Je ne sais pas quoi prendre...


 
 
 
Vulche
Vulche
inscrit le 21/08/07
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Je suis excellent skieur et pratique ce sport depuis bientôt 40 ans avec un rythme qui a tourné de 20 jours minimum à près de 90 jours par saison (quand j'enseignait...)

Actuellement, je skie sur du damé avec des Elan SL qui sont parfaits pour le dammé et qui accroche un max pour le virage court.

Pour la peuf et la grande vitesse, je skie depuis 3 saisons avec des rails appelés Stöckli DP Pro qui sont juste mythique. Ca tient un max, c'est solide, c'est puissant, ça demande du cuissot (mais là, pas de blème...) et ça répond à toutes les sollicitations. Dans de la vraie poudre, ça surf nikel. Seulement voilà, leur seul blème c'est qu'ils ne sont pas immortels...

Bref, je cherche une superbe paire de lattes qui me satisferont un max dans la peuf et à grande vitesse, mais qui ne me lâcheront pas non plus lorsque j'aurai envie de finir ma journée sur des pistes bien tassées et sur lesquelles j'aurai envie de faire encore quelques beaux virages rapides.

Je mesure 1.85m et pèse 98 kg. Je skie très appuyé et j'ai besoins d'une latte qui aura du répondant sous les pieds.

Qu'est-ce que vous me conseillez dans cette jungle de produits où j'ai un peu de peine à m'y retrouver ?

Merci de vos prochaines réponses.
 
 
skibenz
 
peuf a grande vitesse je dirais:
_ salomon rocker
_ movement turbo
_ atomic atlas

mais sur la piste sa doit pas etre le top
 
 
ak
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Vulche ( 7 nov 2010) disait:

Je suis excellent skieur et pratique ce sport depuis bientôt 40 ans avec un rythme qui a tourné de 20 jours minimum à près de 90 jours par saison (quand j'enseignait...)

Actuellement, je skie sur du damé avec des Elan SL qui sont parfaits pour le dammé et qui accroche un max pour le virage court.

Pour la peuf et la grande vitesse, je skie depuis 3 saisons avec des rails appelés Stöckli DP Pro qui sont juste mythique. Ca tient un max, c'est solide, c'est puissant, ça demande du cuissot (mais là, pas de blème...) et ça répond à toutes les sollicitations. Dans de la vraie poudre, ça surf nikel. Seulement voilà, leur seul blème c'est qu'ils ne sont pas immortels...

Bref, je cherche une superbe paire de lattes qui me satisferont un max dans la peuf et à grande vitesse, mais qui ne me lâcheront pas non plus lorsque j'aurai envie de finir ma journée sur des pistes bien tassées et sur lesquelles j'aurai envie de faire encore quelques beaux virages rapides.

Je mesure 1.85m et pèse 98 kg. Je skie très appuyé et j'ai besoins d'une latte qui aura du répondant sous les pieds.

Qu'est-ce que vous me conseillez dans cette jungle de produits où j'ai un peu de peine à m'y retrouver ?

Merci de vos prochaines réponses.



ben je comprends po... si t'es contents avec tes dp... tu te reprends des dp... aucun ski n'est immortel... d'ailleurs même toi... ;-)
 
 
ak
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après... entre immortels et fragiles...
 
 
Vulche
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Très bonne réponse ! Sauf que les DP n'existent plus... ;-)
 
 
nad02
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skibenz ( 7 nov 2010) disait:

peuf a grande vitesse je dirais:
_ salomon rocker
_ movement turbo
_ atomic atlas

mais sur la piste sa doit pas etre le top


Je dirais Atlas (en 192) ou Superturbo pour charger à fond! :p


Pour le Rocker, d'après roscop:
"Bien en trafolée.
Passe sur piste bien damée
Mauvais dans les autres conditions"
 
 
Vulche
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Et que pensez-vous du Rossignol Super 7 117 ?
 
 
Super skis mais si tu veux finir tes journées sur piste en "taillant" la courbe, ça va pas vraiment le faire.
 
 
ak
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Vulche ( 7 nov 2010) disait:

Très bonne réponse ! Sauf que les DP n'existent plus... ;-)


je pense que je connais qlq qui a encore au moins une paire neuve...
 
 
Vulche
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karamazofaucunlien ( 7 nov 2010) disait:

Super skis mais si tu veux finir tes journées sur piste en "taillant" la courbe, ça va pas vraiment le faire.


Pourtant, à lire les commentaires de Ross, on pourrait croire le contraire :

Description du Rossignol Super 7 117 (fournie par Rossignol)

Des skis de Freeride révolutionnaires. Technologie Amptek : un concentré de cambre inversé pour la flotaison, les"butter" et "slash" en poudreuse et de ligne de cotes creusée (17m) pour une meilleure polyvalence en neige traffolée et damée. Sage Cattabriga-Alosa : "Ce ski me fait voir le terrain de manière totalement différente. Je skie de manière plus créative explorant de nouvelles lignes, de nouveaux terrains comme le saut des "pillows"se sont ouverts. La taille 195, baptisée Super 7, a un patin plus large à 117 et des renforts métal.
 
 
nad02
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Vulche ( 7 nov 2010) disait:

...S7...Sage Cattabriga-Alosa : "Ce ski me fait voir le terrain de manière totalement différente...



Il skie pas pour Ato lui ?

Ici en Bent'ch 2010:
 
 
Sage, il est comme les autres, il ride les skis de celui qui lui donne le plus d'argent...
 
 
ak
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karamazofaucunlien ( 7 nov 2010) disait:

Sage, il est comme les autres, il ride les skis de celui qui lui donne le plus d'argent...



attends... tu serais pas en train de dire que les freeriders pro...??? hein??? non... quand même pas...?
 
 
Ben c'est toi qui l'a dit, les riders pro sont... pro :) !!!

C'est ça qu'est cool, le S7 a été dévelppé par Sage et Candide ;)

Oukissont?
Message modifié 1 fois. Dernière modification par karamazofaucunlien, 07/11/2010 - 20:59
 
 
ak
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ah candide... faut lui laisser ça... excellent skieur... et il a "paroxisé" la "transumance-monnayée" :-)
 
 
Vulche
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Euh... et chez K2 ?

J'avais essayé le Set Vicious il y a 4 ans, mais l'avais trouvé un peu mou...
 
 
tu recherche en gros un ski ultime avec un très bon comportement aussi bien en hp que sur piste . c'est bien ca :) ?
 
 
Stug
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Stoeckli Rotor 106?
 
 
Vulche
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Kevin Cosialls ( 7 nov 2010) disait:

tu recherche en gros un ski ultime avec un très bon comportement aussi bien en hp que sur piste . c'est bien ca :) ?


Absolument !
 
 
Stug
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Stug ( 7 nov 2010) disait:

Stoeckli Rotor 106?

http://www.snowleader.com/rotor-106.html
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Stug, 07/11/2010 - 22:20
 
 
je vois :p

je pensais peut être a

- dynastar legend pro rider
- salomon shogun
- dynastar sultant ?
-voir même les légendaire bandit ?

c'est pas évident :/ je propose dites moi si je suis carrément a coté de la plaque :p
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Kevin Cosialls, 07/11/2010 - 22:26
 
 
merlinm
 
pour les bentchettler et S7, Sage cathabrina leur trouve quand meme un defaut comun: un manque de stabilité dans le tail, les gros rockers arrières ont certaines limites, surtout s'ils ne sont pas epaulés par une grande rigikdité...
bon ça n'a pas trop de rapport avec le probleme existentiel de Vulche, quoique, entre le DPS lotus 138 ou 120 en 200cm, il devrait
trouver de la matière pour y remedier.
 
 
merlinm
 
un truc sympa aussi : ZAG slap 195
 
 
il ne faut pas oublier que vulche cherche des skis ultra polyvalent , pensez-vous vraiment que les skis cambre inversé , des énormes rocker seront utiles sur piste ? je ne pense pas :s un skieur qui a un très bon niveau se débrouillera parfaitement avec un ski qui na pas plus de 100 au patin . Se n'est que mon avis :) je peut me tromper :)
 
 
Ouais, le rocker en tail, c'est sympa mais c'est vrai que ça rend le ski vachement survireur. C'est cool quand tu cherches un ski qui facilite le switch en popow mais dans le cas de Cata-Alo, c'est zarbe qu'il ne sorte pas plus avec l'Atlas par exemple.
 
 
merlinm ( 7 nov 2010) disait:

un truc sympa aussi : ZAG slap 195


par exemple :)
 
 
GoTaMfReEsKi
 
Vulche ( 7 nov 2010) disait:

Très bonne réponse ! Sauf que les DP n'existent plus... ;-)

http://www.skipass.com/guide-matos/stockli/stormrider-pro.html
leurs "remplaçants"... je sais pas ce que ça donne mais tu peux peut etre te renseigner dessus...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par GoTaMfReEsKi, 07/11/2010 - 22:49
 
 
Vulche
Vulche
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Yep !

Merci de vos messages et conseils.

Pour finir, j'ai craqué pour le nouveau Stormrider.

S'il est aussi fou sur et hors piste qu'il est beau, ben ça promet un max...
 
 
scream
 
bien vu .. aucun risque d'etre decu avec un storm !!!
 
 
pijahman
 
reste plus qu'à faire péter le porte monnaie parce que les storm ces pas donné^^
 
 
fab3340
fab3340
inscrit le 12/02/10
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Vulche ( 7 nov 2010) disait:

Je suis excellent skieur et pratique ce sport depuis bientôt 40 ans avec un rythme qui a tourné de 20 jours minimum à près de 90 jours par saison (quand j'enseignait...)

Actuellement, je skie sur du damé avec des Elan SL qui sont parfaits pour le dammé et qui accroche un max pour le virage court.

Pour la peuf et la grande vitesse, je skie depuis 3 saisons avec des rails appelés Stöckli DP Pro qui sont juste mythique. Ca tient un max, c'est solide, c'est puissant, ça demande du cuissot (mais là, pas de blème...) et ça répond à toutes les sollicitations. Dans de la vraie poudre, ça surf nikel. Seulement voilà, leur seul blème c'est qu'ils ne sont pas immortels...

Bref, je cherche une superbe paire de lattes qui me satisferont un max dans la peuf et à grande vitesse, mais qui ne me lâcheront pas non plus lorsque j'aurai envie de finir ma journée sur des pistes bien tassées et sur lesquelles j'aurai envie de faire encore quelques beaux virages rapides.

Je mesure 1.85m et pèse 98 kg. Je skie très appuyé et j'ai besoins d'une latte qui aura du répondant sous les pieds.

Qu'est-ce que vous me conseillez dans cette jungle de produits où j'ai un peu de peine à m'y retrouver ?

Merci de vos prochaines réponses.


Hello !

comme tu as l air d avoir un budget conséquent , je te conseille les KASTLE MX 88. Je skie avec depuis 2 saisons et je m en felicite a chaque sortie !
tres bon en HP ( un tout petit peu long a se mettre au planning mais apres ça accellerre vraiment bp ! En contrepartie il casse un peu les jambes en profonde !)
Vraiment exceptionnels sur les neiges trafollées et de printemps et etonnament facile dans ces conditions !
Sur piste , il a tjs bp de gaz ! il se skie vraiment comme un geant , ne pas hesiter a le languetter ... tres sain meme si pas forcerment tres maniable en petites courbes ..
Le moins bien assez brutal sur neiges dures notamment dans les champs de bosses !

Pesant 25 kg de moins que toi , tu dois absolument le prendre en 188 CM !

un ski vraiment fabuleux ..... et d'une qualité digne d'un ....STOCKLI !!

Jamais essayé les MX 98 qui ont des lignes de cotes semblables au DP PRO ( mais semble t il plus souples que le MX 88 (et bp plus que le DP !)
ni le MX 108 parait il genial en poudre , dommage !!!

Bon ski !!
 
 
Matiouf
 
Vulche ( 9 nov 2010) disait:

Yep !

Merci de vos messages et conseils.

Pour finir, j'ai craqué pour le nouveau Stormrider.

S'il est aussi fou sur et hors piste qu'il est beau, ben ça promet un max...

Cool :)
 
 
oroikusten
 
J'ai des Super S7 en 117 au patin et j'en suis ravi.Ils tournent tout seul meme en foret.Sur piste ils sont acceptables mais pas question d'aller vite car ils deviennent difficiles à controler.
seul bemol ils semblent assez fragiles et les semelles ne sont pas tres epaisses Je les ai montes avec des Marker reglables assez en arriere
Poids 86kg pour 1.90m
 
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cordialement

Skipass