Grenoble - Stations de l'Oisans : 1h30

m@rco (02 novembre 2005 11 h 27) disait:

[quote=Le Moniteur]
Une innovation électronique pour connaître les temps de trajet

Les automobilistes en route pour les stations de sports d'hiver de l'Oisans pourront connaître leur heure d'arrivée dès la sortie de Grenoble grâce à une innovation électronique qui fonctionnera à partir des vacances de février 2006.

Trois panneaux à messages variables fonctionneront le long des 47 km qui séparent la sortie de Grenoble de Bourg d'Oisans, au pied de stations comme L'Alpe d'Huez ou Les Deux Alpes, un axe particulièrement encombré chaque hiver, a expliqué le directeur départemental de l'équipement (DDE) de l'Isère, Charles Arathoon.

Le nouveau dispositif coûtera à 180.000 euros, une somme bien moins élevée que les stations SIREDO, système de mesure des vitesses, débits et longueurs à l'aide de capteurs implantés tous les kilomètres dans la chaussée, et utilisé par exemple sur le boulevard périphérique parisien.

(31/10/2005)

Straight-Down (03 novembre 2005 14 h 37) disait:

Un petit truc pour gagner qqs minutes et faire mentir les horaires de la DDE.

Quand ca bouchonne à jarrie au lieu de prendre le machin superieur prenez l'ancienne route en dessous.

Mais attention, c'est un "secret spot", alors ca reste entre nous

Cedski (02 novembre 2005 22 h 00) disait:

1h30 ??? c'est pas 50 min plutot ????

poupoun (03 novembre 2005 15 h 52) disait:

tain 1h30 pour gre les deux alpes faut en vouloir quand meme... avec les divers raccourcis, c'est plutot de l'ordre de 40 minutes non?

[quote=m@rco (02 novembre 2005 11 h 27)]
[quote=Le Moniteur]
Une innovation électronique pour connaître les temps de trajet

Les automobilistes en route pour les stations de sports d'hiver de l'Oisans pourront connaître leur heure d'arrivée dès la sortie de Grenoble grâce à une innovation électronique qui fonctionnera à partir des vacances de février 2006.

Trois panneaux à messages variables fonctionneront le long des 47 km qui séparent la sortie de Grenoble de Bourg d'Oisans, au pied de stations comme L'Alpe d'Huez ou Les Deux Alpes, un axe particulièrement encombré chaque hiver, a expliqué le directeur départemental de l'équipement (DDE) de l'Isère, Charles Arathoon.
"La mise en oeuvre du projet de diffusion de temps de parcours, baptisé TEMPO, est une première en France de part la technologie utilisée", fondée sur la reconnaissance et la lecture de plaques minéralogiques grâce à 5 caméras, a souligné M. Arathoon.

Et consultable sur se site :

bisonfute.equipement.gouv.fr