Voici une compilation de quelques commentaires fait à propos des Thunders de chez Movement trouvés avec la fonction recherche depuis Novembre 2003…
Ils n’y sont pas tous (car trop nombreux…).
Mais ça donne une idée quand même…
Enfin tout ça, c’est juste pour dire que peu de skis peuvent se targuer d’avoir autant l’unanimité au sein des Skipasseurs qui en sont possesseurs ou bien qui ont eu l’occasion de l’essayer tout simplement…
Un seul avis négatif, c’est presque un sans faute !
(Mes questions sont toutes en bas…)
Freerideangel le 05 novembre 2003 18h45
Salut !
Alors moi j'AIME ces skis : légers, bonne tenue sur neige dure, très précis sur piste malgré leur rayon. En HP ils flottent bien, sont maniables et "rebondissent" à la sortie du virage. En neige pourrie j'ai encore quelques difficultés, qui sont je pense plus liées à mon niveau qu'aux skis ! )
Le Plagnard le 05 janvier 2004 14h22
J’ai une paire de Thunder en 185 depuis le début de saison.
Dans la poudre il passe impec’, mais il préfère les grandes courbes à fond plutôt que les petits virages serrés, c’est un ski qui se pilote vite. Je le trouve très bon dans la trafollée, sa spatule large et arrondie permet de bien fendre la neige.
Sur piste il m’a étonné. Pas pataud du tout, très stable en courbe, accroche bien sur le dur. En plus il tourne assez court pour un fat. Et, comme en HP, il demande toujours à aller plus vite.
Une chose qui m’a un peu surpris au départ c’est le centrage des fixs : nettement plus en avant que sur mes anciens XX, un peu déroutant au début mais on s’y fait vite.
Sheep le 05 janvier 2004 15h46
Comme le Plagnard pour les Movement: heureux possesseur depuis pas longtemps, je n'ai pas encore eu à m'en plaindre, tant sur piste que sur neige plus profonde:
Rapide, maniable (pour un fat, c'est un ski de slalom…), sympa.
Que du bonheur.
Jlbm le 05 janvier 2004 18h02
Salut, Je suis aussi l'heureux propriétaire d'une paire de Thunder en 185 cm et c'est vrai que c'est un fat très polyvalent et très sur ...
Après plusieurs tests B3, Bumtribe, Xtra Hot... c'est celui que je préfère mais c'est subjectif puisque en fonction du niveau du skieur, des conditions de neige et du physique cela peut varier.
En tous les cas après un dernier test des B3, mon choix a été très rapide car les B3 ne méritent pas tous les honneurs que la presse spécialisée peut lui faire, il y a beaucoup mieux ...
Maty le 27 mai 2004 19h57
J’ai essayé les deux le B3 et le Thunder en 185 cm.
J’ai trouvé le ski de Movement bien plus réactif.
Correct sur piste et bien plus en tout terrain que son collègue Rossignol.
Mes le 14 février 2005 17h46
Je suis aussi un heureux propriétaire du modèle en 185 (1m82, 95kg). Comme dit Xtof, il est royal en grande courbe à haute vitesse.
Mais étonnement je le trouve très facile en pivotement à faible allure. Il est très tolérant en godille ou en changement de neige. Il est difficile de carver en petits virages du fait des grands rayons mais les virages glissés sont très agréables. Globalement plus facile que mes Intuitiv 71 qui sont pourtant réputés pour être coulants...
L'autre grande qualité, c'est l'amortit en trafollée, changement de neige, piste dure, je n'ai jamais mal aux pieds ou aux genoux. Donc globalement je le trouve infiniment moins physique que ce qu'en dise les tests... Peut être une conséquence de mon poids (pas mal de muscle quand même!)
En poudre, évidement pas de problèmes...
Ajouté à ça la légèreté pour un mid fat et la déco…
Un défaut.....attention à ne pas taper le talon trop fort sur le béton...
Vraiment content
Tom68 le 01 mars 2005 22h33
J'ai trouvé que les Thunders ont une bonne accroche partout même sur piste et ils sont très bien en HP (poudreuse ou trafollée) à condition d'aimer la vitesse.
A très bonne vitesse, c’est très stable, on se sent en sécurité avec ces skis.
Ils sont un peu difficiles en petits virages sur piste, c'est le seul point faible que j'ai trouvé à ces skis.
Slann le 19 mai 2005 17h50
J'ai skié avec des Thunder cet hiver pendant un mois, dans de bonnes et... moins bonnes conditions.
J'ai tout simplement trouvé ce ski génial, très stable en vitesse (enfin a ma vitesse..), très bien poudre (surtout en grandes courbes bien sur ) facile a manoeuvrer.
Mais j'ai surtout halluciné comme il passait facilement dans la neige moyenne (un peu carton) et dans les paquets!
Powpow9 le 23 mai 2005 14h31
Je skie avec les Thunders depuis deux saisons...
Et je ne crois pas que je vais changer pour l'hiver prochain! J'en suis plus que ravi!
C'est sûr que ce n'est pas sur la piste que leur potentiel est le plus énorme, quoique je ne les trouves pas aussi faibles que certains veulent bien le dire...
dans la poudre c'est vraiment le bonheur!
Il est physique c'est clair, mais c'est à cette condition qu'on se rend compte que ce ski est génial.
Il permet d'envoyer de grandes courbes, voir des plus "moyennes", il donne beaucoup de sûreté. Incroyable les progrès que j'ai fait en deux ans, simplement parce :
Je me sens sûr avec ces skis.
J'ai confiance.
Je n'ai plus peur de prendre beaucoup de vitesse.
Ils restent très stables (je dirais même qu'ils sont plus stables avec la vitesse).
Pour moi c'est clair, ce ski-là pour rien au monde je n'en changerais!
XTof le 24 mai 2005 13h50
Après une saison passé avec ces Thunders, je peux déjà me dire que c'est là un des investissements que je regretterai le moins.
Presque jamais dans la saison je ne me suis dit "merde mais qu'est-ce que je fous là avec ces skis aux pieds ?!"
A part une journée sur glacier... gondolé et glacé (juste bon pour nos amis descendeurs et géantistes ) et une autre où j'ai fait le sous-marin aux 7 Laux (mais là il aurait fallu des Tabla Rasa pour ne pas couler ).
Bref comme toi Powpow9, il y a longtemps que je n'avais pas progressé aussi vite.
Je me suis surpris en fin de saison à m'amuser à faire des slashs dans de la neige de printemps, à faire des grands virages, des tout droit (avec mes anciens skis c'était proscrit, à moins de vouloir se gameller !)
J'ai même fini par réussir à passer les champs de bosses plus ou moins correctement, à me lancer dans un snowpark, la réception est tellement rassurante avec ce type de ski!
XTof le 19 septembre 2005 20h36
Si tu veux faire du freeride et ne pas te contenter de sortir que quand il y a 50 de peuf, oui les Thunder sont très, très bien car ils s'en sortent vraiment bien en neige transformée, dure, etc. Pour moi c'est un bon investissement car contrairement à des gros fats on peut les sortir tous les jours.
En résumé voici les avantages :
Caractère général (ski bourré d’énergie, sûr à haute vitesse)
Polyvalence (HP, piste, trafollée, changement de neige, saut…)
Poids environ 3850 gr en 185cm sans les fixations
Et les inconvénients :
Léger temps d’adaptation (centrage en avant des fixations)
Fragilité des spatules (pas de protections…)
Alors j’ai 2 questions :
Possesseurs de Thunder, avez-vous essayé une position de fixation reculée de un ou deux cm ?
Vos avis m’intéressent.
Quelles solutions avez-vous trouvé pour protéger correctement vos spatules ?
Désolé d’avoir été si long, mais quand j’ai une paire de ski à acheter, j’essaye de prendre le temps et de ne pas me tromper...
Merci d’avance
Fox31
Tu va a l'ecole ACID? alors en plus tu vas peut etre grandir...je sais pas, mais je peux te dire que j'etait en argentine cet ete, j'ai rencontrer joyrider (son pseudo skipass) qui ridait des thunder 185. Il avait +- mon gabarit et ca lui allait a merveile alors que c'est un freestyler a l'origine...
Comme toi je ski puissant on peut dire, et je ne pese que 72kg. J'ai comme un doute que tu trouvera les limites du 175 trop vite. pour l'avoir skie une descente en neige printaniere souple en gros virage, ils m'on semble vraiment paisible.
voit le probleme ainsi: tu prefere etre raide apres 4/5 run pask tes ski sont des fusee ou tu prefere rentrer frustre d'une journee sans avoir tout donner?
on peut pas toujours trouver son ski ideal, mais aux vrai amateurs comme nous, je ne pourrais conseiller un ski pour tout les jours dont on atteint rapidement les limites.
hé hé hé, ça fait tout drôle d'être cité!
Moi je fais 1m85 pour 85-90kg (en fonction de la saison

), donc j'ai les 185...
N'hésite plus à te les offrir, ils sont géniaux ces skis, vraiment! (c'est pas parce que je suis suisse que je dis ça!) J'en ai d'ailleurs réservé une nouvelle paire que je vais chercher au magasin samedi...


Et pour répondre à une des questions posées plus haut, Movement à améliorer le dessus des spatules afin qu'elles ne se griffent plus comme avant. Voilà un des (rares) inconvénients en moins!

Powpow9 : Peux tu me donner un peu plus de détails sur les changements fait sur les spatules par Movement.
C’est quoi exactement comme amélioration sur les spatules.
Ender the Skier: Merci pour ta citation sur les Thunder que je ne connaissais pas.
Cela rejoint tous les avantages cités au dessus.
Bye !
Fox31
Bon apparament je pense que je ne vais pas etre deçus avec ce ski ce qui me rejouit .Non je pense pas que je vais encore grandir j'ai 19 ans

! Sinon powpow tu pourrais me communiquer les prix en shop si des fois il n'y a pas de packs
ski+fix ou autre??
Vous avez monter quoi comme fix sur les thunders ? Je pense que je vais m'orienter sur les 185 d'apres l'avis general ! Ca doit pas etre evident alors pour les gros sacs

du forum de skier le 185 quand je vois les gabarits 185cm et 90 KG !!! Vous les pliers en 2 non ?
Salut,
J'ai tester les thunder sur piste uniquement (malheureusement)
et... J'ai vraiment pas aimé
les ski sont lourd pas maniable et pas rigolos pour un sous.
Une fois que t'es dans ton virage, imposible d'en sortir, si qqun te coupe la route, pas moyen de s'arreter
Je ne les conseilles pas mais je conseille surtout de les essayer (comme chaque paire de ski d'ailleur) pour se faire une idée, et surtout pas trop lire les magazines...
Fox31:
En fait le seul truc qui change sur les spatules c'est que le revêtement est plus solide, afin qu'elles se griffent moins... Après deux ans d'utilisation, mes spatules sont pas mal rayées, à cause des malheureux coups de bâton dessus, des passages d'autres riders dessus dans les files d'attente, etc... C'est pas un changement d'importance car même rayée tu pourras toujours skier avec, c'est juste pour que le ski soit plus beau plus longtemps!
ACID:
Je peux pas te donner les prix français car je viens de Suisse, mais si ça peut t'aider je les ai trouvé pour 850.- suisses (quelque chose comme 500 bons roros) sans les fixs, 1150.- (un peu moins de 800 roros) avec les fixs... Moi j'ai pas pris les fixs car je les monte en Diamir FR. Voilà, si y a d'autres questions don't hesitate!
C'est les prix suisse que je voulais en faite pour savoir si je passe la frontiere pour aller les acheters ou non car normalement ils sont moins chere ! cote suisse. DOnc si tu pouvais a l'occasion regarder si dans le shop il propose un pack avec des bonnes fixs et me redonner les prix meme en FS c'est pas grave je convertis apres merci
Pour le comportement sur piste c'est pas sur cela que je me focalise meme si il n'est pas deplaisant d'avoir un ski meme assez fat qui envoit un minimum mais pour la piste j'ai la chance d'avoir autre chose DOnc je dirais que c'est pas mon critere premier mais merci de preciser ton avis.Je ne m'attend pas de toute maniere a des pures sensations sur piste =)
Moi sur piste je m'éclate avec. Faut juste se dire que ce ne sont pas des 10 3V Lab et là y pas de déconvenue

Pour faire des virages coupés je les trouve très très bien, du moment que ce n'est pas sur de la glace.
Sinon je les ai touchés autour des 600€ avec fixations P12 (ah, le bon vieux temps des pivots

) au vieux campeur l'année dernière (avec les 30% de réduc de début de saison).
ACID (29 septembre 2005 22 h 34) disait:
C'est les prix suisse que je voulais en faite pour savoir si je passe la frontiere pour aller les acheters ou non car normalement ils sont moins chere ! cote suisse. DOnc si tu pouvais a l'occasion regarder si dans le shop il propose un pack avec des bonnes fixs et me redonner les prix meme en FS c'est pas grave je convertis apres merci
Pour le comportement sur piste c'est pas sur cela que je me focalise meme si il n'est pas deplaisant d'avoir un ski meme assez fat qui envoit un minimum mais pour la piste j'ai la chance d'avoir autre chose DOnc je dirais que c'est pas mon critere premier mais merci de preciser ton avis.Je ne m'attend pas de toute maniere a des pures sensations sur piste =)
Je suis passé aujourd'hui au shop pour chercher mes lattes... Alors le prix des Thunder avec les fixs est de 1169.- (pour être très précis!). Les fixs sont faites par Movement et sont très bien!
Concernant l'utilisation des Thunder sur piste, j'en suis ravi! Evidemment, c'est pas l'idéal pour faire des virages courts, quoique je trouve qu'ils s'en sortent pas mal malgré tout... A vitesse élevée c'est un vrai régal par contre!
Voilà, et juste pour te faire envie -ainsi qu'à Fox31- (et parce que je suis un homme heu-reux de mon achat!

), quelques petites tofs:
A gauche le modèle 2003-2004, le 2005-2006 à droite
En détail de haut en bas:
Voilà, reste plus qu'à attendre la neige!!!!!!

ACID (01 octobre 2005 16 h 22) disait:
Ce qui nous fais 751 euros avec les fixs humhum c'est pas mal quand meme ca fait une belle petite somme !! En attendant j'ai qu'une chose a te dire powpow je te deteste lol !!

et merci pour m'avoir bien renseigné sur les thunder. Tu n'auras pas aussi vu le prix des DP a tout hasard aussi ? Tes thunders de l'annee derniere tu vas en faire quoi ? tu les vends pas ?
Non, j'ai pas vu le prix des DP malheureusement, d'ailleurs j'en ai pas vu tout court... Et pour mes anciens Thunder, je suis désolé mais ils vont encore me servir quelque peu (ça peut être pas mal d'avoir une paire de "vieux" skis pour les débuts de saison quand la neige n'est pas encore en quantité!)
Et je prends ton "je te déteste" comme un compliment!
