Nordica Dobermann Spitfire Pro XBI CT

2010 Version 2013 →
Piste
Programme
70 mm
Largeur au patin
799 €
Prix

Description

NORDICA a créer la famille "Front Racer " pour les skieur recherchant les performances des skis de compétitions en plus de la polyvalence d'un ski haut de gamme piste. le Dobermann spitfire pro est le ski à deux rayons , petite courbe ou grande courbe c'est à vous de choisir!

Technologie

Noyau bois + titanal champ droit +plaque integre dans le ski((x balance integrated system réglage centrale)

Caractéristiques

Taille de référence : 170 cm

Tailles disponibles 154 162 170 178
Poids 3150 g
Vendu avec fixation N EXP 2S XBI CT

L'avis des testeurs

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the flyingdog
10 /10

Avec mon Dobermann à la main, j'ai peur de rien

enfin si peut-être de toutes ces personnes sur les pistes qui m'empêchent de profiter pleinement de ce ski. Avec ce Dobermann, j'ai eu l'impression de disposer d'un ski pointu techniquement. J'ai beaucoup aimé la…

sdesaint
7 /10

merite le détour

Testé sur piste dans une neige un peu souple, je n'ai pas pu pousser le ski autant que j'aurais voulu. Il aurait fallu une neige un peu dure pour voir ses réelles capacités d'accroche et prendre des bonnes relances...…

le disjoncté du flocon
9 /10

Excellent sur court comme sur long virage

Ce ski rentre très vite dans la courbe il a une bonne relance et franchement on sent qu'on peut pousser le ski assez loin. Par contre, mieux vaut prévoir d'avoir des cuisses car la journée avec ça c'est la garantie de…

Commentaires (2)

  • lebosseur

    J'étais compétiteur ski de bosse, maintenant je ski plus cool, l'âge...et OUI ça arrive !, mais toujours d'une manière engagée, bosses, avec un style sur piste plutôt "spécial " que "géant", que j'aime aussi...! Et ce ski je le trouve très performant. Il a un rayon de coube qui permet de répondre aux contraintes du spécial et à la fois géant ce qui reste rare, je cherchais un ski pas trop typé ni bosse, ni spécial, ni géant...je l'ai trouvé. Et ceci sans être avec un "truc" tout mou...bien au contraire, très sincèrement, je l'ai sollicité dans tous les sens....j'ai commencé par skier cool pour voir sa réaction, certains ski trop typé n'acceptent pas de skier tranquillement, ils ont besion d'être bousculer pour les apprécier et là franchement génial, ensuite j'ai pris de la vitesse et engagé d'un coup... de petits virages pour tester son comportement, et là il a répondu parfaitement bien et réagit tout de suite avec une grande nervosité, idem en géant des courbes magnifiques avec une très bonne tenue, aucune vibration, à très grande vitesse "shuss", attention quand même, 1,70 la taille du ski pour ma taille 1,76, c'est stable jusqu'à une certaine limite. Dans les bosses, je le trouve pas mal du tout, il n'est pas typé pour cela mais quand même il assure bien, ce sont plutôt les jambes qui flêchissent, peut être un peu lourd pour les sauts, pour la fraîche ce n'est quand même pas l'idéal, mais en fonction de son niveau avec n'importe quel ski on passe sans problème avec plus ou moins d'efforts c'est sûr ! Ce que j'ai le plus apprécié c'est sa faculté à répondre quand on lui demande, soit de la nervosité, soit du cool et ceci en spécial comme en géant. Durée de mes tests, ce dernier hivers 2008/2009 ....au total 15 jours de ski. A +

  • lebosseur

    quelques fautes sur mon commentaire...désolé...!!!! comme "bosse" (S), je "ski" (S), "bousculer" (és)...

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Tous les millésimes

4 versions de ce modèle au fil des saisons.

  1. 2010 Affiché
    Dobermann Spitfire Pro XBI CT