Expérience, la révolution du all-mountain est en marche. L'Expérience 78 TPI² est actif et polyvalent, c'est le ski tout-en-un idéal pour les experts en devenir, sur piste comme pour dévaler la montagne toute entière. Le 78 est une valeur sûre, confortable pour avaler les pistes et s'aventurer dans tous les types de neige et de terrain. Son shape vous procure une incroyable accroche sans jamais vous bloquer dans le virage, et vous laisse la possibilité de changer de trajectoire et de vitesse à…Expérience, la révolution du all-mountain est en marche. L'Expérience 78 TPI² est actif et polyvalent, c'est le ski tout-en-un idéal pour les experts en devenir, sur piste comme pour dévaler la montagne toute entière. Le 78 est une valeur sûre, confortable pour avaler les pistes et s'aventurer dans tous les types de neige et de terrain. Son shape vous procure une incroyable accroche sans jamais vous bloquer dans le virage, et vous laisse la possibilité de changer de trajectoire et de vitesse à tout moment. Son cambre traditionnel apporte au ski puissance, énergie et accroche ; le rocker en spatule et en talon, quant à lui, améliore considérablement la conduite et la flottaison du ski en toute condition. "3280 virages. 200 runs dans la poudre. 25 jours sur piste. 7 coups de soleil. 1 SKI." Autre chose ? 60% Piste / 40% Hors-piste
Construction : Central Dualtec, Noyau BoisTechnologie : Auto Turn Rocker, Cascade Tip, Extended Sidecut
Taille de référence : 174 cm
| Tailles disponibles | 150 158 166 174 182 |
|---|---|
| Vendu avec fixation | Axium 110L TPI2 |
Sur toutes les neiges le basculement carre à carre est vraiment facile avec une assistance bien dosée. Malgré le talon assez large la relance en sortie de virage est bien présente. La conduite coupée en petits et grands…
Je trouve que le QST 106 est un super ski (et qu'il a bien changé). Ses gros points forts sont le flex et le confort qui vont donner un ski réactif, mais qui reste maniable et va pardonner les fautes. Deux canapés au…
Donc ski très facile à rentrer en courbe et qui tient bien la conduite en virage. Avec un talon bien présent en sortie de virage dès que l'on commence à appuyer dans les conduites. Par contre on trouvera ses limites…
5 versions de ce modèle au fil des saisons.
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