Völkl RACETIGER SL

2019 Version 2026 →
Slalom
Programme
Confirmé / Expert
Niveau
68 mm
Largeur au patin
879 €
Prix
  • Offre partenaire

    Völkl Pack De Skis Volkl Racetiger Sl Master + Fixations Comp16 Gw Jaune
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    Snow-concept.com 1.195,08 €
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Description

Les fameux Racetiger de la marque Allemande ont le droit à quelques réglages minutieux pour 2018/2019. Tout d'abord, le fameux UVO développé avec les ingénieurs de Marker devient l'UVO 3D. On retrouve donc un mouvement 360° supplémenté par un ressort qui permet à cet UVO 3D de bouger de haut en bas pour réduire encore plus les vibrations et permettre au ski un meilleur contact ski-neige. Niveau construction du ski, les Racetiger optent pour la technologie 3D Glass : une fibre de verre…Les fameux Racetiger de la marque Allemande ont le droit à quelques réglages minutieux pour 2018/2019. Tout d'abord, le fameux UVO développé avec les ingénieurs de Marker devient l'UVO 3D. On retrouve donc un mouvement 360° supplémenté par un ressort qui permet à cet UVO 3D de bouger de haut en bas pour réduire encore plus les vibrations et permettre au ski un meilleur contact ski-neige. Niveau construction du ski, les Racetiger optent pour la technologie 3D Glass : une fibre de verre positionnée verticalement le long des chants droits au niveau de la spatule et du talon, ce qui amènera plus de rigidité et puissance au ski. La fibre de verre est plate au niveau des fixations pour permettre au skieur de déformer plus facilement le ski. Les Racetiger GS et SL sont disponibles en version PRO avec la fameuse plaque Marker WC Piston Plate.

Technologie

UVO 3D3D.GlassPowered by TitaniumFull SidewallBase: P-Tex 4504

Caractéristiques

Taille de référence : 165 cm

Tailles disponibles 150 155 160 165 170
Rayon de courbe 12.6 m
Poids 3100 g
Vendu avec fixation RMotion2 12.0

Lignes de cote

Spatule 127 mm
Patin 68 mm
Talon 103 mm

Cambre et rocker

Rocker spatule - Cambre normal

L'avis des testeurs : une tenue de carre solide et un renvoi franc

Les testeurs saluent une réactivité marquée en fin de courbe, une tenue de carre solide et un déclenchement de virage très franc, avec un domaine d'emploi plus large que le seul slalom. nabfb l'exprime ainsi : « on peut aller a mach 3 ca vibre pas , on le skie tres bien dans la trafolee ou dans 30 cm de poudreuse. » Points de vigilance : des vibrations désagréables en virages courts sur neige dure, et un rebond qui peut manquer de punch pour les gabarits lourds, orientés vers la version à plaque de course. Pour le skieur confirmé qui aime tourner court.

8,6 /10
Excellent
55 %
Très bon
46 %
Moyen
–
Décevant
–
Horrible
–

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