Désoler si j'interfère avec le message de Mr taureau rouge, mais j'ai besoin de petites précisions sur Tignes.
C'est surtout pour connaître l'état du park, pour savoir si les modules du Tignes Airways seront conservés, car vu la poudre abondante, je crois que je vais tester mes Gotamas en FS ... ça promet.
Pt'être à ce week-end.
[edit: alpes françaises]
{ Ce message a été édité 1 fois, la dernière le 12 janvier 2005 23h08 }
Ben en fait, ils gardent pas tout... Normalement (je dis bien normalement), resterons :
- la grosse du départ (un peu limée)
- le hip
- solution à l'étude pour le road gap (héhé...)
- pis voilà (celle du bas empiète trop sur la piste à touristes)
Les rails seront remontés soit entre le hip et le gap, soit sous la cabane du park...
Mais de la à ce qu'un hollandais se fasse mal et qu'il décide de tout raser, hein...
Sur ce coup là ils ont fait les e..... . C'est vrai que c'était bondé d'anglais en combi Oakley qui savent pas skier mais ils auraient quand même put ouvrir deux trois kicks. J'ais juste profiter d'un photographe qui prennait deux types en zag pour faire un unique possage avant que la bosse soit définitivement détruite par une dameuse ...
Forcément, sous cet angle, je comprends que tu t'aigrisses un peu...
Mais comme il neige, là, ben y a qu'à prendre une pelle et aller shaper 2/3 bosses
