Blizzard Zero G85 W

2019
Rando
Programme
Confirmé / Expert
Niveau
85 mm
Largeur au patin
550 €
Prix

Description

Pour la gamme Free-Rando de chez Blizzard. Des matériaux et une technologie de pointe. Carbon Drive : Cette technologie consiste à intégrer une préforme carbone unidirectionnelle (plus légère du segment) dans une construction ultralégère. Sa géométrie 3D spécifique garantit une rigidité maximale en flexion et en torsion. Nous sommes fier d'annoncer une même rigidité en torsion qu'un ski Freeride avec une construction bois/titanal. Résultat: PERFORMANCE EN DESCENTE, niveau de stabilité et de…Pour la gamme Free-Rando de chez Blizzard. Des matériaux et une technologie de pointe. Carbon Drive : Cette technologie consiste à intégrer une préforme carbone unidirectionnelle (plus légère du segment) dans une construction ultralégère. Sa géométrie 3D spécifique garantit une rigidité maximale en flexion et en torsion. Nous sommes fier d'annoncer une même rigidité en torsion qu'un ski Freeride avec une construction bois/titanal. Résultat: PERFORMANCE EN DESCENTE, niveau de stabilité et de maîtrise jamais atteint dans le monde du ski de randonnée Flipcore Technologie: améliore la portance, la stabilité et l'accroche pour les rendre encore plus maniables en descente. Sécurité : Les tests à l'arrachement démontrent une supériorité de 10% par rapport à l'ensemble du marché. Les champs droits sont conservés pour une meilleure transmission. Proposé en pack avec le haut de gamme de POMOCA TECH + KINGPIN MARKER - Velour: RACE PRO Glide / Membrane: Safer Skin Light waterproof meme coupée - Colle : FORMULE EXCLUSIVE POMOCA . Fixation à la spatule : câble acier universel - Fixation au talon : clip talon universel

Technologie

Construction sandwich; Carbon Drive Technology; Litecore; Champ droit

Caractéristiques

Taille de référence : 171 cm

Tailles disponibles 157 164 171 178 185
Rayon de courbe 19 m
Poids 1050 g

L'avis des testeurs

Liv.frs
9 /10

Ski de printemps

Un très bon ski de rando classique plus pour les sorties au printemps. Le poids ne se fait pas sentir en montée par contre il faudra ralentir à la descente.

Commentaires

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