'ai bien compris tu met l'araldite pour coller des morceaux de ptex tu attends que ca seche et ensuite tu coule un peu de ptx hisoire de fignoler le tout
j'ai juste??
alors is j'ai bien compris tu met l'araldite pour coller des morceaux de ptex tu attends que ca seche et ensuite tu coule un peu de ptx hisoire de fignoler le tout
j'ai juste??
Pour ce genre de réparation, j'essayerai quand même à la bougie.
Je ne vois pas de probléme avec une bougie P-Tex et un peu de patience
Bien dégraisser la zone de réparation avec de l'alcool à 90° et zou...
@plus
Fox31
Je ne vois pas de probléme avec une bougie P-Tex et un peu de patience
Bien dégraisser la zone de réparation avec de l'alcool à 90° et zou...
@plus
Fox31
vu comme c'est mawaché à mon avis la bougie ça tiendra pas
pas la peine de s'inquieter outre mesure !
-> un batonet de p-tex (1 euros...) + un vieux fer a repasser plat qui chaufe bien (ou ce que tu veux du moment que ca fait fondre proprement mais que ca n'enflamme pas le p-tex) + qques essais d'abord + un egalisage au cuter ou a la lame ed rasoir (attention les doigts) + un bon fartage par dessus + pas mal de patience et de dexterité et tu est repartis (comme en 40!)
-> si tu a pas le temps/le courrage... t'en aurra pas pour plus de 20/25 euros dans un magasin honnete (et la plupart le son quand même) et tu ne verra plus rien
en fait la premiere solution c'est pour ceux a qui ca arrive souvent ( a ce qui parrait y en a ) ca evite de les ramener toutes les semaines, mais c'est vrai que a force au niveau glisse pure tu perd un chti peu (mais bon un ski qui prend des cailloux c'est pas dans un chrono de geant...) du coup tu les ammene 2/3 fois dans la saison
++
-> un batonet de p-tex (1 euros...) + un vieux fer a repasser plat qui chaufe bien (ou ce que tu veux du moment que ca fait fondre proprement mais que ca n'enflamme pas le p-tex) + qques essais d'abord
+ un egalisage au cuter ou a la lame ed rasoir (attention les doigts) + un bon fartage par dessus + pas mal de patience et de dexterité et tu est repartis (comme en 40!)-> si tu a pas le temps/le courrage... t'en aurra pas pour plus de 20/25 euros dans un magasin honnete (et la plupart le son quand même) et tu ne verra plus rien
en fait la premiere solution c'est pour ceux a qui ca arrive souvent ( a ce qui parrait y en a
) ca evite de les ramener toutes les semaines, mais c'est vrai que a force au niveau glisse pure tu perd un chti peu (mais bon un ski qui prend des cailloux c'est pas dans un chrono de geant...) du coup tu les ammene 2/3 fois dans la saison++
Jolie structure tressée
Le ptex, ça tient pas sur la structure d'ou l'empiècement lorsque le trou est un peu large.
Il parait que mettre une fine couche d'araldite au fond et de bien laisser secher avant de passer le ptex permet d'améliorer l'adhésion du ptex mais j'ai pas eu l'occasion de vérifier.
Le ptex, ça tient pas sur la structure d'ou l'empiècement lorsque le trou est un peu large.
Il parait que mettre une fine couche d'araldite au fond et de bien laisser secher avant de passer le ptex permet d'améliorer l'adhésion du ptex mais j'ai pas eu l'occasion de vérifier.
A ce stade moi je vois qu'une solution : les échanger contre une paire identique à la terrasse d'un resto...
tartiflettor (23 février 2006 16 h 43) disait:
A ce stade moi je vois qu'une solution : les échanger contre une paire identique à la terrasse d'un resto...
Oh puté le con! Et dire qu'il y en a qui le font...
J'ai testé un truc sur mes skis de piste qui ont un pete un peu comme ca... Une espece de mastic avec durcisseur qui remplace n'importe quoi comme matériaux. Ca dans le font un peu de ptex par dessus ... gratage fartage ... et... Rien vu que je n'ai pas encore ressorti ces skis la! Mais des qu'ils font une journée de glisse (samedi c'est possible sauf s'il reste gavé de peuf au m*** d***) je vous dit si ca tient!
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