La T1 a toujours été le twin le plus apprécié de notre gamme, notamment grâce à son shape universel et son flex légèrement assoupli. Le nouveau cambre zero la rend encore plus facile en flat et sur les rails, sans sacrifier pour autant le pop nécessaire sur les big airs et la rigidité indispensable en réceptions. Autre nouveauté cette saison : les Rail Killer Edge, des carres 2 fois plus larges donc beaucoup plus solides lors des impacts sur les rails. Largement plébiscitée dans la plupart…La T1 a toujours été le twin le plus apprécié de notre gamme, notamment grâce à son shape universel et son flex légèrement assoupli. Le nouveau cambre zero la rend encore plus facile en flat et sur les rails, sans sacrifier pour autant le pop nécessaire sur les big airs et la rigidité indispensable en réceptions. Autre nouveauté cette saison : les Rail Killer Edge, des carres 2 fois plus larges donc beaucoup plus solides lors des impacts sur les rails. Largement plébiscitée dans la plupart des tests des magazines, la T1 n'a plus à faire ses preuves... Disponible en version wide pour les riders aux grands pieds.
Taille de référence : 158 cm
| Construction / Technologie | - Noyau X-Powercore : bois renforcé, pour un maximum de pop et de solidité. / - Construction Bi-lite : fibre de verre bi-axiale pour un maximum de vivacité et de tolérance / - Rayon Radial : des prises de carres saines, toujours sous contrôle. / - Profile tip : nose et tail affinés pour une meilleure dispersion de l'énergie et un poids réduit aux extrémités. / - Rail Killer Edge : plus de matière pour plus de solidité / - Semelle Hi-Def FH : rapide et résistante. |
|---|---|
| Stance de référence | 600 mm |
| Carre effective | 1200 cm |
| Pieds larges | Oui |
| Cambre | Plat |
| Poids | 3 g |
Je ridais jusqu'à cet hiver sur un Apo Line ft, dur de trouver une bonne board pour grands pieds. Et cet hiver j'ai testé cette Nitro, une vrai bombe! J'ai progressé en une journée sur cette planche comme en 1semaine sur…
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