Le 23 janv. 2003 - 17:02
Sur ton site, tu indiques que le téléphérique qui était avant le funiculaire n'avait pas d'arrèt intermédiaire. Mais de mémoire, il me semble que sur l'unique pylone (ou celui du bas s'il y en avait pas qu'un), il y avait un mécanisme permettant d'ouvrir les portes de la cabine de manière sécurisée (en fait comme dans un ascenceur tu as un jeu de porte pour la cabine et un jeu de porte sur le pylone qui s'ouvrent en meme temps) et une passerelle qui descendait en pente douce du pylone sur le coté amont de la pente. Je n'ai jamais vu le téléphérique s'arreter de cette façon (je suis allé 2 fois en classe de neige aux arcs, la première fois, c'était téléphérique, la deuxième funiculaire). Peut-etre était-ce uniquement en cas de problème, peut-etre que ça a servi au début ou que c'était prévu mais jamais utilisé.